Iniciativas de Inversión 2026
Previsualización del Dato
|
_id
|
EBI_CODIGO
|
EBI_PARTE
|
EBI_ANO_POSTULA
|
EBI_ETAPA_POSTULA
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EBI_NOMBRE
|
TIP_CLAVE
|
REG_CLAVE
|
PRV_CLAVE
|
CMN_CLAVE
|
SEC_CLAVE
|
SBS_CLAVE
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EBI_DESCRIPCION
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EBI_TIENE_ESTRATEGIA
|
EBI_NOMBRE_ESTRA
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EBI_JUSTIF_ESTRA
|
EBI_TIENE_CONVENIO
|
EBI_ANO_CONVENIO
|
EBI_JUSTIFICACION
|
EBI_INS_RESPONSABLE
|
EBI_SITUACION
|
EBI_FUENTES_FINAN
|
EBI_GASTO_ANTERIOR
|
EBI_SOLICITADO
|
EBI_SALDO_INV
|
EBI_COSTO_TOTAL
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EBI_ULT_ANO_INV
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EBI_ASIGNADO_VIGENTE
|
EBI_GASTO_VIGENTE
|
EBI_FEC_FUERA_PLAZO
|
EBI_FEC_SELECCION
|
RAT_CLAVE
|
EBI_FEC_RATE
|
EBI_INS_RATE
|
EBI_OBSERVACIONES_RATE
|
TRA_CLAVE
|
EFI_CLAVE
|
TEM_CLAVE1
|
TEM_CLAVE2
|
TEM_CLAVE3
|
SOL_CLAVE
|
EBI_TIENE_GEO
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EBI_DES_CLAVE1
|
EBI_DES_CLAVE2
|
EBI_DES_CLAVE3
|
EBI_COMPENTENCIA_ANA
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EBI_MONEDA
|
EBI_INS_RESP_CLAVE
|
EBI_RATE
|
EBI_CIRCUNSCRIPCION
|
EBI_DISTRITO
|
EBI_TIENE_IMAGENES
|
EBI_DEVENGO_SIGFE
|
EBI_FECHA_POSTULACION_SNI
|
EBI_FECHA_INGRESO_SNI
|
EBI_ETAPA_ACTUAL
|
EBI_LOCALIZACION_GEOGRAFICA
|
EBI_INICIATIVA_RELACIONADA
|
EBI_SEIA
|
EBI_DESCRIPCION_ETAPA
|
EBI_NOMBRE_ADI
|
EBI_ITEMS
|
EBI_SIMBOLO_MONEDA
|
EBI_TIPO_CAMBIO
|
EBI_FECHA_CREACION_SOL
|
EBI_FECHA_ULT_MOD_SOL
|
EBI_INSTITUCION_FP
|
EBI_INSTITUCION_FI
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EBI_USUARIO_RATE
|
EBI_INS_TECNICA
|
EBI_INS_FINANCIERAS
|
EBI_INS_OPERACION
|
EBI_FECHA_RESULTADOS
|
EBI_MAGNITUD
|
EBI_VALOR_MAGNITUD
|
EBI_VIDA_UTIL
|
EBI_BENEFICIARIOS
|
EBI_FECHA_INICIO_INICIATIVA
|
EBI_COSTO_INICIAL
|
EBI_COSTO_MODIFICADO
|
EBI_COSTO_LICITACION
|
EBI_INDICADORES
|
EBI_MONTO_APORTE_DIRECTO_M$
|
EBI_MONTO_OTROS_APORTES_M$
|
EBI_COSTO_ETAPA_M$
|
EBI_EJECUCION_PRESUPUESTARIA
|
EBI_INSTIT_USU_ULT_MOD
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
40029981
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO CANCHA DE FUTBOL DIEGO PORTALES, TALCAHUANO
|
791
|
176
|
81
|
8110
|
12
|
1131
|
EL PROYECTO CONSIDERA EL MEJORAMIENTO DE LA CANCHA DE FÚTBOL DEL SECTOR DIEGO PORTALES, UBICADA EN CALLE COLCHAGUA N° 1250, LA QUE ACTUALMENTE SE ENCUENTRA EN TIERRA. SE CONTEMPLA LA HABILITACIÓN DE LA CANCHA CON PASTO SINTÉTICO CUBRIENDO UNA SUPERFICIE 6.336 M2, LA REPARACIÓN DEL CIERRO PERIMETRAL Y EL MEJORAMIENTO DE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. PARA EL DRENAJE DE LA CANCHA SE INSTALARÁ UN SISTEMA DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS SOBRE UNA BASE ESTABILIZADA COMPACTADA Y SOBRE ÉSTE EL PASTO SINTÉTICO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE TALCAHUANO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
614311
|
0
|
614311
|
2026
|
1
|
|
|
2026-01-14T00:00:00
|
1
|
2026-01-14T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EN LA COMUNA DE TALCAHUANO EL FUTBOL AMATEUR SE ESTRUCTURA BAJO LA ORGANIZACIÓN DE ANDABA CON 46 CLUBES Y UN TOTAL DE 10.565 JUGADORES. SE ESTRUCTURA EN CUATRO LIGAS, QUE SON SAN VICENTE, UNIÓN LOS LOBOS, UNIÓN LOS CERROS Y TALCAHUANO CENTRO. PARA DESARROLLAR SUS COMPETENCIAS SOLO CUENTAN CON TRES CANCHAS TOTALMENTE EQUIPADAS (PASTO SINTÉTICO), EL RESTO CON DISTINTOS NIVELES DE EQUIPAMIENTO Y SUPERFICIES DE TIERRA. EL PROYECTO CONSISTE EN INSTALAR UNA CARPETA DE PASTO SINTÉTICO Y CIERRES DE LA CANCHA. CUENTA CON COSTOS DE OPERACIÓN DE M$27.880 Y MANTENCIÓN DE M$2.863 ANUALES, CON UN CAE USUARIO EQUIVALENTE DE $1.796
|
20
|
10
|
|
|
|
25965449
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50086
|
RS
|
;10;
|
20
|
0
|
0
|
2026-01-14T12:55:46
|
2026-01-14T12:55:46
|
PERFIL
|
Diego Portales
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO CONSIDERA EL MEJORAMIENTO DE LA CANCHA DE FÚTBOL DEL SECTOR DIEGO PORTALES, UBICADA EN CALLE COLCHAGUA N° 1250, LA QUE ACTUALMENTE SE ENCUENTRA EN TIERRA. SE CONTEMPLA LA HABILITACIÓN DE LA CANCHA CON PASTO SINTÉTICO CUBRIENDO UNA SUPERFICIE 6.336 M2, LA REPARACIÓN DEL CIERRO PERIMETRAL Y EL MEJORAMIENTO DE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. PARA EL DRENAJE DE LA CANCHA SE INSTALARÁ UN SISTEMA DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS SOBRE UNA BASE ESTABILIZADA COMPACTADA Y SOBRE ÉSTE EL PASTO SINTÉTICO.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
711
|
2025-12-04T14:40:29
|
2025-12-04T14:40:29
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE TALCAHUANO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
6336
|
0
|
24466
|
|
614311
|
614311
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 70266
|
497839
|
|
614311
|
2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 1, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE TALCAHUANO
|
|
2
|
40030658
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL REGION DEL MAULE 2022-2026
|
791
|
175
|
|
|
6
|
1093
|
ESTE PROYECTO HARÁ EFECTIVO LAS TAREAS PROPIAS DE LA CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTA DE CAMINOS DE LA RED VIAL, DEBIDAMENTE NORMADAS POR LA DIRECCIÓN DE VIALIDAD, BUSCANDO DEVOLVER LA TRANSITABILIDAD Y SERVICIALIDAD ESPERADA A LOS CAMINOS. LAS OBRAS EN GENERAL PUEDEN CORRESPONDER A LA COLOCACIÓN DE MATERIAL PÉTREO, DESPEJE DE FAJA, MEJORAMIENTO DE LAS RASANTES MEDIANTE TCN Y TERRAPLENES, OBRAS DE ARTE, SANEAMIENTO Y SUMINISTRO DE MATERIAL GRANULAR PARA RODADURA, ADEMÁS DE LABORES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
41059012
|
22092242
|
15668089
|
80186546
|
2029
|
13315000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
25945912
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50661
|
|
;9;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
Séptima región del Maule
|
|
No Corresponde
|
Este proyecto hará efectivo las tareas propias de la conservación global mixta de caminos de la red vial, debidamente normadas por la Dirección de Vialidad, buscando devolver la transitabilidad y servicialidad esperada a los caminos. Las obras en general pueden corresponder a la colocación de material pétreo, despeje de faja, mejoramiento de las rasantes mediante TCN y terraplenes, obras de arte, saneamiento y suministro de material granular para rodadura, además de labores de conservación rutinaria.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - OTROS GASTOS
|
M$
|
711
|
2025-11-26T17:05:42
|
2025-11-26T17:13:43
|
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Kilómetros
|
100
|
0
|
2000
|
|
80186546
|
80186546
|
80234418
|
TIR SOCIAL: 10 - TIR SOCIAL: 10 - VAN SOCIAL: 10000 - VAN SOCIAL: 10000
|
77843420
|
|
80186546
|
2022: Asignado 1020, Gastado 0 - 2023: Asignado 2106320, Gastado 2105317 - 2024: Asignado 20065130, Gastado 19590664 - 2025: Asignado 20428220, Gastado 18466500
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
3
|
40030671
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL REGION DE TARAPACA 2022-2026
|
791
|
169
|
|
|
6
|
1093
|
ESTE PROYECTO CONSISTE EN LA EJECUCION DE UN CONTRATO DE CONSERVACION DE UNA DETERMINADA RED VIAL (BASICA Y COMUNAL) QUE
COMPRENDE PRINCIPALMENTE LA EJECUCION DE OPERACIONES DE CONSERVACION RUTINARIA Y OBRAS DE CONSERVACIOIN PERIODICA
DEFINIDAS EN EL MANUAL DE CARRETERAS VOL. Nº 7, LA CONSERVACION RUTINARIA DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS, SE EJECUTA BAJO LA
MODALIDAD DE CONSERVACION GLOBAL A PRECIOS UNITARIOS, Y LA DE CAMINOS PAVIMENTADOS, SE CONSERVAN POR ESTANDARES O NIVELES
DE SERVICIO A SUMA ALZADA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
10992713
|
5909000
|
5692325
|
22967068
|
2028
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
25915113
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50661
|
|
;2;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
REGION DE TARAPACA
|
|
No Corresponde
|
ESTE PROYECTO CONSISTE EN LA EJECUCION DE UN CONTRATO DE CONSERVACION DE UNA DETERMINADA RED VIAL (BASICA Y COMUNAL) QUE
COMPRENDE PRINCIPALMENTE LA EJECUCION DE OPERACIONES DE CONSERVACION RUTINARIA Y OBRAS DE CONSERVACIOIN PERIODICA
DEFINIDAS EN EL MANUAL DE CARRETERAS VOL. Nº 7, LA CONSERVACION RUTINARIA DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS, SE EJECUTA BAJO LA
MODALIDAD DE CONSERVACION GLOBAL A PRECIOS UNITARIOS, Y LA DE CAMINOS PAVIMENTADOS, SE CONSERVAN POR ESTANDARES O NIVELES
DE SERVICIO A SUMA ALZADA.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - OTROS GASTOS
|
M$
|
711
|
2025-11-13T11:29:50
|
2026-03-23T12:18:28
|
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Kilómetros
|
1000
|
0
|
200000
|
|
22967068
|
22967068
|
21082728
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1000 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1000
|
23898761
|
|
22967068
|
2025: Asignado 6371310, Gastado 6371284 - 2024: Asignado 4618370, Gastado 4465168 - 2023: Asignado 214, Gastado 0 - 2022: Asignado 20, Gastado 0
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
4
|
40031112
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION SKATEPLAZA COMUNA DE CONTULMO
|
791
|
176
|
82
|
8204
|
15
|
1144
|
EL PROYECTO SE CONTEMPLA DENTRO DE LA POBLACIÓN EL PORVENIR, EN UN ÁREA DE EMPLAZAMIENTO DE 1478 M2 APROXIMADAMENTE, ESTÁ CONFORMADO POR DIFERENTES ZONAS COMO ÁREAS DE SKATEPLAZA EN HORMIGÓN, ÁREAS VERDES Y DIFERENTES ZONAS DE PERMANENCIA.
EL PROYECTO CUENTA CON UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS.
LA OBRA SE EJECUTARA MEDIANTE LICITACIÓN PÚBLICA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CONTULMO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
86376
|
0
|
86376
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26120663
|
1
|
16437534
|
16437541
|
|
N
|
1
|
50100
|
|
;10;
|
21
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
POBLACION PORVENIR
|
|
No Corresponde
|
El proyecto se contempla dentro de la población el Porvenir, en un área de emplazamiento de 1478 m2 aproximadamente, está conformado por diferentes zonas como áreas de Skateplaza en hormigón, áreas verdes y diferentes zonas de permanencia.
El proyecto cuenta con una vida útil de 20 años.
La obra se ejecutara mediante licitación pública.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
711
|
2026-01-21T09:46:29
|
2026-01-21T09:46:29
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CONTULMO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
1039
|
0
|
450
|
|
86376
|
86376
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 70000
|
128043
|
|
86376
|
2022: Asignado 1, Gastado 0 - 2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 1, Gastado 0 - 2024: Asignado 1, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE CONTULMO
|
|
5
|
30129912
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION CENTRO CIVICO DALCAHUE
|
791
|
178
|
102
|
10205
|
15
|
1145
|
SE CONSIDERA LA CONSTRUCCIÓN DE UN CENTRO CÍVICO QUE ALBERGE A LA MUNICIPALIDAD, LA CORPORACIÓN MUNICIPAL Y EL REGISTRO CIVIL.
LAS OBRAS CIVILES CONSIDERAN UN EDIFICIO DE DOS NIVELES Y ESTRUCTURA DE MADERA LAMINADA. TENDRÁ UNA SUPERFICIE DE 2196,86 M2, DE LOS CUALES CORRESPONDERÁN: 944,32 M2 A LA MUNICIPALIDAD; 292,26 M2 A LA CORPORACIÓN MUNICIPAL; 89,27 M2 AL REGISTRO CIVIL; 341,12 M2 A ÁREAS COMPLEMENTARIAS Y COMUNES; 354,72 M2 A CIRCULACIONES; Y 175,17 M2 A MUROS.
SE CONSIDERAN RECURSOS PARA EQUIPAMIENTO, EQUIPOS, CONSULTORÍAS Y GASTOS ADMINISTRATIVOS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE DALCAHUE
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R. - SECTORIAL
|
8950
|
4971404
|
2923703
|
7904334
|
2027
|
3
|
|
|
2025-12-31T00:00:00
|
1
|
2025-12-31T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
26029364
|
1
|
16437533
|
|
|
R
|
1
|
50169
|
RS
|
;13;
|
26
|
0
|
3489
|
2025-12-31T10:57:40
|
2025-12-31T10:57:40
|
EJECUCION
|
CALLE SAN MARTIN CIUDAD DE DALCAHUE
|
|
No Corresponde
|
Se considera la construcción de un Centro Cívico que alberge a la Municipalidad, la Corporación Municipal y el Registro Civil.
Las obras civiles consideran un edificio de dos niveles y estructura de madera laminada. Tendrá una superficie de 2196,86 m2, de los cuales corresponderán: 944,32 m2 a la Municipalidad; 292,26 m2 a la Corporación Municipal; 89,27 m2 al Registro Civil; 341,12 m2 a áreas complementarias y comunes; 354,72 m2 a circulaciones; y 175,17 m2 a muros.
Se consideran recursos para equipamiento, equipos, consultorías y gastos administrativos.
|
|
CONSULTORÍAS - EQUIPAMIENTO - EQUIPOS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
615
|
2025-12-31T10:54:31
|
2026-03-25T10:53:49
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE DALCAHUE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS LAGOS - SUBSECRETARIA DESARROLLO REGIONAL Y ADMINISTRATIVO
|
|
2023-11-09T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
1921
|
10
|
10693
|
|
7904334
|
7904334
|
8950
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1321803 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1269698 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 419573700 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 14563336 - VAN SOCIAL: 4935897157
|
5958636
|
|
7904334
|
2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2019: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 8950, Gastado 8950 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 2, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS LAGOS
|
|
6
|
40050320
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA
|
791
|
180
|
|
|
6
|
1093
|
LAS ACCIONES DE CONSERVACIÓN CONSIDERAN LA IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y DEMARCACIÓN HORIZONTAL, ORIENTADAS A ADVERTIR LA CONDICIÓN DE CONTROL FRONTERIZO, ORDENAR LOS DESPLAZAMIENTOS Y REFORZAR LA LEGIBILIDAD DEL ESPACIO VIAL.
INSTALACIÓN DE RESALTOS REDUCTORES DE VELOCIDAD COMO MEDIDA DE CALMADO DE TRÁNSITO.
ASIMISMO, SE CONSIDERA EL ACONDICIONAMIENTO DE ESPACIOS PARA LA DETENCIÓN DE VEHÍCULOS EN BASE A HORMIGÓN EN LA BERMA PARA PODER SER UTILIZADO COMO PISTA ADYACENTE CON EL OBJETO DE SEPARAR Y ORDENAR LA DETENCIÓN DE BUSES, CAMIONES Y VEHÍCULOS LIVIANOS.
FINALMENTE, SE INCORPORA LA CANALIZACIÓN DE FLUJOS MEDIANTE ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL COMPLEMENTARIOS, TALES COMO DELINEADORES VERTICALES, TACHAS Y DISPOSITIVOS SIMILARES.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
2000
|
1512906
|
1514906
|
2028
|
|
|
|
2026-05-18T00:00:00
|
1
|
2026-05-25T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DE ACUERDO CON EL OFICIO ORD. CONJUNTO DE LOS MINISTERIOS DE HACIENDA Y DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA N°01 DEL 30-01-2026, EL CUAL ESTABLECE REQUISITOS TÉCNICOS RESPECTO DE LA POSTULACIÓN DE INICIATIVAS DE INVERSIÓN VÍA CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA, LA PRESENTE INICIATIVA SE RECOMIENDA SATISFACTORIAMENTE.
EL MONTO TOTAL DEL PROYECTO ASCIENDE A M$ 1.514.906, POSEE UNA DURACIÓN DE 14 MESES Y CONSIDERA FINANCIAMIENTO SECTORIAL. DENTRO DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES QUE CONTEMPLA ESTA INICIATIVA, SE ENCUENTRAN: SEÑALIZACIÓN VERTICAL, DEMARCACIÓN HORIZONTAL, REDUCTORES DE VELOCIDAD, TACHAS, ENTRE OTROS. LO ANTERIOR, EN UNA MAGNITUD DE 7 KMS.
LA VERACIDAD DE LOS ANTECEDENTES PROPORCIONADOS, ASÍ COMO LA VIABILIDAD TÉCNICA, LEGAL Y ADMINISTRATIVA DE LA EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, SERÁ RESPONSABILIDAD DE LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS, TÉCNICAS Y FORMULADORAS CORRESPONDIENTES. ESTAS INSTITUCIONES SERÁN LAS RESPONSABLES DE REGISTRAR LA EJECUCIÓN DEL GASTO EN EL BANCO INTEGRADO DE PROYECTOS Y DE GARANTIZAR QUE TODAS LAS ACCIONES ASOCIADAS A ESTA INICIATIVA SE AJUSTEN A LA TIPOLOGÍA DE CONSERVACIÓN, EVITANDO EN TODO MOMENTO DUPLICIDAD EN LA INVERSIÓN Y/O FRACCIONAMIENTOS, SEGÚN SE DEFINEN EN LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) PARA EL PROCESO DE INVERSIÓN PÚBLICA VIGENTES, TAL COMO FUE DECLARADO EN EL OFICIO DE POSTULACIÓN DE LA INICIATIVA.
|
20
|
10
|
|
|
|
26211882
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50661
|
RS
|
;15;
|
|
0
|
0
|
2026-05-11T09:00:00
|
2026-05-18T09:49:28
|
PERFIL
|
region de magallanes y antartica chilena
|
|
No Corresponde
|
LAS ACCIONES DE CONSERVACIÓN CONSIDERAN LA IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y DEMARCACIÓN HORIZONTAL, ORIENTADAS A ADVERTIR LA CONDICIÓN DE CONTROL FRONTERIZO, ORDENAR LOS DESPLAZAMIENTOS Y REFORZAR LA LEGIBILIDAD DEL ESPACIO VIAL.
INSTALACIÓN DE RESALTOS REDUCTORES DE VELOCIDAD COMO MEDIDA DE CALMADO DE TRÁNSITO.
ASIMISMO, SE CONSIDERA EL ACONDICIONAMIENTO DE ESPACIOS PARA LA DETENCIÓN DE VEHÍCULOS EN BASE A HORMIGÓN EN LA BERMA PARA PODER SER UTILIZADO COMO PISTA ADYACENTE CON EL OBJETO DE SEPARAR Y ORDENAR LA DETENCIÓN DE BUSES, CAMIONES Y VEHÍCULOS LIVIANOS.
FINALMENTE, SE INCORPORA LA CANALIZACIÓN DE FLUJOS MEDIANTE ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL COMPLEMENTARIOS, TALES COMO DELINEADORES VERTICALES, TACHAS Y DISPOSITIVOS SIMILARES.
|
|
GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2026-02-24T17:48:48
|
2026-05-14T11:05:19
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
RODRIGO BELLO ZUÑIGA
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Metros
|
6700
|
0
|
2000
|
|
1514906
|
1514906
|
|
PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 20
|
1410125
|
|
1514906
|
2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
7
|
30459773
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
CONSTRUCCION CONEXIÓN VIAL MACHALÍ - RUTA 5 - H-10
|
791
|
174
|
|
|
6
|
1092
|
LA PRESENTE ETAPA CONSISTE EN EL DESARROLLO DEL DISEÑO VIAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA CONEXIÓN ENTRE LA CARRETERA DEL COBRE EN MACHALÍ Y LA RUTA H-10 EN RANCAGUA, INCLUYENDO EL ENLACE CON RUTA 5 Y UN PASO DESNIVELADO EN AVENIDA SAN JUAN. DICHA SOLUCION CONSTA DE UN PERFIL VARIABLE A LO LARGO DEL EJE Y TODOS LOS TRAMOS CONTEMPLAN MEJORAS TANTO PARA PEATONES, VEHÍCULOS DE PASAJEROS, DE CARGA, PEATONES Y CICILISTAS GARANTIZANDO CONDICIONES DE SEGURIDAD, FLUIDEZ Y SUSTENTABILIDAD. SE ANALIZARÁN ALTERNATIVAS DE TRAZADO PARA DAR SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS VIALES Y TERRITORIALES.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
1560314
|
2062
|
0
|
1614444
|
2026
|
|
|
|
2025-11-21T00:00:00
|
1
|
2025-11-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25898307
|
1
|
3526933
|
|
|
N
|
1
|
50661
|
RS
|
;8;
|
|
0
|
0
|
2025-11-21T15:54:35
|
2025-11-21T15:54:35
|
DISEÑO
|
REGIÓN DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
|
No Corresponde
|
LA PRESENTE ETAPA CONSISTE EN EL DESARROLLO DEL DISEÑO VIAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA CONEXIÓN ENTRE LA CARRETERA DEL COBRE EN MACHALÍ Y LA RUTA H-10 EN RANCAGUA, INCLUYENDO EL ENLACE CON RUTA 5 Y UN PASO DESNIVELADO EN AVENIDA SAN JUAN. DICHA SOLUCION CONSTA DE UN PERFIL VARIABLE A LO LARGO DEL EJE Y TODOS LOS TRAMOS CONTEMPLAN MEJORAS TANTO PARA PEATONES, VEHÍCULOS DE PASAJEROS, DE CARGA, PEATONES Y CICILISTAS GARANTIZANDO CONDICIONES DE SEGURIDAD, FLUIDEZ Y SUSTENTABILIDAD. Se analizarán alternativas de trazado para dar solución a los problemas viales y territoriales.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
696
|
2025-11-06T10:47:29
|
2025-11-24T11:47:06
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
2019-06-11T00:00:00
|
Kilómetros
|
13
|
0
|
233389
|
|
1614444
|
1614444
|
1499826
|
TIR SOCIAL: 11.16 - TIR SOCIAL: 11.16 - TIR SOCIAL: 7.1 - VAN SOCIAL: 11631620 - VAN SOCIAL: 6806000 - VAN SOCIAL: 11631620
|
1357500
|
|
1614444
|
2020: Asignado 110, Gastado 62 - 2021: Asignado 365870, Gastado 365870 - 2022: Asignado 33670, Gastado 33665 - 2023: Asignado 334000, Gastado 333207 - 2024: Asignado 385780, Gastado 385780 - 2025: Asignado 326000, Gastado 326000
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
8
|
40025446
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
MEJORAMIENTO INTEGRAL EJE PRAT, PLAZA MANUEL MONTT Y PARQUE TENIENTE MERINO DE OLMUÉ
|
791
|
173
|
58
|
5803
|
9
|
1148
|
EL PROYECTO DE “MEJORAMIENTO INTEGRAL EJE PRAT, PLAZA MANUEL MONTT Y PARQUE TENIENTE MERINO, OLMUÉ” CONSIDERA UNA SUPERFICIE DE: PARQUE TENIENTE MERINO (5.490M2), EJE PRAT (3.917M2) Y LA PLAZA MANUEL MONTT (1.934M2). EL MEJORAMIENTO APUNTA A LA INTEGRACIÓN DE LOS DIFERENTES PROGRAMAS ARQUITECTÓNICOS, MEJORAMIENTO DE PAVIMENTOS, RUTA ACCESIBLE, INSTALACIÓN Y REPOSICIÓN DE MOBILIARIO URBANO, SISTEMA DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS (ZARPAS), VEGETACIÓN (PLANTACIÓN DE ÁRBOLES NATIVOS Y VEGETACIÓN DE POCO RIEGO), EQUIPAMIENTO PARA ADULTOS MAYORES, JUEGOS INCLUSIVOS, SOMBREADEROS Y MANTENCIÓN E INCORPORACIÓN DE ILUMINACIÓN. SE CONSIDERA ZONAS DE AMPLIAS DE PAVIMENTO, OTORGANDO ASÍ UN ESPACIO PÚBLICO INCLUSIVO EN DONDE SE PUEDEN REALIZAR REUNIONES, INSTALACIÓN DE FERIAS Y EVENTOS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE OLMUE
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
83176
|
43826
|
0
|
128558
|
2026
|
10001
|
|
|
2026-01-14T00:00:00
|
1
|
2026-01-14T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
26088059
|
1
|
7186861
|
|
|
R
|
1
|
49961
|
RS
|
|
|
0
|
0
|
2026-01-14T16:16:46
|
2026-01-14T16:16:46
|
DISEÑO
|
plaza de Olmué y plaza aledaña (Plaza Los Caballos)
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO DE “MEJORAMIENTO INTEGRAL EJE PRAT, PLAZA MANUEL MONTT Y PARQUE TENIENTE MERINO, OLMUÉ” CONSIDERA UNA SUPERFICIE DE: PARQUE TENIENTE MERINO (5.490M2), EJE PRAT (3.917M2) Y LA PLAZA MANUEL MONTT (1.934M2). EL MEJORAMIENTO APUNTA A LA INTEGRACIÓN DE LOS DIFERENTES PROGRAMAS ARQUITECTÓNICOS, MEJORAMIENTO DE PAVIMENTOS, RUTA ACCESIBLE, INSTALACIÓN Y REPOSICIÓN DE MOBILIARIO URBANO, SISTEMA DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS (ZARPAS), VEGETACIÓN (PLANTACIÓN DE ÁRBOLES NATIVOS Y VEGETACIÓN DE POCO RIEGO), EQUIPAMIENTO PARA ADULTOS MAYORES, JUEGOS INCLUSIVOS, SOMBREADEROS Y MANTENCIÓN E INCORPORACIÓN DE ILUMINACIÓN. SE CONSIDERA ZONAS DE AMPLIAS DE PAVIMENTO, OTORGANDO ASÍ UN ESPACIO PÚBLICO INCLUSIVO EN DONDE SE PUEDEN REALIZAR REUNIONES, INSTALACIÓN DE FERIAS Y EVENTOS.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
745
|
2026-01-14T16:16:24
|
2026-01-14T16:16:24
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE OLMUE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
2022-10-13T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
11341
|
0
|
1772
|
|
128558
|
128558
|
118467
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 119981 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 119981
|
118694
|
|
128558
|
2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 1, Gastado 0 - 2023: Asignado 53314, Gastado 53311 - 2025: Asignado 2, Gastado 0 - 2024: Asignado 25002, Gastado 23694
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
9
|
40036569
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION CCBB, CAMINOS SK-336, K-417 Y SK-258, COMUNA DE SAN RAFAEL
|
791
|
175
|
71
|
7110
|
6
|
1093
|
EL PROYECTO CONTEMPLA PARA LOS CAMINOS, SK-336 KM 1,283 AL KM 3,628 Y KM 5,404 AL KM 11,126; K-417 KM 0,191 AL KM 2,32 Y SK-258 KM 1,570 AL KM 1,640 Y KM 2,87 AL KM 5,280 DE LA COMUNA DE SAN RAFAEL COMO PRINCIPALES OBRAS LA EJECUCIÓN DE CONSERVACIÓN MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA SOLUCIÓN BÁSICA CONSISTENTE EN UN CAPE SEAL (SELLO TIPO TRATAMIENTO SUPERFICIAL SIMPLE CON UNA LECHADA ASFÁLTICA), SOBRE UNA BASE GRANULAR DE CBR >= 100% IMPRIMADA, PREVIA PREPARACIÓN DE LA SUBRASANTE. ADEMÁS SE CONTEMPLAN ESTRUCTURAS DE DRENAJE SEGÚN TRAZADO Y PENDIENTES DEL CAMINO Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL, COMO LA DEMARCACIÓN DEL PAVIMENTO Y LA COLOCACIÓN DE TACHAS
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
VIALIDAD MOP REGION DEL MAULE
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
2521858
|
41517
|
2222
|
2644205
|
2028
|
41516
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
50
|
|
|
26100666
|
1
|
3570641
|
14998382
|
|
R
|
1
|
50668
|
|
;9;
|
17
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
SK-336, K-417 Y SK-258,
COMUNA DE SAN RAFAEL
|
|
No Corresponde
|
El proyecto contempla para los caminos, SK-336 km 1,283 al km 3,628 y km 5,404 al km 11,126; K-417 Km 0,191 al km 2,32 y SK-258 km 1,570 al km 1,640 y km 2,87 al km 5,280 de la COMUNA DE SAN RAFAEL como principales obras la ejecución de conservación mediante la aplicación de una Solución Básica consistente en un Cape Seal (Sello Tipo Tratamiento Superficial Simple con una Lechada Asfáltica), sobre una base granular de CBR >= 100% imprimada, previa preparación de la subrasante. Además se contemplan estructuras de drenaje según trazado y pendientes del camino y elementos de seguridad vial, como la demarcación del pavimento y la colocación de tachas
|
|
GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
711
|
2026-01-16T09:00:07
|
2026-05-18T12:32:19
|
|
|
|
VIALIDAD MOP REGION DEL MAULE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
2023-02-27T00:00:00
|
Kilómetros
|
13
|
0
|
191990
|
|
2644205
|
2644205
|
2418692
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 578220 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 482999 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 2034569 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 2435673
|
2181253
|
|
2644205
|
2024: Asignado 1829619, Gastado 1829618 - 2022: Asignado 2, Gastado 0 - 2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 571001, Gastado 571000
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
10
|
40023832
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION CIRCUITO CALLE LOS NARDOS, OVALLE , LOS LIRIOS, TIERRAS ROJAS. QUILPUÉ
|
791
|
173
|
58
|
5801
|
6
|
1092
|
EL TRAMO DEL CIRCUITO A PAVIMENTAR ABARCA UNA LONGITUD DE 1.484 METROS LINEALES ( 206,50 ML POR CALLE LOS NARDOS ENTRE MARGA MARGA Y OVALLE ; 176,76 ML POR CALLE OVALLE ENTRE LOS NARDOS Y LOS LIRIOS; 1056,99 ML POR CALLE LOS LIRIOS Y TIERRAS ROJAS ENTRE OVALLE Y LA AGUADA ), CONSIDERÁNDOSE LAS SIGUIENTES OBRAS DE PAVIMENTACIÓN Y OBRAS ANEXAS: DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE HORMIGÓN,1.945 M2; DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO ASFALTICO, 6.876 M2; DEMOLICION DE VEREDAS , 3.434 M2 ; DEMOLICIÒN DE ZARPAS, 1.129 ML ; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SOLERAS TIPO A RECTA , 2.508 ML ; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SOLERAS TIPO A CURVAS , 361 ML; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SOLERAS TIPO A REBAJADAS, 273 ML; CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO HCV PARA CALZADAS, E=0.20 M DE 7 M DE ANCHO, CON 11.966 M2 ; VEREDAS DE HORMIGÓN H-30, E=0.07 M, 4.750 M2; VEREDAS REFORZADAS DE HORMIGÓN H-30, E=0.10 M, 639 M2; VIGA DE HORMIGÓN FIN DE PAVIMENTO , 6 ML; DISPOSITIVOS DE RODADO DE HORMIGÓN, 56 UN. ; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TUBOS DE HDPE, D=400MM, 99 ML; 8 SUMIDEROS TIPO SERVIU; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN SEÑALES NUEVAS (PARE, CEDA EL PASO, PARADA DE BUSES Y DOBLE LEYENDA) , 26 UNIDADES, CONTEMPLANDO ADEMÁS, EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 9 BANDAS ALERTADORAS; 394 M2 DE DEMARCACIÓN DE PAVIMENTOS; BARANDAS PEATONALES, 48 ML ; MURO DE PIEDRA H=1,20M , 95 M3.
LAS OBRAS ANTES SEÑALADAS, SE EJECUTARÁN DE ACUERDO AL DISEÑO DE INGENIERÍA VISADO POR EL SERVIU V REGIÓN, MEDIANTE EL ORD Nº3470 DE FECHA 04 DE JULIO DE 2023
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE QUILPUE
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
1131470
|
909651
|
2041121
|
2027
|
52000
|
|
|
2026-01-28T00:00:00
|
1
|
2026-01-28T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL OBJETO DEL PROYECTO ES DAR SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS DE CONECTIVIDAD Y ENTREGAR SEGURIDAD EN EL DESPLAZAMIENTO TANTO VEHICULAR COMO PEATONAL.
LA ALTERNATIVA A EJECUTAR
ABARCA UNA LONGITUD DE 1.484 METROS LINEALES ( 206,50 ML POR CALLE LOS NARDOS ENTRE MARGA MARGA Y OVALLE ; 176,76 ML POR CALLE OVALLE ENTRE LOS NARDOS Y LOS LIRIOS; 1056,99 ML POR CALLE LOS LIRIOS Y TIERRAS ROJAS ENTRE OVALLE Y LA AGUADA ), CONSIDERÁNDOSE LAS SIGUIENTES OBRAS DE PAVIMENTACIÓN Y OBRAS ANEXAS: DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE HORMIGÓN,1.945 M2; DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO ASFALTICO, 6.876 M2; DEMOLICION DE VEREDAS , 3.434 M2 ; DEMOLICIÒN DE ZARPAS, 1.129 ML ; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SOLERAS TIPO A RECTA , 2.508 ML ; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SOLERAS TIPO A CURVAS , 361 ML; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SOLERAS TIPO A REBAJADAS, 273 ML; CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO HCV PARA CALZADAS, E=0.20 M DE 7 M DE ANCHO, CON 11.966 M2 ; VEREDAS DE HORMIGÓN H-30, E=0.07 M, 4.750 M2; VEREDAS REFORZADAS DE HORMIGÓN H-30, E=0.10 M, 639 M2; VIGA DE HORMIGÓN FIN DE PAVIMENTO , 6 ML; DISPOSITIVOS DE RODADO DE HORMIGÓN, 56 UN. ; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TUBOS DE HDPE, D=400MM, 99 ML; 8 SUMIDEROS TIPO SERVIU; SUMINISTRO Y COLOCACIÓN SEÑALES NUEVAS (PARE, CEDA EL PASO, PARADA DE BUSES Y DOBLE LEYENDA) , 26 UNIDADES, CONTEMPLANDO ADEMÁS, EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 9 BANDAS ALERTADORAS; 394 M2 DE DEMARCACIÓN DE PAVIMENTOS; BARANDAS PEATONALES, 48 ML ; MURO DE PIEDRA H=1,20M , 95 M3.
SE EVALUARON LAS ALTERNATIVAS DE HORMIGON Y ASFALTO:
A.-HORMIGON TIENE UN VAN M$ 1.697.296 Y UN TIR 14,07 % SE REALIZÓ UNA SENSIBILIZACIÓN CON UN COSTO MAYOR DE INVERSION AL 20% ESTIMADO LO QUE DA UN VAN M$1.284.681
B.-ASFALTO TIENE UN VAN M$ 1.539.799 Y UN TIR 12,64 % SE REALIZÓ UNA SENSIBILIZACIÓN CON UN COSTO MAYOR DE INVERSION AL 20% ESTIMADO LO QUE DA UN VAN M$1.090.338
POR LO CUAL SE ELIGIO LA ALTERNATIVA DE HORMIGÒN.
LOS COSTOS DE MANTENCIÓN SERAN DE CARGO DE LA INSTITUCIÓN QUE SEÑALA LA NORMATIVA VIGENTE. LA RESPONSABILIDAD DE VELAR PORQUE LA INICIATIVA SEA LICITADA, ADJUDICADA Y EJECUTADA DE ACUERDO A LO RECOMENDADO POR EL ANÁLISIS TÉCNICO ECONÓMICO Y CONFORME A LA NORMATIVA VIGENTE, RADICA EN LA INSTITUCIÓN RESPONSABLE TÉCNICO DE LA ETAPA, EN LA INSTITUCIÓN FINANCIERA Y EN LAS ENTIDADES CONTRALORAS DEL SECTOR PÚBLICO
|
20
|
10
|
|
|
|
26151766
|
1
|
3310427
|
|
|
R
|
1
|
49967
|
RS
|
|
|
0
|
0
|
2026-01-28T18:38:44
|
2026-01-28T18:38:44
|
PERFIL
|
CIRCUITO CALLE LOS NARDOS, OVALLE , LOS LIRIOS, TIERRAS ROJAS. todo el circuito se encuentra ENTRE LA VÍAS MARGAMARGA Y CALLE TIERRAS ROJAS. SECTOR LAS ROSAS y BELLOTO SUR, DE LA COMUNA DE QUILPÙE
|
|
No Corresponde
|
El tramo del circuito a pavimentar abarca una longitud de 1.484 metros lineales ( 206,50 ml por calle Los Nardos entre Marga Marga y Ovalle ; 176,76 ml por calle Ovalle entre Los Nardos y Los Lirios; 1056,99 ml por calle Los Lirios y Tierras Rojas entre Ovalle y La Aguada ), considerándose las siguientes obras de pavimentación y obras anexas: Demolición de pavimento de hormigón,1.945 m2; Demolición de pavimento asfaltico, 6.876 m2; Demolicion de veredas , 3.434 m2 ; Demoliciòn de zarpas, 1.129 ml ; Suministro y colocación de soleras tipo A recta , 2.508 ml ; Suministro y colocación de soleras tipo A curvas , 361 ml; Suministro y colocación de soleras tipo A rebajadas, 273 ml; Construcción de Pavimento HCV para calzadas, e=0.20 m de 7 m de ancho, con 11.966 m2 ; Veredas de hormigón H-30, e=0.07 m, 4.750 m2; Veredas Reforzadas de Hormigón H-30, e=0.10 m, 639 m2; Viga de hormigón fin de pavimento , 6 ml; Dispositivos de rodado de hormigón, 56 un. ; Suministro y colocación de tubos de HDPE, D=400mm, 99 ml; 8 sumideros tipo Serviu; Suministro y Colocación Señales Nuevas (Pare, Ceda el paso, parada de buses y Doble leyenda) , 26 unidades, contemplando además, el suministro e instalación de 9 bandas alertadoras; 394 m2 de Demarcación de pavimentos; Barandas Peatonales, 48 ml ; Muro de piedra H=1,20m , 95 m3.
Las obras antes señaladas, se ejecutarán de acuerdo al diseño de ingeniería visado por el SERVIU V Región, mediante el ORD Nº3470 de fecha 04 de julio de 2023
|
|
CONSULTORÍAS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
745
|
2026-01-28T18:38:41
|
2026-01-28T18:38:41
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE QUILPUE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
11966
|
0
|
6643
|
|
2041121
|
2041121
|
|
TIR SOCIAL: 14.07 - VAN SOCIAL: 1697296
|
1617728
|
|
2041121
|
2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 2, Gastado 0 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
11
|
40027936
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
MEJORAMIENTO URBANO EJE MAC-IVER, COMUNA DE PADRE LAS CASAS
|
791
|
177
|
91
|
9112
|
9
|
1148
|
LA ETAPA CONSIDERA EL PROYECTO DE ARQUITECTURA, INGENIERÍA Y ESPECIALIDADES, TALES COMO PAISAJISMO, PAVIMENTACIÓN, EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIA, CUMPLIENDO CON LA NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. LA SUPERFICIE INCORPORA EL SIGUIENTE PROGRAMA:
-10.490M2 DE TRAMOS DE ACERAS CON PLAZAS TEMÁTICAS, EN HORMIGÓN ESTAMPADO, INCORPORANDO 411 UNIDADES DE ESPECIES ARBUSTIVAS, ADEMÁS DE MOBILIARIO URBANO, MÁQUINAS DE EJERCICIOS, JUEGOS INFANTILES, ILUMINACIÓN LED Y SISTEMA DE RIEGO MANUAL.
- TRAMO CONECTOR SARMIENTO - PLAZA EL ALTO: 924M2 (PAISAJISMO Y HORMIGÓN ESTAMPADO)
- TRAMO CONECTOR EJE MANQUEHUE: 1.476 M2 (PAISAJISMO, HORMIGÓN ESTAMPADO, MOBILIARIO)
- TRAMO ACCESO NORTE PLAZA EL ALTO: 2.279 M2 (PAISAJISMO, HORMIGÓN ESTAMPADO, MOBILIARIO)
- PLAZA EL ALTO: 938 M2 (INCLUYE ESTRUCTURA MULTIUSO TECHADA, ADOCRETO Y MOBILIARIO)
- TRAMO CONECTOR PLAZA EL ALTO- BOMBERO ESCOBAR: 4.873 M2 (HORMIGÓN ESTAMPADO, JUEGOS INFANTILES, MOBILIARIO)
TOTAL: 10.490 M2
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE LA ARAUCANIA
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
54146
|
7650
|
0
|
63659
|
2026
|
6450
|
|
|
2025-09-12T00:00:00
|
1
|
2025-09-12T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25974439
|
1
|
7186861
|
|
|
R
|
1
|
50930
|
RS
|
;11;
|
23
|
0
|
0
|
2025-12-09T16:23:36
|
2025-12-09T16:23:36
|
DISEÑO
|
AVENIDA MAC- IVER PADRE LAS CASAS
|
|
No Corresponde
|
La etapa considera el proyecto de arquitectura, ingeniería y especialidades, tales como paisajismo, pavimentación, evacuación de aguas lluvia, cumpliendo con la normativa de accesibilidad universal. La superficie incorpora el siguiente programa:
-10.490m2 de tramos de aceras con plazas temáticas, en hormigón estampado, incorporando 411 unidades de especies arbustivas, además de mobiliario urbano, máquinas de ejercicios, juegos infantiles, iluminación led y sistema de riego manual.
- Tramo conector Sarmiento - PLaza El Alto: 924m2 (paisajismo y Hormigón estampado)
- Tramo conector eje manquehue: 1.476 m2 (paisajismo, hormigón estampado, mobiliario)
- tramo acceso norte plaza el alto: 2.279 m2 (paisajismo, hormigón estampado, mobiliario)
- plaza el alto: 938 m2 (incluye estructura multiuso techada, adocreto y mobiliario)
- tramo conector plaza el alto- bombero escobar: 4.873 m2 (hormigón estampado, juegos infantiles, mobiliario)
total: 10.490 m2
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
850
|
2025-12-09T16:10:28
|
2026-03-12T19:17:03
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE LA ARAUCANIA
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE LA ARAUCANIA
|
|
2023-05-03T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
10490
|
0
|
45443
|
|
63659
|
63659
|
60000
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 85074 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 77841
|
57150
|
|
63659
|
2025: Asignado 25800, Gastado 24600 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 750, Gastado 750 - 2024: Asignado 30000, Gastado 27750
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE LA ARAUCANIA
|
|
12
|
40040344
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO AREAS VERDES POBLACION LA DEHESA, EMPEDRADO
|
791
|
175
|
71
|
7104
|
15
|
1146
|
CONTEMPLA EL MEJORAMIENTO DE LAS ÁREAS VERDES QUE CONSISTEN EN LA CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS DE BALDOSA, ADOCRETOS Y VEREDAS DE HORMIGÓN, MURO DE CONTENCIÓN Y CIERRE PERIMETRAL DE ALBAÑILERÍA, ADEMÁS DE INCORPORAR BANCAS DE HORMIGÓN QUE CONFORMAN JARDINERAS, INCLUYE ARBORIZACIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL, ASÍ TAMBIÉN ÁREAS DE JUEGOS INFANTILES CON PAVIMENTO DE CAUCHO Y UN SOMBREADERO DE ESTRUCTURA METÁLICA Y CUBIERTA DE LISTONES DE MADERA, EN UNA SUPERFICIE DE 1.400,11 M2
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE EMPEDRADO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
112259
|
0
|
112259
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25996010
|
1
|
16437534
|
23036497
|
|
R
|
1
|
50032
|
|
;9;
|
17
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
POBLACION LA DEHESA, EMPEDRADO
|
|
No Corresponde
|
contempla el mejoramiento de las áreas verdes que consisten en la construcción de pavimentos de baldosa, adocretos y veredas de hormigón, muro de contención y cierre perimetral de albañilería, además de incorporar bancas de hormigón que conforman jardineras, incluye arborización y accesibilidad universal, así también áreas de juegos infantiles con pavimento de caucho y un sombreadero de estructura metálica y cubierta de listones de madera, en una superficie de 1.400,11 m2
|
|
EQUIPAMIENTO - OBRAS CIVILES
|
M$
|
850
|
2025-12-18T09:41:56
|
2025-12-18T09:41:56
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE EMPEDRADO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
|
Metros Cuadrados
|
1400
|
0
|
259
|
|
112259
|
112259
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1
|
94978
|
|
112259
|
2022: Asignado 1, Gastado 0 - 2023: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 1, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
13
|
40067410
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION DE 6 CAMIONES HABILITADOS COMO BOX CLÍNICOS, PARA ATENCIÓN PRIMARIA. ARICA
|
791
|
185
|
151
|
15101
|
10
|
1114
|
SE CONTEMPLA LA ADQUISICIÓN DE 6 CAMIONES HABILITADOS CON 3 BOX CLÍNICOS (MÉDICO, MATRONA Y DENTISTA), PARA CADA CESFAM DE LA COMUNA DE ARICA. ESTA INVERSIÓN NO SÓLO VIENE A APORTAR NUEVOS ESPACIOS DESTINADOS A LA ATENCIÓN DE BENEFICIARIOS, SINO TAMBIÉN A ACERCAR LA SALUD A LA COMUNIDAD.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE ARICA REGION DE ARICA Y PARINACOTA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
1208594
|
0
|
1208594
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26195579
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
59882
|
|
;1;
|
1
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
6 sectores correspondientes a los cesfam de la comuna
|
|
No Corresponde
|
Se contempla la adquisición de 6 camiones habilitados con 3 box clínicos (médico, matrona y dentista), para CADA CESFAM DE LA Comuna de Arica. Esta inversión no sólo viene a aportar nuevos espacios destinados a la atención de beneficiarios, sino también a acercar la salud a la comunidad.
|
|
VEHÍCULOS
|
M$
|
885
|
2026-02-17T10:35:24
|
2026-02-17T10:47:09
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE ARICA REGION DE ARICA Y PARINACOTA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE ARICA Y PARINACOTA
|
|
|
Unidad
|
6
|
0
|
199712
|
|
1208594
|
1208594
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 69493
|
1125000
|
|
1208594
|
2024: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE ARICA REGION DE ARICA Y PARINACOTA
|
|
14
|
40045421
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION DE MAQUINARIA MUNICIPAL PARA SERVICIOS COMUNITARIOS, MONTE PATRIA
|
791
|
172
|
43
|
4303
|
15
|
1145
|
SE CONTEMPLA LA ADQUISICIÓN DE MAQUINARIAS PARA LA REALIZACIÓN DE FUNCIONES DE SERVICIOS COMUNITARIOS EN LA COMUNA DE MONTE PATRIA. EL PROYECTO CONSIDERA LA COMPRA DE 5 EQUIPOS, LOS QUE SE DETALLAN A CONTINUACIÓN:
- CAMIÓN TOLVA 15 M3, 6X4, EURO VI, 8.500 CC
- RETROEXCAVADORA 92 HP, 4X4, STAGE V/TIER 4F, CLSS.
- RODILLO COMPACTADOR 11 TON, 110 HP, STAGE V/TIER 4F.
- CARGADOR FRONTAL 160 HP, 4X4, STAGE V/TIER 4F, CLSS.
- MINICARGADOR 74 HP, CAP. DE CARGA 950 KG, STAGE V/TIER 4F, CON ADITAMENTOS
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE MONTE PATRIA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
802874
|
0
|
802874
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26075966
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
49928
|
|
;5;
|
5
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
COMUNA DE MONTE PATRIA
|
|
No Corresponde
|
Se contempla la adquisición de maquinarias para la realización de funciones de servicios comunitarios en la comuna de Monte Patria. El proyecto considera la compra de 5 equipos, los que se detallan a continuación:
- Camión tolva 15 m3, 6x4, Euro VI, 8.500 cc
- Retroexcavadora 92 HP, 4x4, Stage V/Tier 4F, CLSS.
- Rodillo compactador 11 Ton, 110 HP, Stage V/Tier 4F.
- Cargador Frontal 160 HP, 4x4, Stage V/Tier 4F, CLSS.
- Minicargador 74 HP, Cap. de carga 950 kg, Stage V/Tier 4F, con aditamentos
|
|
VEHÍCULOS
|
M$
|
850
|
2026-01-13T11:35:34
|
2026-04-13T12:07:32
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE MONTE PATRIA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE COQUIMBO
|
|
|
Unidad
|
5
|
0
|
29997
|
|
802874
|
802874
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 251041 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 1590236
|
679280
|
|
802874
|
2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE MONTE PATRIA
|
|
15
|
40080112
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION DE BARRERAS CONTENCIÓN FLUVIALES, COMUNA DE LICANTÉN
|
791
|
175
|
73
|
7303
|
15
|
1146
|
LA PRESENTE INICIATIVA CONSIDERA LA ADQUISICIÓN DE UN SISTEMA MODULAR DE BARRERAS FLUVIALES DESTINADAS A LA CONTENCIÓN Y MITIGACIÓN DE INUNDACIONES EN SECTORES VULNERABLES DE LA COMUNA DE LICANTÉN, PERMITIENDO FORTALECER LA CAPACIDAD DE RESPUESTA COMUNAL FRENTE A EVENTOS HIDROMETEOROLÓGICOS EXTREMOS.
LA ADQUISICIÓN CONTEMPLA UN TOTAL DE 350 MÓDULOS DE BARRERAS HÍDRICAS REUTILIZABLES, COMPUESTOS POR:
• 314 MÓDULOS LINEALES,
• 18 MÓDULOS CURVOS EXTERIORES,
• 18 MÓDULOS CURVOS INTERIORES.
LOS MÓDULOS DEBERÁN CONFORMAR UN SISTEMA DE CONTENCIÓN CONTINUO, ADAPTABLE Y DE RÁPIDA INSTALACIÓN, APTO PARA LA PROTECCIÓN TEMPORAL DE VIVIENDAS, INFRAESTRUCTURA PÚBLICA, EQUIPAMIENTO COMUNITARIO Y VÍAS DE CONECTIVIDAD FRENTE A CRECIDAS, DESBORDES Y ACUMULACIÓN DE AGUAS.
LAS BARRERAS DEBERÁN ESTAR FABRICADAS EN MATERIAL PLÁSTICO ABS DE ALTA RESISTENCIA O EQUIVALENTE TÉCNICO, APTO PARA USO EXTERIOR Y CONDICIONES DE EMERGENCIA, CONSIDERANDO RESISTENCIA A IMPACTOS, HUMEDAD, CORROSIÓN, RADIACIÓN UV Y EXPOSICIÓN PROLONGADA A CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS.
ASIMISMO, DEBERÁN CONTAR CON CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS QUE PERMITAN SU UTILIZACIÓN EFICIENTE EN ESCENARIOS DE EMERGENCIA, CONSIDERANDO AL MENOS:
• ESTRUCTURA MODULAR ENSAMBLABLE.
• CAPACIDAD DE REUTILIZACIÓN.
• SISTEMA DE UNIÓN ENTRE MÓDULOS QUE PERMITA CONTINUIDAD Y ESTABILIDAD ESTRUCTURAL.
• FACILIDAD DE TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO E INSTALACIÓN.
• APTITUD PARA CONTENCIÓN DE AGUAS EN SECTORES URBANOS Y VÍAS DE CIRCULACIÓN.
CADA MÓDULO DEBERÁ POSEER UNA COBERTURA APROXIMADA DE 1 METRO LINEAL DE ANCHO POR 80 CM DE ALTURA COMO MÍNIMO, PERMITIENDO ALCANZAR UNA COBERTURA TOTAL ESTIMADA DE 350 METROS LINEALES DE BARRERA HÍDRICA.
LA SOLUCIÓN CONSIDERA SU UTILIZACIÓN PRIORITARIA EN SECTORES CRÍTICOS IDENTIFICADOS DE LA COMUNA, ESPECÍFICAMENTE EN CALLE PRINCIPAL VILLA EL BOSQUE Y CALLE DOCTOR HERRERA, SECTORES QUE PRESENTAN ANTECEDENTES RECURRENTES DE AFECTACIÓN POR INUNDACIONES Y ACUMULACIÓN DE AGUAS LLUVIAS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LICANTEN
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
24307
|
0
|
24307
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26350498
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50023
|
|
;9;
|
17
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
Calle Doctor Herrera con Calle Principal Villa El Bosque
|
|
No Corresponde
|
La presente iniciativa considera la adquisición de un sistema modular de barreras fluviales destinadas a la contención y mitigación de inundaciones en sectores vulnerables de la comuna de Licantén, permitiendo fortalecer la capacidad de respuesta comunal frente a eventos hidrometeorológicos extremos.
La adquisición contempla un total de 350 módulos de barreras hídricas reutilizables, compuestos por:
• 314 módulos lineales,
• 18 módulos curvos exteriores,
• 18 módulos curvos interiores.
Los módulos deberán conformar un sistema de contención continuo, adaptable y de rápida instalación, apto para la protección temporal de viviendas, infraestructura pública, equipamiento comunitario y vías de conectividad frente a crecidas, desbordes y acumulación de aguas.
Las barreras deberán estar fabricadas en material plástico ABS de alta resistencia o equivalente técnico, apto para uso exterior y condiciones de emergencia, considerando resistencia a impactos, humedad, corrosión, radiación UV y exposición prolongada a condiciones climáticas adversas.
Asimismo, deberán contar con características técnicas que permitan su utilización eficiente en escenarios de emergencia, considerando al menos:
• estructura modular ensamblable.
• capacidad de reutilización.
• sistema de unión entre módulos que permita continuidad y estabilidad estructural.
• facilidad de transporte, almacenamiento e instalación.
• aptitud para contención de aguas en sectores urbanos y vías de circulación.
Cada módulo deberá poseer una cobertura aproximada de 1 metro lineal de ancho por 80 cm de altura como mínimo, permitiendo alcanzar una cobertura total estimada de 350 metros lineales de barrera hídrica.
La solución considera su utilización prioritaria en sectores críticos identificados de la comuna, específicamente en Calle Principal Villa El Bosque y Calle Doctor Herrera, sectores que presentan antecedentes recurrentes de afectación por inundaciones y acumulación de aguas lluvias.
|
|
OTROS GASTOS
|
M$
|
873
|
2026-05-14T12:19:23
|
2026-05-14T12:19:23
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LICANTEN
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
|
Metros
|
350
|
0
|
6892
|
|
24307
|
24307
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 4278
|
24307
|
|
24307
|
|
MUNICIPALIDAD DE LICANTEN
|
|
16
|
40046409
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION SEDE CLUB DEPORTIVO GALVEZ, RINCONADA
|
791
|
173
|
53
|
5303
|
9
|
1148
|
LAS OBRAS MAS REPRESENTATIVAS DE ESTE PROYECTO, CONSISTE EN LA CONSTRUCCION DE ALBAÑILERIA, CUBIERTA PV4 PREPINTADO, VENTANAS TERMOPANEL, DIVIONES INTERIORESN DE TABIQUERIA DE METALCON, LOS BAÑOS ESTAN DOTADOS DE ARTEFACTOS DE PRIMERA CALIDD Y CUENTA ADEMAS CON BAÑO INCLUSIVO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE RINCONADA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
99936
|
0
|
99936
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26028638
|
1
|
16437534
|
23036497
|
|
R
|
1
|
49946
|
|
;6;
|
6
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
LAS NUÑEZ S/N GALVEZ
|
|
No Corresponde
|
LAS OBRAS MAS REPRESENTATIVAS DE ESTE PROYECTO, CONSISTE EN LA CONSTRUCCION DE ALBAÑILERIA, CUBIERTA PV4 PREPINTADO, VENTANAS TERMOPANEL, DIVIONES INTERIORESN DE TABIQUERIA DE METALCON, LOS BAÑOS ESTAN DOTADOS DE ARTEFACTOS DE PRIMERA CALIDD Y CUENTA ADEMAS CON BAÑO INCLUSIVO.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
850
|
2025-12-31T08:56:16
|
2025-12-31T08:56:16
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE RINCONADA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
210
|
0
|
953
|
|
99936
|
99936
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 89878
|
84552
|
|
99936
|
2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
17
|
40047844
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ANALISIS Y DESARROLLO DEL ESTUDIO DE MOVILIDAD SUSTENTABLE DE VILCÚN
|
793
|
177
|
91
|
9119
|
6
|
1092
|
EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PRESENTE ESTUDIO ES DESARROLLAR Y EVALUAR UN CONJUNTO DE INICIATIVAS ORIENTADAS A LA MOVILIDAD SUSTENTABLE EN LA COMUNA DE VILCÚN, QUE MEJORE LA EFICIENCIA EN LOS DESPLAZAMIENTOS DE SUS HABITANTES, CON ESPECIAL ÉNFASIS EN LOS PEATONES, CICLISTAS, Y USUARIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO, BUSCANDO PROMOVER EL USO DE MODOS SOSTENIBLES Y LA DISTRIBUCIÓN EQUITATIVA DEL ESPACIO PÚBLICO DE LA COMUNA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SECTRA
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
61550
|
61835
|
30918
|
156536
|
2027
|
59976
|
0
|
|
2025-11-21T00:00:00
|
1
|
2025-11-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25936058
|
0
|
3332885
|
|
|
N
|
1
|
50986
|
RS
|
;11;
|
22
|
0
|
0
|
2025-11-21T16:47:29
|
2025-11-21T16:47:29
|
EJECUCION
|
Específicamente en la comuna de Vilcún
|
|
No Corresponde
|
El objetivo principal del presente estudio es desarrollar y evaluar un conjunto de iniciativas orientadas a la movilidad sustentable en la comuna de Vilcún, que mejore la eficiencia en los desplazamientos de sus habitantes, con especial énfasis en los peatones, ciclistas, y usuarios del transporte público, buscando promover el uso de modos sostenibles y la distribución equitativa del espacio público de la comuna.
|
|
CONSULTORÍAS
|
M$
|
850
|
2025-11-21T16:46:48
|
2025-11-21T16:46:48
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SECTRA
|
SECTRA
|
|
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
156536
|
156536
|
149940
|
|
141111
|
|
156536
|
2025: Asignado 14994, Gastado 14994 - 2023: Asignado 500, Gastado 0 - 2024: Asignado 44982, Gastado 44982
|
SECTRA
|
|
18
|
40047848
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO RUTAS K-45 y K-235, SECTOR ASTILLERO ALTO - CRUCE K-275
|
791
|
175
|
71
|
|
6
|
1093
|
EL PROYECTO SE INICIA EN EL KM 40,0 DE LA RUTA K-45, TERMINO SELLO ASFALTICO EXISTENTE (SECTOR ASTILLERO ALTO) Y FINALIZA EN EL KILÓMETRO 10,1 DE LA RUTA K-275(PUENTE PANCHO). EN UNA LONGITUD APROXIMADA DE 19,2 KM.
EL OBJETIVO ES DESARROLLAR UN ESTUDIO DE INGENIERÍA DE DETALLE, QUE CONCLUYA EN UN PROYECTO VIAL QUE, A TRAVÉS DE SUS PLANOS, DOCUMENTOS Y MEMORIAS DE RESPALDO, PERMITA LA PAVIMENTACIÓN TIPO CARPETA ASFALTICA DE RODADURA EN ESTÁNDAR DE CAMINO BÁSICO INTERMEDIO.
EL ESTUDIO CONTEMPLA LAS SIGUIENTES FASES:
FASE 1.- DIAGNOSTICO Y PROPOSICIÓN DE ALTERNATIVAS (90 DÍAS ACUMULADOS). VALOR ESTIMADO 27%.
FASE 2.1.- INGENIERIA BASICA PARA ESTUDIO DEFINITIVO (180 DÍAS ACUMULADOS). VALOR ESTIMADO 29%.
FASE 2.2.- ESTUDIO DEFINITIVO (300 DÍAS ACUMULADOS). VALOR ESTIMADO 20%
FASE 3.- ESTUDIO DEFINITIVO DE EXPROPIACIONES (390 DÍAS ACUMULADOS). VALOR ESTIMADO 12%.
FASE 4.- ENFORME FINAL Y ANTECEDENTES DE LICITACIÓN (450DÍAS ACUMULADOS). VALOR ESTIMADO 12%.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
VIALIDAD MOP REGION DEL MAULE
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
411221
|
11124
|
0
|
436863
|
2026
|
|
|
|
2026-10-02T00:00:00
|
1
|
2026-10-02T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25912802
|
1
|
14998382
|
14998417
|
|
R
|
1
|
50668
|
RS
|
;9;
|
|
0
|
0
|
2026-02-10T18:42:11
|
2026-02-10T18:42:11
|
DISEÑO
|
Astillero Alto se ubica a 30 km al oriente de la localidad de Pelarco.-
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO SE INICIA EN EL KM 40,0 DE LA RUTA K-45, TERMINO SELLO ASFALTICO EXISTENTE (SECTOR ASTILLERO ALTO) Y FINALIZA EN EL KILÓMETRO 10,1 DE LA RUTA K-275(PUENTE PANCHO). EN UNA LONGITUD APROXIMADA DE 19,2 KM.
EL OBJETIVO ES DESARROLLAR UN ESTUDIO DE INGENIERÍA DE DETALLE, QUE CONCLUYA EN UN PROYECTO VIAL QUE, A TRAVÉS DE SUS PLANOS, DOCUMENTOS Y MEMORIAS DE RESPALDO, PERMITA LA PAVIMENTACIÓN TIPO CARPETA ASFALTICA DE RODADURA EN ESTÁNDAR DE CAMINO BÁSICO INTERMEDIO.
EL ESTUDIO CONTEMPLA LAS SIGUIENTES FASES:
FASE 1.- DIAGNOSTICO Y PROPOSICIÓN DE ALTERNATIVAS (90 días acumulados). Valor estimado 27%.
FASE 2.1.- INGENIERIA BASICA PARA ESTUDIO DEFINITIVO (180 días acumulados). Valor estimado 29%.
FASE 2.2.- ESTUDIO DEFINITIVO (300 días acumulados). Valor estimado 20%
FASE 3.- ESTUDIO DEFINITIVO DE EXPROPIACIONES (390 días acumulados). Valor estimado 12%.
FASE 4.- ENFORME FINAL Y ANTECEDENTES DE LICITACIÓN (450días acumulados). Valor estimado 12%.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
850
|
2025-11-12T16:12:45
|
2026-06-09T12:05:52
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
VIALIDAD MOP REGION DEL MAULE
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Metros
|
19200
|
0
|
240170
|
|
436863
|
436863
|
404573
|
TIR SOCIAL: 6 - TIR SOCIAL: 6
|
454257
|
|
436863
|
2025: Asignado 167200, Gastado 157560 - 2023: Asignado 10, Gastado 0 - 2024: Asignado 245750, Gastado 245084
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
19
|
30404274
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
NORMALIZACION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA RIO BUENO PROVINCIA OSORNO
|
791
|
178
|
103
|
|
6
|
1095
|
EN ESTA ETAPA SE DESARROLLARA LA CONSTRUCCIÓN DE 5 INFRAESTRUCTURAS EN LOS SECTORES DE CURIMAHUIDA, COFALMO, LOS JUNCOS, LA JUNTA Y QUILACAHUIN, DONDE SE DOTARA A CADA UNO DE ESTAS LOCALIDADES DE MUELLE FLOTANTE, ACCESO UNIVERSAL, EXPLANADA Y REFUGIO PEATONAL.
LAS OBRAS SE HAN PRIORIZADO SEGÚN USO Y AISLAMIENTO, 1 COFALMO, 2 QUILACAHUIN, 3 CURRIMAHUIDA, 4 LOS JUNCOS Y 5 LA JUNTA, SE PODRÁ LICITAR MAS DE UNA OBRA POR VEZ, DEPENDIENDO DE LA DISPONIBILIDAD PRESUPUESTARIA
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
OBRAS PORTUARIAS MOP REGION DE LOS LAGOS
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
767837
|
10
|
620644
|
1427378
|
2029
|
|
|
|
2025-04-11T00:00:00
|
1
|
2025-04-11T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25893441
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50685
|
RS
|
;13;
|
25
|
0
|
152661
|
2025-11-04T16:37:28
|
2025-11-04T16:37:28
|
EJECUCION
|
COFALMO, LOS JUNCOS, LA JUNTA, QUILACAHUIN
|
|
No Corresponde
|
En esta etapa se desarrollara la construcción de 5 infraestructuras en los sectores de Curimahuida, Cofalmo, Los Juncos, La Junta y Quilacahuin, donde se dotara a cada uno de estas localidades de muelle flotante, acceso universal, explanada y refugio peatonal.
Las obras se han priorizado según uso y aislamiento, 1 Cofalmo, 2 Quilacahuin, 3 Currimahuida, 4 Los Juncos y 5 La Junta, se podrá licitar mas de una obra por vez, dependiendo de la disponibilidad presupuestaria
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - TERRENOS (EXPROPIACIÓN)
|
M$
|
696
|
2025-11-04T16:34:42
|
2025-11-28T16:17:45
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
OBRAS PORTUARIAS MOP REGION DE LOS LAGOS
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
|
2019-10-21T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
1868
|
0
|
242
|
|
1427378
|
1427378
|
639423
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 130529 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 199105 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 2545235 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 1668605
|
2373720
|
|
1427378
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 1000, Gastado 670 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2019: Asignado 0, Gastado 0 - 2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2021: Asignado 667720, Gastado 653128
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
|
20
|
40077965
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION INFRAESTRUCTURA VIAL DE APOYO PARA TRANSPORTE PÚBLICO REGIÓN DE ÑUBLE
|
791
|
186
|
|
|
6
|
1092
|
EL PROYECTO CONSISTE EN LA CONSERVACIÓN DE ZONAS DE PARADAS, INFRAESTRUCTURA VIAL QUE, ENTRE OTROS BENEFICIOS, PERMITE MEJORAR LA ACCESIBILIDAD DE LOS USUARIOS AL TRANSPORTE PÚBLICO, AUMENTAR LA SEGURIDAD MEDIANTE LA GENERACIÓN DE ZONAS DE RESGUARDO CON ILUMINACIÓN Y NORMALIZAR LA RED DE TRANSPORTE PÚBLICO A TRAVÉS DE LA ACTUALIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN AL USUARIO, CONFORME A LA NORMATIVA VIGENTE.
EN TÉRMINOS OPERATIVOS, ESTAS INTERVENCIONES CONTRIBUYEN A OPTIMIZAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO, FACILITANDO EL ESTABLECIMIENTO DE FRECUENCIAS MÁS EFICIENTES DENTRO DE LA DINÁMICA VIAL URBANA, LO QUE PERMITE EVITAR EXCESIVOS TIEMPOS DE ESPERA PARA LOS USUARIOS. ASIMISMO, SE REDUCE EL TIEMPO DE EXPOSICIÓN A LAS INCLEMENCIAS CLIMÁTICAS Y EL RIESGO DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO, ELEVANDO LA CALIDAD DE VIDA DE QUIENES SE DESPLAZAN DIARIAMENTE MEDIANTE EL TRANSPORTE PÚBLICO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SUBSIDIO NACIONAL AL TRANSPORTE PUBLICO
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
2000000
|
10000000
|
12000000
|
2031
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26127144
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
17733960
|
|
;16;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
|
|
No Corresponde
|
El proyecto consiste en la conservación de zonas de paradas, infraestructura vial que, entre otros beneficios, permite mejorar la accesibilidad de los usuarios al transporte público, aumentar la seguridad mediante la generación de zonas de resguardo con iluminación y normalizar la red de transporte público a través de la actualización de la información al usuario, conforme a la normativa vigente.
En términos operativos, estas intervenciones contribuyen a optimizar el funcionamiento del sistema de transporte público, facilitando el establecimiento de frecuencias más eficientes dentro de la dinámica vial urbana, lo que permite evitar excesivos tiempos de espera para los usuarios. Asimismo, se reduce el tiempo de exposición a las inclemencias climáticas y el riesgo de accidentes de tránsito, elevando la calidad de vida de quienes se desplazan diariamente mediante el transporte público.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
873
|
2026-01-22T10:40:11
|
2026-01-22T10:40:11
|
|
|
|
SUBSIDIO NACIONAL AL TRANSPORTE PUBLICO
|
SUBSIDIO NACIONAL AL TRANSPORTE PUBLICO
|
|
|
Unidad
|
100
|
0
|
2000
|
|
12000000
|
12000000
|
|
PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 29
|
12000000
|
|
12000000
|
|
SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES
|
|
21
|
40055243
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION POSTA SALUD RURAL COLIUMO, COMUNA DE TOMÉ
|
791
|
176
|
81
|
8111
|
10
|
1114
|
ESTA ETAPA CONSISTE EN LA REPOSICIÓN TOTAL DE LA POSTA SALUD RURAL COLIUMO, LA CUAL ACTUALMENTE SE ENCUENTRA EN MAL ESTADO DE CONSERVACION. PARA ELLO
SE CONSIDERA LA CONSTRUCCIÓN DE UN NUEVO RECINTO EN LA UBICACION AVENIDA LOS MORROS N°4180 SECTOR COLIUMO, TERRENO QUE CUMPLE CON LAS CARACTERISTICAS TECNICAS PARA ALBERGAR EL PROYECTO JUNTO A QUE PERMITIE MITIGAR RIESGOS POR DESASTRES NATURALES.
AREA DE TRABAJO ASISTENCIAL CLINICO: 147,18 M2
AREA DE RECINTOS INDUSTRIALES: 10,37 M2
ESPACIOS EXTERIORES: 20,68 M2
RECINTOS VARIABLES: 22,1 M2
CIRCULACION Y MUROS : 94,26 M2
VIVIENDA: 52,41 M2
CON UNA CONSTRUCCION TOTAL DE 347 M2 PARA LA REPOSICION DE LA POSTA DE SALUD RURAL COLIUMO
LO ANTERIOR CONSIDERA A SU VEZ LA ADQUISICION DE EQUIPOS Y EQUIPAMIENTO SEGÚN PROGRAMA MÉDICO EQUIPAMIENTO QUE SE ADECUE A
LOS NUEVOS RECINTOS.
DE IGUAL FORMA SE CONSIDERA CONSULTORIAS CON EL FIN DE UNA CORRECTA EJECUCION DE LA OBRA EN TIEMPO Y FORMA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SERVICIO SALUD TALCAHUANO
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
650990
|
1022640
|
1673630
|
2027
|
|
|
|
2026-01-14T00:00:00
|
1
|
2026-01-14T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
LA POSTA DE COLIUMO DE LA COMUNA DE TOME, ATIENDE A UNA POBLACIÓN SOBRE 1000 PERSONAS, ESTÁ CONSTRUIDA EN ESTRUCTURA DE TABIQUERÍA DE MADERA, CON SU VIDA ÚTIL CUMPLIDA. ADEMÁS, NO CUENTA CON LOS ESPACIOS REQUERIDOS QUE PERMITA CUMPLIR EL MODELO DE ATENCIÓN VIGENTE. POSEE IMPORTANTES BRECHAS EN PRESTACIONES, INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO.
SE ANALIZARON LAS SIGUIENTES ALTERNATIVAS:
1.NORMALIZACIÓN DE LA ACTUAL INFRAESTRUCTURA
2.TRASLADO DE LA ATENCIÓN A LOS USUARIOS DE LA POSTA, AL CESFAM DE DICHATO
3. REPOSICIÓN DE LA POSTA EN EL SECTOR DE LOS MORROS.
LA ALTERNATIVA SELECCIONADA CORRESPONDE A LA REPOSICIÓN DE LA POSTA, CON UN COSTO ANUAL EQUIVALENTE POR PERSONA DE M$127, COSTOS DE OPERACIÓN DE M$38.590 Y DE MANTENCIÓN DE M$10.133 ANUALES.
|
20
|
10
|
|
|
|
26084368
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50881
|
RS
|
;10;
|
20
|
0
|
0
|
2026-01-14T12:24:54
|
2026-01-14T12:24:54
|
PERFIL
|
Avenida los morros N°4180, sector Coliumo, comuna de tome
|
|
No Corresponde
|
esta etapa CONSISTE EN LA REPOSICIÓN TOTAL DE LA POSTA SALUD RURAL Coliumo, LA CUAL ACTUALMENTE SE ENCUENTRA EN MAL ESTADO de conservacion. PARA ELLO
SE CONSIDERA la CONSTRUCCIÓN DE un nuevo recinto en la ubicacion avenida los morros N°4180 sector coliumo, terreno que cumple con las caracteristicas tecnicas para albergar el proyecto junto a que permitie mitigar riesgos por desastres naturales.
Area de trabajo asistencial clinico: 147,18 M2
area de recintos industriales: 10,37 m2
espacios exteriores: 20,68 m2
recintos variables: 22,1 m2
circulacion y muros : 94,26 m2
vivienda: 52,41 m2
Con una construccion total de 347 m2 para la reposicion de la posta de salud rural coliumo
LO ANTERIOR CONSIDERA A SU VEZ LA ADQUISICION DE EQUIPOS Y EQUIPAMIENTO SEGÚN PROGRAMA MÉDICO EQUIPAMIENTO QUE SE ADECUE A
LOS NUEVOS RECINTOS.
De igual forma se considera consultorias con el fin de una correcta ejecucion de la obra en tiempo y forma.
|
|
CONSULTORÍAS - EQUIPAMIENTO - EQUIPOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
860
|
2026-01-14T12:21:24
|
2026-01-14T12:23:48
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SERVICIO SALUD TALCAHUANO
|
MINISTERIO DE SALUD
|
|
|
Metros Cuadrados
|
329
|
0
|
950
|
|
1673630
|
1673630
|
|
COSTO EQUIVALENTE POR PERSONA: 127
|
1505195
|
|
1673630
|
2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MINISTERIO DE SALUD
|
|
22
|
40063255
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION CLÍNICA MÓVIL VETERINARIA, LA REINA
|
791
|
181
|
131
|
13113
|
1
|
1151
|
CORRESPONDE A LA ADQUISICIÓN DE UNA CLÍNICA MÓVIL VETERINARIA QUE PERMITIRÁ OTORGAR DIVERSOS SERVICIOS VETERINARIOS A LA COMUNIDAD REININA, EN ESPECIAL CONTROL SANITARIO Y ESTERILIZACIONES DE MASCOTAS EN DIVERSOS SECTORES DE LA COMUNA. CUENTA CON DOS BOX DE ATENCIÓN, GENERADOR, TOLDO RETRACTIL, ACCESIBILIDAD UNIVERSAL (ELEVADOR ELECTROHIDRAULICO), MASTIL DE ILUMINACIÓN, AIRE ACONDICIONADO, CANILES. ETC.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LA REINA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
174558
|
0
|
174558
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26033108
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50221
|
|
;7;
|
11
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
La Reina
|
|
No Corresponde
|
Corresponde a la adquisición de una clínica móvil veterinaria que permitirá otorgar diversos servicios veterinarios a la comunidad reinina, en especial control sanitario y esterilizaciones de mascotas en diversos sectores de la comuna. cuenta con dos box de atención, generador, toldo retractil, accesibilidad universal (elevador electrohidraulico), mastil de iluminación, aire acondicionado, caniles. etc.
|
|
VEHÍCULOS
|
M$
|
885
|
2026-01-02T15:25:10
|
2026-01-02T15:25:10
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LA REINA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
|
|
Habitante Beneficiado
|
1
|
0
|
99212
|
|
174558
|
174558
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1
|
157600
|
|
174558
|
2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE LA REINA
|
|
23
|
40059573
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION AVDA. LO ESPEJO COMUNA DE LO ESPEJO
|
791
|
181
|
131
|
13116
|
6
|
1092
|
SE CONSIDERA LA CONSERVACIÓN DE CALZADAS 19.689 M2 TOTAL CON SUS COMPLEMENTOS. (17.689 MTS2 DE CALZADA DE HORMIGÓN, 2.000 MTS2 DE REFUERZO DE ENCUENTRO DE VÍAS EN HORMIGÓN). LA MATERIALIZACIÓN DE LA INICIATIVA A, PERMITIRÁ MEJORAR EL NIVEL DE SERVICIALIDAD DE AVENIDA LO ESPEJO Y POR ENDE MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA PARA LOS HABITANTES DEL ÁREA DE INFLUENCIA Y DE LA COMUNA DE LO ESPEJO
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LO ESPEJO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
3513231
|
0
|
3513231
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26183598
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50233
|
|
;7;
|
13
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
AVDA. LO ESPEJO ENTRE JOSE JOAQUIN PRIETO Y AVDA. GENERAL VELAZQUEZ
|
|
No Corresponde
|
SE CONSIDERA LA CONSERVACIÓN DE calzadaS 19.689 m2 total con sus complementos. (17.689 mts2 de Calzada de hormigón, 2.000 mts2 de refuerzo de encuentro de vías en hormigón). La materialización de la iniciativa a, permitirá mejorar el nivel de servicialidad de AVENIDA LO ESPEJO y por ende mejorar la calidad de vida para los habitantes del área de influencia Y DE LA COMUNA DE LO ESPEJO
|
|
CONSULTORÍAS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
860
|
2026-02-11T11:13:05
|
2026-02-11T11:13:05
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LO ESPEJO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
24460
|
0
|
4000
|
|
3513231
|
3513231
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1000
|
3159660
|
|
3513231
|
2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE LO ESPEJO
|
|
24
|
40061977
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION JUEGOS INCLUSIVOS PARQUE QUIRELL, SAN CARLOS
|
791
|
186
|
163
|
16301
|
9
|
1148
|
SE PROPONE LA REMOCIÓN DE LOS JUEGOS EXISTENTES EN MAL ESTADO Y LA PREPARACIÓN DEL TERRENO PARA LA NUEVA PROYECCIÓN. LA ACCESIBILIDAD Y LA CONTINUIDAD ESPACIAL SE RESUELVEN MEDIANTE SENDEROS DE HORMIGÓN DE 10 CM DE ESPESOR, QUE ARTICULAN EL ESPACIO PÚBLICO YA EXISTENTE DEL PARQUE QUIRELL CON EL ÁREA LÚDICA PROPUESTA, GARANTIZANDO ANCHO ÚTIL, RADIOS DE GIRO Y PENDIENTES CONFORME A ACCESIBILIDAD UNIVERSAL.
EL ÁMBITO DE JUEGOS SE DEFINE SOBRE PISO DE CAUCHO IN SITU EPDM DE 3 CM, CUYAS GEOMETRÍAS ORGÁNICAS REFUERZAN EL CARÁCTER LÚDICO, MEJORAN LA LEGIBILIDAD DEL RECORRIDO Y AMORTIGUAN IMPACTOS FRENTE A CAÍDAS. SOBRE ESTA BASE SE EMPLAZAN JUEGOS MODULARES INCLUSIVOS, ESPECIFICADOS EN PLANIMETRÍA Y DETALLES, CON ANCLAJES SEGÚN FABRICANTE PARA ASEGURAR ESTABILIDAD Y DURABILIDAD.
LA ESTANCIA SE POTENCIA CON MOBILIARIO URBANO (ESCAÑOS Y BASUREROS) Y UN SOMBREADERO QUE OPTIMIZA EL CONFORT TÉRMICO Y FAVORECE LA PERMANENCIA DE USUARIOS. SE PRESERVA LA VEGETACIÓN EXISTENTE MEDIANTE ALCORQUES, EVITANDO LA EXTRACCIÓN DE ÁRBOLES E INTEGRÁNDOLOS COMO HITOS PAISAJÍSTICOS.
EL CONJUNTO PRIORIZA FUNCIONALIDAD, MANTENIMIENTO SIMPLE E INTEGRACIÓN FORMAL CON EL PARQUE, CONFIGURANDO UN SISTEMA DE CIRCULACIÓN Y USO CLARO, SEGURO E INCLUSIVO PARA TODOS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE SAN CARLOS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
159324
|
0
|
159324
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26128646
|
1
|
16437534
|
24474079
|
|
R
|
1
|
50051
|
|
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
PARQUE QUIRELL, SAN CARLOS
|
|
No Corresponde
|
Se propone la remoción de los juegos existentes en mal estado y la preparación del terreno para la nueva proyección. La accesibilidad y la continuidad espacial se resuelven mediante senderos de hormigón de 10 cm de espesor, que articulan el espacio público ya existente del Parque Quirell con el área lúdica propuesta, garantizando ancho útil, radios de giro y pendientes conforme a accesibilidad universal.
El ámbito de juegos se define sobre piso de caucho in situ EPDM de 3 cm, cuyas geometrías orgánicas refuerzan el carácter lúdico, mejoran la legibilidad del recorrido y amortiguan impactos frente a caídas. Sobre esta base se emplazan juegos modulares inclusivos, especificados en planimetría y detalles, con anclajes según fabricante para asegurar estabilidad y durabilidad.
La estancia se potencia con mobiliario urbano (escaños y basureros) y un sombreadero que optimiza el confort térmico y favorece la permanencia de usuarios. Se preserva la vegetación existente mediante alcorques, evitando la extracción de árboles e integrándolos como hitos paisajísticos.
El conjunto prioriza funcionalidad, mantenimiento simple e integración formal con el parque, configurando un sistema de circulación y uso claro, seguro e inclusivo para todos.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2026-01-22T12:01:14
|
2026-03-24T16:48:13
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE SAN CARLOS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE ÑUBLE
|
|
|
Metros Cuadrados
|
492
|
0
|
1200
|
|
159324
|
159324
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 156300
|
148304
|
|
159324
|
2025: Asignado 1, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE SAN CARLOS
|
|
25
|
40072202
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION LICEO POLIVALENTE MARIA BEHETY MENENDEZ, PUNTA ARENAS
|
791
|
180
|
|
|
17
|
1235
|
EL PROYECTO DE CONSERVACIÓN CONTEMPLA EL CAMBIO PARCIAL DE LA CUBIERTA DURANTE EL AÑO 2026, INCLUYENDO LA REPOSICIÓN DE LOS SECTORES MÁS DAÑADOS, SUS SISTEMAS DE FIJACIÓN, AISLACIÓN TÉRMICA Y ELEMENTOS DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS. ASIMISMO, SE CONTEMPLA LA CONSERVACIÓN DE LA TOTALIDAD DE LA CUBIERTA Y SISTEMA DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS PARA EVITAR FUTURAS FILTRACIONES.
FINALMENTE, PARA LA COMPLETA REPARACIÓN DE LAS SALAS DEL TERCER PISO DAÑADAS POR LAS CONSTANTES FILTRACIONES DE AGUA, SE DESARROLLARÁ LA CONSERVACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y LA REPOSICIÓN DEL CIELO DAÑADO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SERVICIO LOCAL DE EDUCACION MAGALLANES
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
112250
|
112249
|
224499
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26130688
|
1
|
16437558
|
23971660
|
|
R
|
1
|
24471945
|
|
;15;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
|
|
No Corresponde
|
El proyecto de conservación contempla el cambio parcial de la cubierta durante el año 2026, incluyendo la reposición de los sectores más dañados, sus sistemas de fijación, aislación térmica y elementos de evacuación de aguas lluvias. Asimismo, se contempla la conservación de la totalidad de la cubierta y sistema de evacuación de aguas lluvias para evitar futuras filtraciones.
Finalmente, para la completa reparación de las salas del tercer piso dañadas por las constantes filtraciones de agua, se desarrollará la conservación del sistema eléctrico y la reposición del cielo dañado.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
873
|
2026-01-22T15:59:20
|
2026-05-14T08:34:21
|
|
|
|
SERVICIO LOCAL DE EDUCACION MAGALLANES
|
SERVICIO LOCAL DE EDUCACION MAGALLANES
|
|
|
Metros Cuadrados
|
3047
|
0
|
343
|
|
224499
|
224499
|
|
PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 1
|
224499
|
|
224499
|
|
SERVICIO LOCAL DE EDUCACION MAGALLANES
|
|
26
|
40049006
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION VIVIENDAS SERVIU AÑO 2023, REGIÓN VALPARAÍSO
|
791
|
173
|
|
|
9
|
1109
|
ETAPA I: EVALUACIÓN TÉCNICA DEL LISTADO DE VIVIENDAS PRIORIZADAS PROPORCIONADO POR EL DEPARTAMENTO DE OPERACIONES
HABITACIONALES, ESTE LISTADO INCLUYE COMUNAS DE TODA LA REGIÓN.
• ETAPA II: ENVÍO DE ANTECEDENTES A PROPUESTAS PARA LICITACIÓN PUBLICA
• ETAPA III: EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ENTRE LAS OBRAS A EJECUTAR SE INCLUYEN CAMBIO DE PISOS, CAMBIOS DE TABIQUERÍAS, PINTURA
INTERIOR DE VIVIENDAS, CAMBIOS DE ARTEFACTOS SANITARIOS EN BAÑO Y EN COCINA, INSTALACIÓN DE CALEFÓN, MEJORAMIENTO EN LAS
INSTALACIONES SANITARIAS, ELÉCTRICAS Y DE GAS, CAMBIO DE VENTANAS, COLOCACIÓN DE PROTECCIÓN DE VENTANAS, CAMBIO DE PUERTAS.
ETC.
• ETAPA IV: RECEPCIÓN DE LAS OBRAS
PERTENECIENTES A LAS COMUNAS DE QUILLOTA, CALERA, LA CRUZ, VIÑA DEL MAR, CABILDO, LOS ANDES, SAN ANTONIO Y ALGARROBO
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE VALPARAISO
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
51644
|
164401
|
216045
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25871613
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50926
|
|
;6;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
COMUNAS DE QUILLOTA, CALERA, LA CRUZ,
VIÑA DEL MAR, CABILDO, LOS ANDES, SAN ANTONIO Y ALGARROBO
|
|
No Corresponde
|
ETAPA I: EVALUACIÓN TÉCNICA DEL LISTADO DE VIVIENDAS PRIORIZADAS PROPORCIONADO POR EL DEPARTAMENTO DE OPERACIONES
HABITACIONALES, ESTE LISTADO INCLUYE COMUNAS DE TODA LA REGIÓN.
• ETAPA II: ENVÍO DE ANTECEDENTES A PROPUESTAS PARA LICITACIÓN PUBLICA
• ETAPA III: EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ENTRE LAS OBRAS A EJECUTAR SE INCLUYEN CAMBIO DE PISOS, CAMBIOS DE TABIQUERÍAS, PINTURA
INTERIOR DE VIVIENDAS, CAMBIOS DE ARTEFACTOS SANITARIOS EN BAÑO Y EN COCINA, INSTALACIÓN DE CALEFÓN, MEJORAMIENTO EN LAS
INSTALACIONES SANITARIAS, ELÉCTRICAS Y DE GAS, CAMBIO DE VENTANAS, COLOCACIÓN DE PROTECCIÓN DE VENTANAS, CAMBIO DE PUERTAS.
ETC.
• ETAPA IV: RECEPCIÓN DE LAS OBRAS
PERTENECIENTES A LAS COMUNAS DE QUILLOTA, CALERA, LA CRUZ, VIÑA DEL MAR, CABILDO, LOS ANDES, SAN ANTONIO Y ALGARROBO
|
|
GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
860
|
2025-10-22T16:38:28
|
2025-10-22T16:38:28
|
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE VALPARAISO
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Unidad
|
17
|
0
|
34
|
|
216045
|
216045
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0
|
196718
|
|
216045
|
2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 2500, Gastado 2500 - 2023: Asignado 0, Gastado 0
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE VALPARAISO
|
|
27
|
40050111
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
MEJORAMIENTO RUTA C-33, SECTOR: TIERRA AMARILLA - CERRILLOS, TIERRA AMARILLA
|
791
|
171
|
31
|
3103
|
6
|
1093
|
LA ETAPA DE DISEÑO CONTEMPLA EL ESTUDIO DE INGENIERÍA PARA LA REALIZACIÓN DE OBRAS DE REPOSICIÓN DE LA PLATAFORMA Y CARPETA, OBRAS DE SANEAMIENTO Y OTRAS OBRAS ANEXAS, MEJORAMIENTO Y REGULARIZACIÓN DE PLATAFORMA Y BERMAS, RECTIFICACIÓN DE TRAZADO EN SECTORES, CONSTRUCCIÓN DE PARADAS DE LOCOMOCIÓN COLECTIVA, REFUGIOS PEATONALES EN LOS LUGARES QUE SE REQUIERE, MEJORAMIENTO DE LOS EMPALMES CON LAS RUTAS TRANSVERSALES. ADEMÁS DE MEDIDAS DE SEGURIDAD VIAL EN SECTORES MÁS POBLADOS, DE ESCUELAS O VER OPCIONES DE BYPASS, RETORNOS REGULADOS, ACERAS, EN SECTORES QUE LO REQUIEREN Y OTRAS OBRAS NECESARIAS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
399503
|
432813
|
63819
|
908519
|
2027
|
|
|
|
2025-11-25T00:00:00
|
1
|
2025-11-25T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25940866
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50661
|
RS
|
;4;
|
4
|
0
|
0
|
2025-11-25T08:38:57
|
2025-11-25T08:38:57
|
DISEÑO
|
El proyecto se desarrolla en la comuna de tierra AMARILLA, Particularmente en la Ruta C-33, desde el Sector de la Rotonda Ojancos hasta el sector de Cerrillos.
|
|
No Corresponde
|
LA ETAPA DE DISEÑO CONTEMPLA EL ESTUDIO DE INGENIERÍA PARA LA REALIZACIÓN DE OBRAS DE REPOSICIÓN DE LA PLATAFORMA Y CARPETA, OBRAS DE SANEAMIENTO Y OTRAS OBRAS ANEXAS, MEJORAMIENTO Y REGULARIZACIÓN DE PLATAFORMA Y BERMAS, RECTIFICACIÓN DE TRAZADO EN SECTORES, CONSTRUCCIÓN DE PARADAS DE LOCOMOCIÓN COLECTIVA, REFUGIOS PEATONALES EN LOS LUGARES QUE SE REQUIERE, MEJORAMIENTO DE LOS EMPALMES CON LAS RUTAS TRANSVERSALES. ADEMÁS DE MEDIDAS DE SEGURIDAD VIAL EN SECTORES MÁS POBLADOS, DE ESCUELAS O VER OPCIONES DE BYPASS, RETORNOS REGULADOS, ACERAS, EN SECTORES QUE LO REQUIEREN Y OTRAS OBRAS NECESARIAS.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
860
|
2025-11-25T08:38:05
|
2025-11-25T08:38:05
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Kilómetros
|
10
|
0
|
14019
|
|
908519
|
908519
|
900351
|
TIR SOCIAL: 6 - TIR SOCIAL: 11.1 - VAN SOCIAL: 7955278
|
864701
|
|
908519
|
2024: Asignado 110, Gastado 85 - 2025: Asignado 399775, Gastado 399415
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
28
|
40058115
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION CENTRO INTEGRAL MUNICIPAL, COMUNA DE LA LIGUA
|
791
|
173
|
54
|
5401
|
15
|
1146
|
LOS TRABAJOS A REALIZAR EN EL PROYECTO “CENTRO INTEGRAL MUNICIPAL, COMUNA DE LA LIGUA”, CONTEMPLA LA EDIFICACIÓN DE 120 M2 EN UN TERRENO DISPONIBLE DE 470 M2 APROX, ESTRUCTURADA EN CARPINTERÍA DE METALCON, CARPINTERÍA METÁLICA Y ALBAÑILERÍA DE BLOQUES DE HORMIGÓN. CONTEMPLA UN SALÓN DE EXPOSICIONES, OFICINAS, BAÑO CON ACCESIBILIDAD UNIVERSAL, 2 BAÑOS SIMPLES (1 PARA CADA GÉNERO), TODOS CON LOS ARTEFACTOS NECESARIOS PARA SU BUEN FUNCIONAMIENTO Y UNA SALA PARA PERSONAL CON CAMARÍN Y BAÑO PRIVADO CON DUCHA.
LA UBICACIÓN SE ENCUENTRA SEÑALADA EN PLANO DE ARQUITECTURA.
ESTE PROYECTO ES DE CARÁCTER DEFINITIVO Y CONSIDERA UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LA LIGUA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
167048
|
0
|
167048
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26029062
|
1
|
16437534
|
23928150
|
|
R
|
1
|
49937
|
|
;6;
|
6
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
centro la ligua
|
|
No Corresponde
|
Los trabajos a realizar en el proyecto “Centro Integral Municipal, Comuna de La Ligua”, contempla la edificación de 120 m2 en un terreno disponible de 470 m2 aprox, estructurada en carpintería de Metalcon, carpintería metálica y albañilería de bloques de hormigón. Contempla un salón de exposiciones, oficinas, baño con accesibilidad universal, 2 baños simples (1 para cada género), todos con los artefactos necesarios para su buen funcionamiento y una sala para personal con camarín y baño privado con ducha.
La ubicación se encuentra señalada en plano de arquitectura.
Este proyecto es de carácter definitivo y considera una vida útil de 20 años.
|
|
EQUIPAMIENTO - OBRAS CIVILES
|
M$
|
860
|
2025-12-31T10:18:25
|
2025-12-31T10:18:25
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LA LIGUA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
120
|
0
|
3265
|
|
167048
|
167048
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1000
|
150238
|
|
167048
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
29
|
40066934
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
TRANSFERENCIA FORTALECIMIENTO PRODUCTIVO DE LA COMUNA DE AYSEN
|
792
|
179
|
112
|
11201
|
15
|
1146
|
DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR: .
1.AMPLIACIÓN Y DIVERSIFICACIÓN DE INSTANCIAS DE COMERCIALIZACIÓN: FERIAS LOCALES Y EXPOANIVERSARIOS EN LAS LOCALIDADES ISLAS HUICHAS, VILLA MAÑIHUALES, PTO CHACABUCO ,PTO AYSEN.
2. PROMOCIÓN Y DESARROLLO DEL DESTINO TURISTICO CON ENFOQUE EN AVENTURA Y GASTRONOMIA LOCAL.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE AYSEN
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
721712
|
930000
|
968238
|
2642322
|
2027
|
1000000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
26004169
|
0
|
16437534
|
|
|
R
|
1
|
50185
|
|
;14;
|
27
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
Localidades de Puerto Aysén , Pto. Chacabuco, Villa Mañihuales, Islas las Huichas
|
|
No Corresponde
|
DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR: .
1.AMPLIACIÓN Y DIVERSIFICACIÓN DE INSTANCIAS DE COMERCIALIZACIÓN: Ferias Locales Y EXPOANIVERSARIOS EN LAS LOCALIDADES ISLAS HUICHAS, VILLA mAÑIHUALES, PTO CHACABUCO ,PTO AYSEN.
2. PROMOCIÓN Y DESARROLLO DEL DESTINO TURISTICO CON ENFOQUE EN AVENTURA Y GASTRONOMIA LOCAL.
|
|
CONTRATACIÓN DEL PROGRAMA
|
M$
|
885
|
2025-12-21T09:02:10
|
2026-06-14T21:36:53
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE AYSEN
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
|
ERROR: Funcion sf.institucion_operacion
|
2025-06-03T00:00:00
|
0
|
0
|
0
|
450
|
|
2642322
|
2642322
|
2619950
|
|
2459561
|
|
2642322
|
2025: Asignado 721712, Gastado 721712
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
|
|
30
|
40048559
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION PUNTOS LIMPIOS SECTOR LA GRANJA Y SARMIENTO, CURICÓ
|
791
|
175
|
73
|
7301
|
1
|
1151
|
EL PROYECTO “CONSTRUCCIÓN PUNTOS LIMPIOS SECTOR LA GRANJA Y SARMIENTO, CURICÓ” CONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE 2 EDIFICACIONES EN MATERIALIDAD DE ESTRUCTURA DE PERFILES DE ACERO GALVANIZADO REVESTIDOS EN SUS CARAS EXTERIORES CON PLACAS OSB Y POSTERIORMENTE CON UNA CAPA DE MORTERO Y ACABADO EN REVESTIMIENTO TEXTURIZADO, PROYECTANDO UNA EDIFICACIÓN DE APARIENCIA SÓLIDA Y RESISTENTE A LA INTEMPERIE. EN EL INTERIOR DE CADA PUNTO SE ENCUENTRA UNA SALA DE ENFARDADO, UN BAÑO, UN LAVADERO, UN ESPACIO PARA OFICINA, UN PASILLO CENTRAL Y EL ÁREA DE DEPÓSITOS QUE CONTEMPLA 11 MÓDULOS EN SARMIENTO Y 14 EN LA GRANJA. COMO TERMINACIONES EL PISO ES DE RADIER AFINADO Y PULIDO Y TERMINACIÓN CERÁMICA EN BAÑO Y LAVADERO. AMBAS EDIFICACIONES SE COMPLEMENTAN CON OBRAS EXTERIORES DE CIRCULACIONES PEATONALES, ÁREA DE PAISAJISMO Y ESTACIONAMIENTO VEHICULAR INCLUSIVO. LA SUPERFICIE TOTAL INTERVENIDA EN EL PUNTO LIMPIO SECTOR LA GRANJA ES DE: 176,86 M2. Y EL PUNTO LIMPIO SECTOR SARMIENTO CUENTA CON 139,31 M2 DE SUPERFICIE TOTAL INTERVENIDA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CURICO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
166677
|
0
|
166677
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25974267
|
1
|
16437534
|
23036497
|
|
R
|
1
|
50017
|
|
;9;
|
17
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
AVENIDA RAUQUEN, ENTRE CALLE ESPERANZA Y CALLE EL CARMEN
AVENIDA FREIRE ESQUINA JUAN LUIS DIEZ
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO “CONSTRUCCIÓN PUNTOS LIMPIOS SECTOR LA GRANJA Y SARMIENTO, CURICÓ” CONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE 2 EDIFICACIONES EN MATERIALIDAD DE ESTRUCTURA DE PERFILES DE ACERO GALVANIZADO REVESTIDOS EN SUS CARAS EXTERIORES CON PLACAS OSB Y POSTERIORMENTE CON UNA CAPA DE MORTERO Y ACABADO EN REVESTIMIENTO TEXTURIZADO, PROYECTANDO UNA EDIFICACIÓN DE APARIENCIA SÓLIDA Y RESISTENTE A LA INTEMPERIE. EN EL INTERIOR DE CADA PUNTO SE ENCUENTRA UNA SALA DE ENFARDADO, UN BAÑO, UN LAVADERO, UN ESPACIO PARA OFICINA, UN PASILLO CENTRAL Y EL ÁREA DE DEPÓSITOS QUE CONTEMPLA 11 MÓDULOS EN SARMIENTO Y 14 EN LA GRANJA. COMO TERMINACIONES EL PISO ES DE RADIER AFINADO Y PULIDO Y TERMINACIÓN CERÁMICA EN BAÑO Y LAVADERO. AMBAS EDIFICACIONES SE COMPLEMENTAN CON OBRAS EXTERIORES DE CIRCULACIONES PEATONALES, ÁREA DE PAISAJISMO Y ESTACIONAMIENTO VEHICULAR INCLUSIVO. LA SUPERFICIE TOTAL INTERVENIDA EN EL PUNTO LIMPIO SECTOR LA GRANJA ES DE: 176,86 M2. Y EL PUNTO LIMPIO SECTOR SARMIENTO CUENTA CON 139,31 M2 DE SUPERFICIE TOTAL INTERVENIDA.
|
|
EQUIPAMIENTO - EQUIPOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
850
|
2025-12-09T15:36:58
|
2025-12-09T15:36:58
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CURICO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
|
Metros Cuadrados
|
316
|
0
|
5391
|
|
166677
|
166677
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1
|
141018
|
|
166677
|
2023: Asignado 1, Gastado 0 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
31
|
40048518
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION ESTACIONES Y RECINTOS EFE
|
791
|
182
|
|
|
6
|
1094
|
LA NUEVA FORMA DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO SERÁ EN BASE A EJECUCIÓN DE OBRAS A CONTRATAR (MEDIANTE PROCESOS DE LICITACIÓN), A TRAVÉS DE LA MODALIDAD DE PRECIOS UNITARIOS CON UN MONTO MÁXIMO, LO QUE IMPLICA QUE EL MANDANTE ASUMIRÁ EL CONTROL DEL ESTÁNDAR Y LAS DEFINICIONES DE OBRAS (A DIFERENCIA DE LO QUE ANTES OCURRÍA), LO QUE TAMBIÉN IMPLICA ASUMIR RESPONSABILIDADES DE ACCIÓN Y DE INSPECCIÓN ADAPTADAS A ESTA NUEVA ESTRATEGIA. LAS ACTIVIDADES A REALIZAR CORRESPONDEN A OBRAS DE CONSERVACIÓN PARA REPARAR LA DISTINTA INFRAESTRUCTURA DE EFE, LA CUAL CONTEMPLA TRABAJOS EN TECHUMBRES, REVESTIMIENTOS, CONFINAMIENTOS, REDES ELÉCTRICAS, SEGURIDAD, REDES SANITARIAS, LIMPIEZAS Y MOBILIARIO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
|
ARRASTRE
|
EMPRESA
|
15655808
|
8431964
|
1821418
|
26422839
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
26009546
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
51019
|
|
;6;7;8;10;11;12;13;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
|
|
No Corresponde
|
La nueva forma de realizar el mantenimiento será en base a ejecución de obras a contratar (mediante procesos de licitación), a través de la modalidad de precios unitarios con un monto máximo, lo que implica que el mandante asumirá el control del estándar y las definiciones de obras (a diferencia de lo que antes ocurría), lo que también implica asumir responsabilidades de acción y de inspección adaptadas a esta nueva estrategia. Las actividades a realizar corresponden a obras de conservación para reparar la distinta infraestructura de EFE, la cual contempla trabajos en techumbres, revestimientos, confinamientos, redes eléctricas, seguridad, redes sanitarias, limpiezas y mobiliario.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
850
|
2025-12-22T22:05:28
|
2025-12-31T11:09:05
|
|
|
|
EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
|
EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
|
|
|
Unidad
|
93
|
0
|
6800000
|
|
26422839
|
26422839
|
22793820
|
VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 2479725 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 2479725
|
20781210
|
|
26422839
|
2023: Asignado 1049800, Gastado 800212 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 8156900, Gastado 8150077 - 2024: Asignado 6440100, Gastado 6401323
|
EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
|
|
32
|
40071285
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION ALUMBRADO FOTOVOLTAICO SECTOR TOLQUIEN, CURACO DE VELEZ.
|
791
|
178
|
102
|
10204
|
5
|
1084
|
EL PROYECTO CONTEMPLA LA INSTALACIÓN DE 75 PUNTOS DE ILUMINACIÓN, LOS CUALES ESTARÁN CONFORMADOS POR POSTES DE FIBRA DE VIDRIO DE 6 METROS DE ALTURA Y LUMINARIAS SOLARES Y LUMINARIAS SOLARES “ALL IN ONE” DE ALTA EFICIENCIA . ESTOS DISPOSITIVOS SERÁN UBICADOS ESTRATÉGICAMENTE EN DIVERSOS SECTORES DE TOLQUIEN,
PRIORIZANDO ÁREAS DE MAYOR CIRCULACIÓN Y VULNERABILIDAD, TALES COMO CRUCES VIALES, TRAMOS QUE POR SI UBICACION Y EXTENXION INCITAN A LA CIRCULACION A ALTA VELOCIDAD, ZONAS CON ALTA CONCENTRACIÓN DE VIVIENDAS Y ESPACIOS PÚBLICOS. ESTA INTERVENCIÓN TIENE COMO PRINCIPAL OBJETIVO MEJORAR LA SEGURIDAD CIUDADANA, BRINDANDO MAYOR VISIBILIDAD Y TRANQUILIDAD A LOS HABITANTES DURANTE LAS HORAS NOCTURNAS. ADEMÁS, SE TRATA DE UNA INICIATIVA SUSTENTABLE , YA QUE LA ENERGÍA
REQUERIDA PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LUMINARIAS PROVIENE DE FUENTES SOLARES RENOVABLES, LO QUE CONTRIBUYE SIGNIFICATIVAMENTE A LA REDUCCIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO. Y A LA DISMINUCIÓN DEL IMPACTO SOBRE EL CAMBIO CLIMÁTICO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CURACO DE VELEZ
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
178805
|
1
|
178806
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25452216
|
1
|
16437534
|
24474079
|
|
R
|
1
|
50170
|
|
;13;
|
26
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
SECTOR TOLQUIEN, CURACO DE VELEZ
|
|
No Corresponde
|
El proyecto contempla la instalación de 75 puntos de iluminación, los cuales estarán conformados por postes de fibra de vidrio de 6 metros de altura y luminarias solares y luminarias solares “All in One” de alta eficiencia . Estos dispositivos serán ubicados estratégicamente en diversos sectores de Tolquien,
priorizando áreas de mayor circulación y vulnerabilidad, tales como cruces viales, tramos que por si ubicacion y extenxion incitan a la circulacion a alta velocidad, zonas con alta concentración de viviendas y espacios públicos. Esta intervención tiene como principal objetivo mejorar la seguridad ciudadana, brindando mayor visibilidad y tranquilidad a los habitantes durante las horas nocturnas. Además, se trata de una iniciativa sustentable , ya que la energía
requerida para el funcionamiento de las luminarias proviene de fuentes solares renovables, lo que contribuye significativamente a la reducción de la huella de carbono. y a la disminución del impacto sobre el cambio climático.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-04-16T08:05:12
|
2025-04-16T08:21:26
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CURACO DE VELEZ
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS LAGOS
|
|
|
Unidad
|
75
|
0
|
296
|
|
178806
|
178806
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 173430
|
173430
|
|
178806
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE CURACO DE VELEZ
|
|
33
|
40065223
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION SISTEMA DE EVACUACIÿN DE AGUAS LLUVIAS VILLA SAN FELIPE, COMUNA SANTA JUANA
|
791
|
176
|
81
|
8109
|
8
|
16164958
|
LA SOLUCIÓN CONTEMPLA ELEMENTOS RECEPTORES DE AGUAS LLUVIAS SUPERFICIALES, RED DE COLECTORES, PARA DESCARGAR FINALMENTE EN EL CANAL EXISTENTE EN EL FUNDO BUENOS AIRES, EL CUAL TIENE COMO DESTINO FINAL EL ESTERO HUIDILHUE.
LOS ELEMENTOS RECEPTORES DE AGUAS LLUVIAS CONSISTEN EN CANALETAS CON REJILLAS A LOS PIES DEL CERRO UNIHUE PARTIENDO DESDE VILLA HERNÁN MOSSO HASTA LA SEDE DE LA VILLA SAN FELIPE. ADEMÁS, SE DISPONDRÁN DE CÁMARAS SEDIMENTADORAS QUE RETENDRÁN EL SEDIMENTO QUE APORTA EL CERRO UNIHUE.
LA RED DE COLECTORES CONDUCIRÁ EL AGUA LLUVIA POR COLECTORES DE PEAD (POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD) EN DIÁMETROS QUE VAN DESDE 450 MM HASTA 1200 MM. EL TRAMO FINAL ESTARÁ COMPUESTO POR UN CAJÓN DE HORMIGÓN ARMADO DE 2 M DE ANCHO POR 1,20 M DE ALTURA, EL CUAL CRUZARÁ EL FUNDO BUENOS AIRES HASTA EL ESTERO HUIDILHUE.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE SANTA JUANA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
1229678
|
1229678
|
2459356
|
2027
|
|
|
|
2026-04-14T00:00:00
|
3
|
2026-04-28T00:00:00
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DEL BIO BIO
|
FALTA APROBACIÓN DE LA DOH
REVISAR LA EVALUACIÓN ECONÓMICA, INDICAR CLARAMENTE EL CÁLCULO DE BENEFICIOS.
REVISAR LA MODELACIÓN DE LAS ALTURAS DE INUNDACIÓN Y SUS RESULTADOS, HAY VALORES QUE NO SON CONSISTENTES.
INFORMAR SOBRE LA SITUACIÓN DE LOS TERRENOS EN DONDE SE PROYECTAN LAS OBRAS, ADJUNTAR PLANO DE EXPROPIACIONES, SERVIDUMBRES Y/O COMODATOS
SE SOLICITA INCLUIR PLANOS ESQUEMÁTICOS DE LAS 3 ALTERNATIVAS ANALIZADAS.
CORREGIR FICHA IDI: DESCRIPTOR, SECTOR, RESUMEN DE LOS RESULTADOS
|
10
|
10
|
|
|
|
25595936
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50091
|
FI
|
;10;
|
20
|
0
|
0
|
2026-04-07T12:00:00
|
2026-04-14T11:35:54
|
PERFIL
|
Villa San Felipe, comuna de Santa Juana
|
|
No Corresponde
|
La solución contempla elementos receptores de aguas lluvias superficiales, red de colectores, para descargar finalmente en el canal existente en el fundo Buenos Aires, el cual tiene como destino final el estero Huidilhue.
Los elementos receptores de aguas lluvias consisten en canaletas con rejillas a los pies del cerro Unihue partiendo desde Villa Hernán Mosso hasta la sede de la Villa San Felipe. Además, se dispondrán de cámaras sedimentadoras que retendrán el sedimento que aporta el cerro Unihue.
La red de colectores conducirá el agua lluvia por colectores de PEAD (polietileno de alta densidad) en diámetros que van desde 450 mm hasta 1200 mm. El tramo final estará compuesto por un cajón de hormigón armado de 2 m de ancho por 1,20 m de altura, el cual cruzará el fundo Buenos Aires hasta el estero Huidilhue.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-06-19T13:54:56
|
2026-06-30T15:50:20
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DEL BIO BIO
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DEL BIO BIO
|
WALDO ZUNIGA V
|
MUNICIPALIDAD DE SANTA JUANA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
|
Nro. Unidades Domiciliarias
|
190
|
0
|
532
|
|
2459356
|
2422124
|
|
VAN SOCIAL: 7526706
|
2289251
|
|
2459356
|
2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE SANTA JUANA
|
|
34
|
30386472
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
MEJORAMIENTO PUENTE BRASIL EN RUTA C-48 Y ACCESOS, VALLENAR
|
791
|
171
|
33
|
3301
|
6
|
1092
|
CONSISTE EN DESARROLLAR UN ESTUDIO DE INGENIERÍA DE DETALLE PARA EL ANTEPROYECTO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA EN LA ETAPA DE PREINVERSIÓN, QUE A TRAVÉS DE SUS PLANOS, DOCUMENTOS Y MEMORIAS DE RESPALDO, PERMITA CONSTRUIR LAS OBRAS CORRESPONDIENTES A LA PASADA URBANA EN LA CUAL SE CONSIDERA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTRUCTURA QUE CRUZA EL RÍO HUASCO Y SE DESARROLLARÁ EN UN PUENTE NUEVO DE 86,0 M. DE LONGITUD Y TRES TRAMOS DE 24,0 M, 31,0 M-Y 31,0 M..LA ESTRUCTURA DEL NUEVO PUENTE CONTARÁ CON UN PERFIL TRANSVERSAL QUE INCLUYE DOS CALZADAS BIDIRECCIONALES DE 7,00 M CADA UNA, SEPARADAS POR 0,60 M, ADEMÁS DE DOS PASILLOS LATERALES Y UNA CICLOVÍA. LAS CALZADAS ESTARÁN DELIMITADAS DE LOS PASILLOS Y CICLOVÍAS POR BARRERAS DE CONTENCIÓN DE HORMIGÓN, MIENTRAS QUE AMBOS PASILLOS LATERALES ESTARÁN PROTEGIDOS EXTERNAMENTE POR BARANDAS METÁLICAS, RESULTANDO EN UN ANCHO TOTAL DEL TABLERO DE 22,5 M.
LA SUPERESTRUCTURA ESTARÁ COMPUESTA POR VIGAS POSTENSADAS DE 1,50 M DE ALTURA Y 3,60 M DE DISTANCIA ENTRE SÍ, CON UNA LOSA SUPERIOR DE HORMIGÓN ARMADO COLABORANTE DE 0,22 M DE ESPESOR Y UN PAVIMENTO DE HORMIGÓN DE 0,05 M DE ESPESOR. LA GEOMETRÍA DE LAS VIGAS SERÁ SIMILAR TANTO PARA LAS VIGAS DE 24 M COMO PARA LAS VIGAS DE 31 M, DIFERENCIÁNDOSE EN EL CÁLCULO DEL CABLAJE QUE DEBERÁ ESPECIFICAR EL DISEÑO DEFINITIVO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
94
|
288515
|
903361
|
1191973
|
2028
|
|
|
|
2025-11-21T00:00:00
|
1
|
2025-11-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25935817
|
1
|
3526933
|
|
|
N
|
1
|
50661
|
RS
|
;4;
|
4
|
0
|
0
|
2025-11-21T15:48:19
|
2025-11-21T15:48:19
|
DISEÑO
|
|
|
No Corresponde
|
Consiste en desarrollar un Estudio de Ingeniería de Detalle para el anteproyecto de la alternativa seleccionada en la etapa de preinversión, que a través de sus planos, documentos y memorias de respaldo, permita construir las obras correspondientes a la pasada urbana en la cual se considera la construcción de una estructura que cruza el río Huasco y se desarrollará en un puente nuevo de 86,0 m. de longitud y tres tramos de 24,0 m, 31,0 m-y 31,0 m..La estructura del nuevo puente contará con un perfil transversal que incluye dos calzadas bidireccionales de 7,00 m cada una, separadas por 0,60 m, además de dos pasillos laterales y una ciclovía. Las calzadas estarán delimitadas de los pasillos y ciclovías por barreras de contención de hormigón, mientras que ambos pasillos laterales estarán protegidos externamente por barandas metálicas, resultando en un ancho total del tablero de 22,5 m.
La superestructura estará compuesta por vigas postensadas de 1,50 m de altura y 3,60 m de distancia entre sí, con una losa superior de hormigón armado colaborante de 0,22 m de espesor y un pavimento de hormigón de 0,05 m de espesor. La geometría de las vigas será similar tanto para las vigas de 24 m como para las vigas de 31 m, diferenciándose en el cálculo del cablaje que deberá especificar el diseño definitivo.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
850
|
2025-11-21T15:47:08
|
2025-11-27T21:03:04
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Metros
|
300
|
0
|
51917
|
|
1191973
|
1191973
|
1156040
|
TIR SOCIAL: 16.8 - TIR SOCIAL: 11.5 - VAN SOCIAL: 4702675 - VAN SOCIAL: 4702675 - VAN SOCIAL: 9639
|
1008983
|
|
1191973
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 210, Gastado 94
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
35
|
40069562
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION PLAZA PUNTA ARENAS PUERTA DE ENTRADA AL CONTINENTE ANTARTICO
|
791
|
180
|
121
|
12101
|
9
|
1148
|
SE PLANTEA LA CREACIÓN DE UN ESPACIO URBANO CON CARÁCTER DE HITO ARQUITECTÓNICO, CONCEBIDO COMO PUERTA SIMBÓLICA DE INGRESO A PUNTA ARENAS. LA PROPUESTA SE INSPIRA EN LA IDENTIDAD ANTÁRTICA DE CHILE, DESTACANDO LA RELEVANCIA DEL TERRITORIO DONDE, DESDE 1940, SE HAN ESTABLECIDO BASES NACIONALES Y CUYA PROYECCIÓN QUEDÓ FORMALIZADA EN EL TRATADO DE 1945, QUE RECONOCE A LA ANTÁRTICA COMO RESERVA NATURAL DEDICADA A LA PAZ Y LA CIENCIA. EL PROYECTO SE CONCIBE COMO UNA ESCULTURA ARQUITECTÓNICA QUE ARTICULA UNA PLAZA CENTRAL TEMÁTICA. EN ELLA, EL TERRITORIO ANTÁRTICO SE REPRESENTA UTILIZANDO MATERIALES DE FUERTE EXPRESIVIDAD Y CONTRASTE, COMO GRANITO Y HORMIGÓN NEGRO. EL DISEÑO INCORPORA CON PRECISIÓN EL POLÍGONO TERRITORIAL CHILENO, SEÑALANDO LAS BASES ACTUALMENTE EXISTENTES. SE PROYECTAN DOS ESTRUCTURAS METÁLICAS EN FORMA DE ARCO, QUE SIMBOLIZAN LA ESFERA PLANETARIA Y LOS PUNTOS CARDINALES.LA PLAZA INTEGRA MOBILIARIO URBANO DE DISEÑO CONTEMPORÁNEO (ASIENTOS, LUMINARIAS, ASTAS DE BANDERA, BASUREROS) Y UN TRATAMIENTO PAISAJÍSTICO QUE REFUERZA SU CONDICIÓN DE ESPACIO DE ENCUENTRO Y CONTEMPLACIÓN. SE PROYECTA COMO UN LUGAR ACCESIBLE E INCLUSIVO, CON RUTAS CLARAS DE CIRCULACIÓN, ZONAS DE PERMANENCIA, ESPACIOS DE CONTEMPLACIÓN Y ÁREAS PARA CEREMONIAS CÍVICAS RELACIONADAS CON LA ANTÁRTICA.MÁS ALLÁ DE SU FUNCIÓN SIMBÓLICA, ESTE ESPACIO SE CONVIERTE EN UN LUGAR DE IDENTIDAD, RECONOCIMIENTO Y ACTOS CÍVICOS, CONSOLIDANDO EL VÍNCULO HISTÓRICO, CULTURAL Y GEOGRÁFICO ENTRE PUNTA ARENAS, LA REGIÓN DE MAGALLANES Y EL TERRITORIO ANTÁRTICO CHILENO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PUNTA ARENAS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
95586
|
491476
|
587062
|
2027
|
|
|
|
2026-05-01T00:00:00
|
1
|
2026-05-01T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
REVISADOS LOS ANTECEDENTES PRESENTADOS POR LA UNIDAD RESPONSABLE, SE RECOMIENDA LA INICIATIVA DENOMINADA CONSTRUCCION PLAZA PUNTA ARENAS PUERTA DE ENTRADA AL CONTINENTE ANTARTICO, INICIATIVA QUE PROPONE CONSTRUIR UN ESPACIO URBANO DE CARÁCTER DE HITO QUE DEMARQUE EL ACCESO A PUNTA ARENAS, CON LA TEMÁTICA RELACIONADA AL TERRITORIO ANTÁRTICO. CONSIDERA LA INTERVENCIÓN DE 1.444 M2 DE SUPERFICIE, BENEFICIANDO A 4.183 VECINOS DEL SECTOR.
PARA DAR SOLUCIÓN AL PROBLEMA IDENTIFICADO, SE REALIZÓ EL ANÁLISIS DE DOS ALTERNATIVAS A TRAVÉS DE COSTO EFICIENCIA COMO LO PROPONE LA METODOLOGÍA PARA INICIATIVAS DEL SECTOR, ADEMÁS DE LA IDENTIFICACIÓN DE ALGUNAS MEDIDAS PARA OPTIMIZAR LA SITUACIÓN ACTUAL:
ALTERNATIVA 1: CONSTRUCCION PLAZA PUNTA ARENAS PUERTA DE ENTRADA AL CONTINENTE ANTARTICO CON LOSA DE HORMIGÓN DE 10 CM DE ESPESOR CON TERMINACIÓN DE PIEDRA DE 3 CM Y CÉSPED NATURAL.
-INVERSIÓN SOCIAL EN OBRAS CIVILES DE M$ 532.292.-
-COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN ANUAL DE M$ 5.357.-
-VAC M$ $439.149.-
ALTERNATIVA 2: CONSTRUCCION PLAZA PUNTA ARENAS PUERTA DE ENTRADA AL CONTINENTE ANTARTICO CON LOSA DE HORMIGÓN DE 12 CM DE ESPESOR CON TERMINACIÓN DE PIEDRA DE 4 CM Y CÉSPED SINTÉTICO.
-INVERSIÓN SOCIAL EN OBRAS CIVILES DE M$ 570.088.-
-COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN ANUAL DE M$ 5.357.-
-VAC M$ 463.851.-
POR LO TANTO, LA ALTERNATIVA SELECCIONADA PARA DAR SOLUCIÓN PROBLEMA PLANTEADO ES LA ALTERNATIVA 1, YA QUE REPRESENTA MENORES COSTOS DE INVERSIÓN.
EL TERRENO A INTERVENIR CORRESPONDE A UN BIEN NACIONAL DE USO PÚBLICO (BNUP) DE LA COMUNA DE PUNTA ARENAS. LOS COSTOS POR CONCEPTO DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN ANUAL SERÁN ASUMIDOS POR LA IL. MUNICIPALIDAD DE PUNTA ARENAS. AMBOS CERTIFICADOS DISPONIBLES EN LA CARPETA DIGITAL DE LA INICIATIVA.
CON ESTA RECOMENDACIÓN SATISFACTORIA, SE PODRÁ CONTINUAR CON EL PROCESO DE IDENTIFICACIÓN Y EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA, SIENDO RESPONSABILIDAD DE LA INSTITUCIÓN RESPONSABLE TÉCNICO DE LA ETAPA, LA INSTITUCIÓN FINANCIERA Y LAS ENTIDADES CONTRALORAS DEL SECTOR PÚBLICO, VELAR PORQUE LA INICIATIVA SEA LICITADA, ADJUDICADA Y EJECUTADA DE ACUERDO CON LO APROBADO POR EL ANÁLISIS TÉCNICO ECONÓMICO.
|
20
|
10
|
|
|
|
25997185
|
1
|
25297381
|
|
|
R
|
1
|
50199
|
RS
|
;15;
|
28
|
0
|
0
|
2026-01-05T11:12:35
|
2026-01-05T11:12:35
|
PERFIL
|
Bandejón Central Avenida Bulnes ,entre pasaje el Retiro y Avenida Costanera del Estrecho
|
|
No Corresponde
|
Se plantea la creación de un espacio urbano con carácter de hito Arquitectónico, concebido como puerta simbólica de ingreso a Punta Arenas. La propuesta se inspira en la identidad antártica de Chile, destacando la relevancia del territorio donde, desde 1940, se han establecido bases nacionales y cuya proyección quedó formalizada en el Tratado de 1945, que reconoce a la Antártica como Reserva Natural dedicada a la Paz y la Ciencia. El proyecto se concibe como una escultura arquitectónica que articula una plaza central temática. En ella, el territorio antártico se representa utilizando materiales de fuerte expresividad y contraste, como granito y hormigón negro. El diseño incorpora con precisión el polígono territorial chileno, señalando las bases actualmente existentes. Se proyectan dos estructuras metálicas en forma de arco, que simbolizan la esfera planetaria y los puntos cardinales.La plaza integra mobiliario urbano de diseño contemporáneo (asientos, luminarias, astas de bandera, basureros) y un tratamiento paisajístico que refuerza su condición de espacio de encuentro y contemplación. Se proyecta como un lugar accesible e inclusivo, con rutas claras de circulación, zonas de permanencia, espacios de contemplación y áreas para ceremonias cívicas relacionadas con la Antártica.Más allá de su función simbólica, este espacio se convierte en un lugar de identidad, reconocimiento y actos cívicos, consolidando el vínculo histórico, cultural y geográfico entre Punta Arenas, la Región de Magallanes y el territorio antártico chileno.
|
|
CONSULTORÍAS - EQUIPAMIENTO - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-12-18T12:26:08
|
2025-12-18T12:26:08
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE PUNTA ARENAS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA
|
|
|
Metros Cuadrados
|
1444
|
0
|
4183
|
|
587062
|
587062
|
|
VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 439149
|
569410
|
|
587062
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE PUNTA ARENAS
|
|
36
|
30482091
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION GLOBAL CAMINOS RED VIAL I REGIÓN 2017 - 2019
|
791
|
169
|
|
|
6
|
1093
|
EL PRESENTE PROYECTO CONSULTA LA EJECUCION DE OPERACIONES DE CONSERVACIÓN PERIODICAS Y RUTINARIAS, EN LA RED BASICA Y COMUNAL DE LOS CAMINOS Y PUENTES DE LA PROVINCIA DEL TAMARUGAL, REGION DE TARAPACA
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
VIALIDAD MOP REGION DE TARAPACA
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
1723443
|
29899
|
0
|
1802978
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
25914748
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50662
|
|
;2;
|
|
0
|
2830686
|
|
|
EJECUCION
|
REGIÓN DE TARAPACÁ
|
|
No Corresponde
|
EL PRESENTE PROYECTO CONSULTA LA EJECUCION DE OPERACIONES DE CONSERVACIÓN PERIODICAS Y RUTINARIAS, EN LA RED BASICA Y COMUNAL DE LOS CAMINOS Y PUENTES DE LA PROVINCIA DEL TAMARUGAL, REGION DE TARAPACA
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - OTROS GASTOS
|
M$
|
667
|
2025-11-13T11:00:07
|
2025-11-26T16:11:56
|
|
|
|
VIALIDAD MOP REGION DE TARAPACA
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
2017-02-01T00:00:00
|
Kilómetros
|
1000
|
10
|
0
|
|
1802978
|
1802978
|
3422350
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0
|
8068433
|
|
1802978
|
2017: Asignado 1020, Gastado 0 - 2018: Asignado 1093676, Gastado 2016 - 2019: Asignado 2834420, Gastado 0 - 2021: Asignado 1329830, Gastado 0 - 2020: Asignado 2376000, Gastado 0 - 2023: Asignado 49740, Gastado 25436 - 2022: Asignado 1483900, Gastado 1466148 - 2024: Asignado 31000, Gastado 8562 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
37
|
40069682
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
CONSTRUCCION SERVICIO SANITARIO RURAL DE ROFUCO BAJO LA UNION
|
791
|
184
|
|
|
8
|
1104
|
CONTEMPLA LOS TRABAJOS DE CONSULTORÍA PARA OBTENER EL DISEÑO DE INGENIERÍA DE DETALLE, MEMORIAS, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS, PLANIMETRIA DEL ESTANQUE DE REGULACIÓN, SISTEMA DE TRATAMIENTO, SISTEMA ELECTRICO, DEFINICIÓN DE ESTUDIOS DE TITULOS, SERVIDUMBRES Y REDES DE DISTRIBUCIÓN
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES REGION DE LOS RIOS
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
37000
|
95483
|
132483
|
2028
|
30000
|
|
|
2025-10-21T00:00:00
|
1
|
2025-10-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
ANALIZADOS LOS ANTECEDENTES DE ACUERDO CON LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS VIGENTES DE INVERSIÓN PÚBLICA, SE PROCEDE A RECOMENDAR EL DISEÑO DE LA PRESENTE INICIATIVA. LA APROBACIÓN DE LA ETAPA CONSIDERA LO SIGUIENTE:
1.- EN BASE A LOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN COSTO EFICIENCIA, SE HA DETERMINADO REALIZAR EL DISEÑO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA N°2 “ESTANQUE PRESURIZADO”, EL CUAL CONTEMPLA EL DISEÑO DE LA CAPTACIÓN, TRATAMIENTO, REGULACIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL AGUA POTABLE DE ACUERDO CON LOS REQUERIMIENTOS TÉCNICOS, CONSIDERANDO UN ESTANQUE DE REGULACIÓN SUPERFICIAL DE V=100 M3 Y UNA RED DE DISTRIBUCIÓN PRESURIZADA PARA DOTAR A 76 ARRANQUES DOMICILIARIOS. LA EVALUACIÓN ECONÓMICA SEÑALA LOS SIGUIENTES INDICADORES DE RENTABILIDAD: VALOR ACTUAL DE LOS COSTOS (VAC) = M$ 1.933.417.-
2.- LA UNIDAD TÉCNICA INFORMA QUE LA CAPTACIÓN ES SUFICIENTE PARA ABASTECER EL CONSUMO HUMANO DE AGUA POTABLE EN LA LOCALIDAD DE ROFUCO BAJO, YA QUE EL COMITÉ POSEE DERECHOS DE AGUA POR UN CAUDAL DE EXTRACCIÓN DE 6,0 L/S.
3.- EL COSTO ESTIMADO PARA EL DISEÑO CORRESPONDE A M$ 128.500.- CON UN PLAZO ESTIMADO DE 14 MESES.
4.- SERÁ RESPONSABILIDAD DE LOS ORGANISMOS FORMULADORES Y EJECUTORES DE LA PRESENTE IDI, VELAR POR EL CORRECTO DISEÑO DEL PROYECTO, CUMPLIENDO TODAS LAS NORMATIVAS Y REGLAMENTACIONES VIGENTES.
|
20
|
10
|
|
|
|
25527218
|
1
|
3508573
|
|
|
R
|
1
|
23535539
|
RS
|
;12;
|
|
0
|
0
|
2025-10-21T12:44:14
|
2025-10-21T12:44:14
|
PERFIL
|
|
|
No Corresponde
|
CONTEMPLA Los trabajos de consultoría para obtener el diseño de INGENIERÍA de detalle, memorias, especificaciones técnicas, planimetria del ESTANQUE DE REGULACIÓN, SISTEMA DE TRATAMIENTO, SISTEMA ELECTRICO, DEFINICIÓN DE ESTUDIOS DE TITULOS, SERVIDUMBRES Y REDES DE DISTRIBUCIÓN
|
|
CONSULTORÍAS
|
M$
|
885
|
2025-05-18T20:51:43
|
2026-06-25T15:48:45
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES REGION DE LOS RIOS
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES MOP
|
|
|
Nro. de Arranques Nuevos
|
76
|
0
|
303
|
|
132483
|
132483
|
|
COSTO PRIVADO NETO INVERSION / N° DE ARRANQUES: 3430785
|
128500
|
|
132483
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES MOP
|
|
38
|
30474690
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
REPARACION DIRECCIÓN REGIONAL Y OFICINA REGISTRO CIVIL DE CONCEPCIÓN
|
791
|
176
|
81
|
8101
|
13
|
1136
|
CONSISTE EN REALIZAR UNA CONSULTORIA QUE EVALUE EL DAÑO ESTRUCTURAL EN EL EDIFICIO, RECOMENDANDO LAS REPARACIONES QUE SE REQUIERAN Y ESTABLECER EL REDISEÑO LAS PLANTAS DE TRABAJO DE LA DIRECCIÓN REGIONAL Y OFICINA DE CONCEPCIÓN . EL REGISTRO CIVIL LLAMARA A LICITACIÓN PÚBLICA EN SU CALIDAD DE UNIDAD TÉCNICA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SERVICIO DE REGISTRO CIVIL E IDENTIFICACION
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
0
|
118623
|
0
|
118623
|
2026
|
57528
|
|
|
2026-01-14T00:00:00
|
1
|
2026-01-14T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
LA UNIDAD FINANCIERA (GOBIERNO REGIONAL DEL BÍO-BÍO) POSTULA LA INICIATIVA AL PROCESO PRESUPUESTARIO 2025 POR PERDIDA DE VIGENCIA DE RATE RS, OBTENIDO EN EL AÑO 2022, CON RATE RS AUTOMÁTICO AÑO 2023 Y 2024.
SE INFORMA QUE LA INICIATIVA FUE LICITADA Y ADJUDICADA POR UN MONTO DE M$115.056.-
SE HAN DISPUESTO EN CARPETA DIGITAL LOS ANTECEDENTES DE ADJUDICACIÓN DEL PROCESO DE LICITACIÓN Y EL PRESUPUESTO DETALLADO DE LA OFERTA ECONÓMICA ADJUDICADA.
POR LO ANTERIOR, SE RECOMIENDA SATISFACTORIAMENTE (RS) LA INICIATIVA EN SU ETAPA DE DISEÑO.
|
20
|
30
|
|
|
|
26087553
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50525
|
RS
|
;10;
|
20
|
0
|
0
|
2026-01-14T16:00:45
|
2026-01-14T16:00:45
|
DISEÑO
|
ONGOLMO N° 740, CONCEPCIÓN
|
|
No Corresponde
|
CONSISTE EN REALIZAR UNA CONSULTORIA QUE EVALUE EL DAÑO ESTRUCTURAL EN EL EDIFICIO, recomendando las reparaciones que se requieran y establecer el rediseño LAS PLANTAS DE TRABAJO DE la dirección regional y oficina de concepción . EL REGISTRO CIVIL LLAMARA A LICITACIÓN PÚBLICA EN SU CALIDAD DE UNIDAD TÉCNICA.
|
|
CONSULTORÍAS
|
M$
|
607
|
2026-01-14T15:59:24
|
2026-01-14T15:59:24
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SERVICIO DE REGISTRO CIVIL E IDENTIFICACION
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
2016-09-13T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
2971
|
20
|
223577
|
|
118623
|
118623
|
115056
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 2419922 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 2345833
|
79066
|
|
118623
|
2016: Asignado 0, Gastado 0 - 2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2019: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 1, Gastado 0 - 2023: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 1, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
39
|
40062056
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO PLATABANDA JOSE JOAQUIN PEREZ TRAMO 1, COMUNA DE CERRO NAVIA
|
791
|
181
|
131
|
13103
|
9
|
1148
|
EJECUCIÓN DE MEJORA INTEGRAL DE LA ARQUITECTURA DE LAS PLATABANDAS, QUE CONSISTE EN EL CAMBIO DEL TRAZADO, NUEVAS ÁREAS DE PERMANENCIA, REPOSICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE NUEVOS PASOS RODADOS, PROPUESTA DE NUEVAS ZONAS PROGRAMÁTICAS, PLANTACIÓN DE ÁRBOLES, ARBUSTOS Y DIFERENTES ESPECIES DE VEGETACIÓN, RECORRIDO PEATONAL ACCESIBLE, PROPUESTA DE NUEVAS LUMINARIAS PEATONALES, ADEMÁS DE LA INCORPORACIÓN DE 2 PLAZAS (JUEGOS INFANTILES Y CALISTENIA) EN DETERMINADOS PUNTOS DEL PROYECTO PARA MEJORAR LA HABITABILIDAD Y EL RECORRIDO DE ESTE.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CERRO NAVIA
|
NUEVO
|
MUNICIPAL
|
0
|
116496
|
1456479
|
1572975
|
2027
|
|
|
|
2026-04-28T00:00:00
|
3
|
2026-12-05T00:00:00
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
ANALIZADOS LOS ANTECEDENTES QUE RESPALDAN LA SOLICITUD DE FINANCIAMIENTO, SE OBSERVA LO SIGUIENTE:
DEL ESTUDIO PREINVERSIONAL:
EN CUANTO A LA DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA, PÁGINA 30, SE DEBE CONSIDERAR QUE EL EJE JJ PÉREZ ES UNA ARTERIA DE GRAN CONCENTRACIÓN DE COMERCIO Y SERVICIOS COMUNALES, E INCLUSO INTERCOMUNAL, POR LO QUE DEBIERA CONSIDERARSE LA POBLACIÓN QUE VIVE, TRABAJA, ESTUDIA, COMPRA Y CIRCULA POR EL SECTOR. LOS 450 METROS UTILIZADOS PARA DISCRIMINAR REQUIERE JUSTIFICACIÓN.
EN PÁG. 31, SE DEBE TRABAJAR CON DATOS DEMOGRÁFICOS MÁS ACTUALES, CENSO 2024. CONSULTAR PÁGINA INE: HTTPS://WWW.INE.GOB.CL/HERRAMIENTAS/PORTAL-DE-MAPAS/GEODATOS-ABIERTOS.
EN PÁG. 47, LEVANTAMIENTO SITUACIÓN ACTUAL, SE CATEGORIZA COMO “MALO” LA INEXISTENCIA DE EQUIPAMIENTO DEPORTIVO Y DE ÁREAS VERDES EN EL TRAMO, LO QUE NO CORRESPONDE DADO QUE EL USO DEL BNUP ES, RIGUROSAMENTE, VIALIDAD SEGÚN CERTIFICADO DOM; NO HAY INFORMACIÓN DEL ESTADO DE LA ILUMINACIÓN; CONSIDERANDO QUE LAS VEREDAS DEL EJE SON DE RECIENTE DATA, SERÍA ÚTIL DETALLAR LA MALA EVALUACIÓN ASIGNADA AL COMPONENTE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL.
EN PÁG. 55, ANÁLISIS DE CAUSAS: ELIMINAR ALUSIÓN A LOS 9 M2 DE LA OMS; LA FUNCIÓN DEL EJE ES DE VIALIDAD Y NO DE ÁREAS VERDES NI RECREATIVO, POR LO QUE SE SOLICITA ELIMINAR ESTA CAUSA; EL TRÁNSITO PEATONAL FUE ABORDADO POR PROYECTO DE VEREDAS.
EN LOS EFECTOS, PÁG. 56: SE MENCIONAN UNA SERIE DE ESTUDIOS PARA JUSTIFICAR LOS EFECTOS QUE SE IDENTIFICAN, LOS QUE SE ESPERA SE CITEN DEBIDAMENTE; SE IDENTIFICA COMO EFECTO LA DISMINUCIÓN DEL ATRACTIVO TURÍSTICO, LO QUE REQUIERE FUNDAMENTACIÓN; NO SE LOGRA CAPTAR EN QUÉ MEDIDA LA BAJA PARTICIPACIÓN CIUDADANA SEA EFECTO DEL PROBLEMA (INADECUADO USO DE LA PLATABANDA).
DEL PROGRAMA ARQUITECTÓNICO, JUSTIFICAR Y ANEXAR LOS ESTUDIOS E INFORMES TÉCNICOS QUE POSIBILITAN LA CONCRECIÓN DE ESTACIONAMIENTOS (D. DE TRÁNSITO Y APROBACIÓN SERVIU); ADJUNTAR GRÁFICA DEL PROGRAMA; SEGÚN ORDENANZA DEL PRC, HAY TRAMOS DE ESTA VIALIDAD INTERCOMUNAL QUE ESTÁN AFECTOS A DECLARATORIA DE UTILIDAD PÚBLICA (TRENTO – LOS RETAMOS, DIEGO RAMÍREZ – NEPTUNO), POR LO QUE SE SOLICITA INFORMAR CÓMO AFECTAN A LA PROPUESTA.
NO HAY RESPALDO DE LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA REALIZADA.
EN CUANTO A LAS ALTERNATIVAS: DESARROLLAR LA BASE OPTIMIZADA; MEJORAR LA DIFERENCIACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS IDENTIFICADAS, DADO QUE RESULTAN SER MUY SIMILARES; EN EL FLUJO NO SE INCLUYEN LAS CONSULTORÍAS Y NO HAY VALOR RESIDUAL; UTILIZAR PLANILLA DE CORRECCIÓN DE PRECIOS SOCIALES 2026.
EN CUANTO AL PRESUPUESTO: HAY DIFERENCIAS EN EL PRESUPUESTO SERVIU Y EL PROPORCIONADO POR EL MUNICIPIO, SE SOLICITA REVISAR; LOS SIGUIENTES ÍTEMS CORRESPONDEN A GASTOS GENERALES: 1 INSTALACIÓN DE FAENAS; 9.5 ENTREGA DE SISTEMA DE RIEGO; 12 ASEO DE LA OBRA.
LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS REFIEREN A LA COMUNA DE RENCA. SE SOLICITA RIGUROSIDAD.
ADJUNTAR COMPROMISOS POR MANTENCIÓN Y OPERACIÓN.
EN CUANTO A LA PLANIMETRÍA: LOS PLANOS DEBEN ESTAR EN FORMATO PDF Y NO EN DWG; DEBEN SER LEGIBLES Y SIN ARCHIVOS CORRUPTOS; LOS PLANOS DE PAVIMENTACIÓN DEBEN CONTAR CON VISACIÓN SERVIU.
EN CUANTO A LAS FACTIBILIDADES: LA ELÉCTRICA SE ENCUENTRA VENCIDA; LAS DE AGUA POTABLE ALUDEN A LA PRESENCIA DE ÁREAS VERDES PÚBLICAS EN EL TRAMO, EN CIRCUNSTANCIAS QUE NO EXISTEN: SE SOLICITA ACLARAR.
EL INFORME FAVORABLE SERVIU SE ENCUENTRA NO VIGENTE: ACTUALIZAR.
ADJUNTAR TODO NUEVO ANTECEDENTE EN LA CARPETA DIGITAL DE LA IDI.
|
10
|
10
|
|
|
|
25982018
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50240
|
FI
|
;7;
|
9
|
0
|
0
|
2026-04-21T13:00:00
|
2026-04-28T16:43:59
|
PERFIL
|
Platabanda vía José Joaquín Pérez entre Las Torres y Neptuno
|
|
No Corresponde
|
EJECUCIÓN DE mejora integral de la Arquitectura de las Platabandas, que consiste en el cambio del trazado, nuevas áreas de permanencia, reposición y construcción de nuevos pasos rodados, propuesta de nuevas zonas programáticas, plantación de árboles, arbustos y diferentes especies de vegetación, recorrido peatonal accesible, propuesta de nuevas luminarias peatonales, además de la incorporación de 2 Plazas (juegos infantiles y calistenia) en determinados puntos del proyecto para mejorar la habitabilidad y el recorrido de este.
|
|
CONSULTORÍAS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-12-12T09:18:56
|
2026-04-10T16:17:55
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
FABIAN SOLIS ESCOBAR
|
MUNICIPALIDAD DE CERRO NAVIA
|
MUNICIPALIDAD DE CERRO NAVIA
|
|
|
Metros Cuadrados
|
760000
|
0
|
11887
|
|
1572975
|
1572975
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 143
|
1525681
|
|
1572975
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE CERRO NAVIA
|
|
40
|
40075283
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
DIAGNOSTICO ELABORACIÓN PLAN MAESTRO BARRIO CHACABUCO III, RECOLETA, CONCURSO 2025
|
793
|
181
|
131
|
13127
|
9
|
1148
|
LAS ACTIVIDADES A REALIZAR EN EL MARCO DEL ESTUDIO BÁSICO CONSISTEN EN: 1) ELABORACIÓN DEL INFORME DE INSTALACIÓN DEL BARRIO. 2) ELABORACIÓN DEL ESTUDIO TÉCNICO DE BASE, A PARTIR DEL ANÁLISIS DE FUENTES SECUNDARIAS. 3) ELABORACIÓN DEL DIAGNÓSTICO COMPARTIDO, A PARTIR DE LA APLICACIÓN DE LA ENCUESTA DE CARACTERIZACIÓN Y SATISFACCIÓN VECINAL, LA REALIZACIÓN DE LOS RECORRIDOS BARRIALES Y TALLERES DE AUTODIAGNÓSTICO CON VECINOS Y LA APLICACIÓN DEL IDUS, A FIN DE GENERAR UNA LÍNEA BASE DE SÍNTESIS. 4) ELABORACIÓN DEL PLAN MAESTRO, EL CUAL INCLUYE EL PLAN DE GESTIÓN DE OBRAS (PGO) Y EL PLAN DE INVERSIÓN DE GESTIÓN PRESUPUESTARIA (PIGP), LOS LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS DE LOS PLANES DE GESTIÓN SOCIAL, LA ESTRATEGIA MULTISECTORIAL INTRASECTORIAL E INTERSECTORIAL, LA ESTRATEGIA COMUNICACIONAL Y EL ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ESPERADA DEL IDUS
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
100000
|
80000
|
180000
|
2029
|
|
|
|
2025-05-09T00:00:00
|
1
|
2026-01-29T00:00:00
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
LA INICIATIVA FUE SOMETIDA A REEVALUACIÓN, SEGÚN SOLICITUD DEL JEFE DEPARTAMENTO PLANES Y PROGRAMAS DE LA SEREMI MINVU (ORD. N°245 DEL 22/01/2026), PRODUCTO DE LA NECESIDAD DE SUPLEMENTAR RECURSOS QUE PERMITAN EL FINANCIAMIENTO DE LOS DISEÑOS AVANZADOS DE LA CARTERA DE PROYECTOS DEL PLAN DE GESTIÓN DE OBRAS (PGO), ASÍ COMO EL DISEÑO DEL PLAN DE INVERSIÓN GESTIÓN PRESUPUESTARIA (PIGP) QUE SERÁ ENTREGADO A LOS MUNICIPIOS, COMO INSUMO, PARA BUSCAR FINANCIAMIENTO. PARA LO ANTERIOR, SE HAN ACTUALIZADO LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA, EL PRESUPUESTO Y EL CRONOGRAMA DEL ESTUDIO.
DE TAL MANERA, SE ACTUALIZA LA RECOMENDACIÓN PARA LA EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, CUYO OBJETIVO ES A LA ELABORACIÓN, MEDIANTE UN PROCESO DE DIAGNÓSTICO TÉCNICO Y PARTICIPATIVO, DE UN PLAN MAESTRO QUE CORRESPONDE AL INSTRUMENTO OPERATIVO QUE PERMITE CONDUCIR UN SISTEMA URBANO TERRITORIAL ESPECÍFICO, DESDE UNA SITUACIÓN BASE A UN ESCENARIO POSIBLE, A TRAVÉS DE LA DEFINICIÓN DE UN CONJUNTO DE ACCIONES A DESARROLLAR EN UN CORTO, MEDIANO Y LARGO PLAZO, PARA ABORDAR EL TERRITORIO DE MANERA INTEGRAL.
LA DURACIÓN ESTIMADA DEL ESTUDIO ES DE 32 MESES.
|
20
|
10
|
|
|
|
25760313
|
0
|
20467655
|
|
|
R
|
1
|
50934
|
RS
|
;7;
|
9
|
0
|
0
|
2025-09-02T13:00:00
|
2025-09-05T11:16:20
|
PERFIL
|
Barrio Chacabuco III de la comuna de Recoleta
|
|
No Corresponde
|
Las actividades a realizar en el marco del Estudio Básico consisten en: 1) Elaboración del informe de Instalación del Barrio. 2) Elaboración del Estudio Técnico de Base, a partir del análisis de fuentes secundarias. 3) Elaboración del Diagnóstico Compartido, a partir de la aplicación de la Encuesta de caracterización y satisfacción vecinal, la realización de los recorridos barriales y talleres de autodiagnóstico con vecinos y la aplicación del IDUS, a fin de generar una línea base de síntesis. 4) Elaboración del Plan Maestro, el cual incluye el Plan de gestión de obras (PGO) y el Plan de inversión de gestión presupuestaria (PIGP), los lineamientos estratégicos de los planes de gestión social, la estrategia Multisectorial Intrasectorial e Intersectorial, la estrategia Comunicacional y el análisis de la situación esperada del IDUS
|
|
CONSULTORÍAS
|
M$
|
885
|
2025-09-01T09:38:34
|
2026-06-23T12:41:34
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
FABIAN SOLIS ESCOBAR
|
SEREMI VIVIENDA REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
SUBSECRETARIA VIVIENDA Y URBANISMO
|
|
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
180000
|
180000
|
|
|
174588
|
|
180000
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
|
41
|
40074325
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
REPOSICION LICEO C44 ALONSO DE ERCILLA Y ZUÑIGA, COMUNA DE ERCILLA
|
791
|
177
|
92
|
9204
|
17
|
1235
|
ELABORACIÓN DE DISEÑO DE ARQUITECTURA Y E INGENIERÍA ESPECIALIZADA, DE ACUERDO CON LA NORMATIVA VIGENTE EN BASE A UN PROGRAMA ARQUITECTONICO PROYECTADO DE 5.847 M2 CONSTRUIDOS ADEMÁS DE LA CONSIDERACION DE ADQUISICIÓN DE UN NUEVO TERRENO DE 10.000 PARA LA REPOSICIÓN TOTAL DEL ESTABLECIMIENTO EDUCACIONAL.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE ERCILLA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
979
|
144
|
1123
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25773015
|
1
|
16437534
|
|
|
R
|
1
|
50108
|
|
;11;
|
22
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
UBICADO EN ERCILLA URBANO ESPECIFICAMENTE EN AVENIDA ERCILLA N°389
|
SUSTITUTO: 30483464-0
|
No Corresponde
|
Elaboración de diseño de arquitectura y e ingeniería especializada, de acuerdo con la normativa vigente en base a un programa arquitectonico proyectado de 5.847 m2 construidos además de la consideracion de adquisición de un nuevo terreno de 10.000 para la reposición total del establecimiento educacional.
|
|
CONSULTORÍAS - TERRENOS COMPRA
|
M$
|
885
|
2025-09-06T12:08:52
|
2025-09-06T12:08:52
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE ERCILLA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LA ARAUCANIA
|
|
|
Metros Cuadrados
|
3723
|
0
|
334
|
|
1123
|
1123
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 340000
|
1090
|
|
1123
|
|
MUNICIPALIDAD DE ERCILLA
|
|
42
|
40006111
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION SEDE SOCIAL Y CULTURAL LO GALLARDO COMUNA DE SAN ANTONIO
|
791
|
173
|
56
|
5601
|
15
|
1146
|
SE CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA ACTUAL CONSIDERANDO UN PROGRAMA ARQUITECTÓNICO ACORDE PARA EL DESARROLLO DE VARIADAS ACTIVIDADES EN CONCORDANCIA CON EL USO DE LAS AGRUPACIONES, PARA LO CUAL SE CONSIDERA LA EJECUCIÓN DE 228,49 M2 DE SUPERFICIE EDIFICADA, DISTRIBUIDA EN 2 PISOS, LA CUAL INCLUYE UN ASCENSOR QUE PERMITE LA ACCESIBILIDAD UNIVERSAL AL RECINTO, DOS SALONES, UNA OFICINA PARA LA JUNTA DE VECINOS LO GALLARDO, UNA OFICINA PARA EL CLUB DEPORTIVO LO GALLARDO, UNA COCINA, UNA BODEGA, DOS SERVICIOS HIGIENICOS, CONSIDERANDO UNO DE ELLOS PARA MOVILIDAD REDUCIDA, ESTACIONAMIENTO INCLUSIVO Y ESTACIONAMIENTO PARA BICICLETAS. ESTA INFRAESTRUCTURA SE REALIZARA EN HORMIGÓN ARMADO, CON TECHUMBRE DE METALCOM Y CUBIERTA DE ZINC ALUM.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
488494
|
91690
|
580184
|
2027
|
115000
|
|
|
2026-01-21T00:00:00
|
1
|
2026-01-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
PROYECTO PRESENTADO EN LOS PROCESOS ANTERIORES Y CON RATE RS PARA PROCESO 2022, DONDE PERDIÓ SU VIGENCIA.
POSTULADO EN 2025, EN FUNCIÓN DE LAS ACTUALIZACIONES DE ARCHIVOS Y DOCUMENTOS INGRESADOS POR LA I. MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO, EN LA CARPETA DIGITAL DEL SISTEMA BIP, SE CONCLUYE RECOMENDAR LA ETAPA DE EJECUCIÓN DE ESTA INICIATIVA, OPTANDO POR LA ALTERNATIVA DE MÍNIMO CAE POR USUARIO, ALTERNATIVA A.
SE HAN EVALUADO LAS SIGUIENTES ALTERNATIVAS PARA ENFRENTAR EL PROBLEMA DETECTADO COMO: “PERDIDA DEL ESPACIO DE CONGREGACIÓN PARA ACTIVIDADES SOCIO-CULTURALES E IMAGEN CULTURAL DEL SECTOR LO GALLARDO.”
CALCULO INDICADOR POR ALTERNATIVAS:
ALTERNATIVA A.- REPOSICIÓN SEDE SOCIAL Y CULTURAL LO GALLARDO”, EN EL MISMO TERRENO CAE/USUARIO: 539,67.
ALTERNATIVA B.- CONSTRUCCIÓN SEDE SOCIAL Y CULTURAL LO GALLARDO”, EN UN NUEVO TERRENO CAE/USUARIO: 567,03
LOS GASTOS OPERACIONALES Y DE MANTENCIÓN TOTALES SE ESTIMARON EN $6.216.000.- ANUALES, LOS CUALES SERÁN FINANCIADOS POR PARTE DE LA JUNTA DE VECINOS LO GALLARDO, EL DETALLE DEL COMPROMISO SE PRESENTA EN EL PLAN DE GESTIÓN DEBIDAMENTE FIRMADO, ADEMÁS SE ADJUNTA CERTIFICADO DE PERSONALIDAD JURÍDICA DE LA DIRECTIVA.
LA RESPONSABILIDAD DE VELAR PORQUE LA INICIATIVA SEA LICITADA, ADJUDICADA Y EJECUTADA DE ACUERDO A LO RECOMENDADO POR EL ANÁLISIS TÉCNICO ECONÓMICO Y CONFORME A LA NORMATIVA VIGENTE, RADICA EN LA INSTITUCIÓN RESPONSABLE TÉCNICO DE LA ETAPA, EN LA INSTITUCIÓN FINANCIERA Y EN LAS ENTIDADES CONTRALORAS DEL SECTOR PÚBLICO.
|
20
|
10
|
|
|
|
25950768
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
49972
|
RS
|
;6;
|
7
|
0
|
0
|
2026-01-21T13:40:12
|
2026-01-21T13:40:12
|
PERFIL
|
Camino a Lo Gallardo San Juan (G-904) 2590 (ex 2390)
|
|
No Corresponde
|
Se considera la reposición de la infraestructura actual considerando un programa arquitectónico acorde para el desarrollo de variadas actividades en concordancia con el uso de las agrupaciones, para lo cual se considera la ejecución de 228,49 m2 de superficie edificada, distribuida en 2 pisos, la cual incluye un ascensor que permite la accesibilidad universal al recinto, dos salones, una oficina para la Junta de Vecinos Lo Gallardo, una oficina para el Club Deportivo Lo Gallardo, una cocina, una bodega, dos servicios higienicos, considerando uno de ellos para movilidad reducida, estacionamiento inclusivo y estacionamiento para bicicletas. Esta infraestructura se realizara en hormigón armado, con techumbre de metalcom y cubierta de zinc alum.
|
|
CONSULTORÍAS - EQUIPAMIENTO - EQUIPOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
696
|
2025-11-28T11:50:42
|
2025-11-28T12:44:58
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
229
|
0
|
710
|
|
580184
|
580184
|
|
CAE / USUARIO EQUIVALENTE: 439
|
448184
|
|
580184
|
2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2019: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 6, Gastado 0 - 2024: Asignado 2, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO
|
|
43
|
40033941
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION PAVIMENTACION PASAJE LOS CHUNCHOS
|
791
|
169
|
11
|
1101
|
15
|
1146
|
EL PROYECTO CONSISTE EN LA REPOSICION DE LOS PAVIMENTOS DEL PASAJE LOS CHUNCHOS DE LA COMUNA DE IQUIQUE, ENTRE LAS CALLES SALVADOR ALLENDE Y AVENIDA PADRE HURATDO, CON UNA LONGITUD DE 647 METROS LINEALES. ESTA COMPUESTA POR UNA CARPETA ASFALTICA CONFINADA ENTRE SOLERILLAS TIPO C. SE INCLUYEN REFUERZOS DE HORMIGÓN PARA LOS CRUCES CON VEREDAS PEATONALES EN CADA INTERSECCION DEL PASAJE.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE IQUIQUE
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
175994
|
17573
|
0
|
199023
|
2026
|
9264
|
9263
|
|
2026-03-30T00:00:00
|
1
|
2026-03-30T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
40
|
|
|
|
26208662
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
49888
|
RS
|
;2;
|
2
|
0
|
0
|
2026-03-30T12:56:08
|
2026-03-30T12:56:08
|
EJECUCION
|
Pasaje Los Chunchos
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO CONSISTE EN LA REPOSICION DE LOS PAVIMENTOS DEL PASAJE LOS CHUNCHOS DE LA COMUNA DE IQUIQUE, ENTRE LAS CALLES SALVADOR ALLENDE Y AVENIDA PADRE HURATDO, CON UNA LONGITUD DE 647 METROS LINEALES. ESTA COMPUESTA POR UNA CARPETA ASFALTICA CONFINADA ENTRE SOLERILLAS TIPO C. SE INCLUYEN REFUERZOS DE HORMIGÓN PARA LOS CRUCES CON VEREDAS PEATONALES EN CADA INTERSECCION DEL PASAJE.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
850
|
2026-02-24T08:22:34
|
2026-03-30T12:52:41
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE IQUIQUE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE TARAPACA
|
|
2024-07-10T00:00:00
|
Metros
|
647
|
0
|
8487
|
|
199023
|
199023
|
185258
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 32327 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 19320
|
168386
|
|
199023
|
2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 175995, Gastado 175994 - 2024: Asignado 152621, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE TARAPACA
|
|
44
|
40061163
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
NORMALIZACION AREA DE MOVIMIENTO AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ
|
791
|
181
|
|
|
6
|
1096
|
CORRESPONDE AL DISEÑO DE INGENIERÍA DE LAS BRECHAS DE NORMALIZACIÓN DEL AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ, EL CUAL CONSIDERA LAS SIGUIENTES ETAPAS A DESARROLLAR:
- ETAPA 1: ANTECEDENTES PREVIOS
- ETAPA 2: ESTUDIOS BASICOS
- ETAPA 3: INGENIERÍA DE DETALLE
- ETAPA 4: ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES
- ETAPA 5: EVALUACIÓN SOCIAL
- ETAPA 6: INFORME FINAL
- ETAPA 7: SEGUIMIENTO
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE AEROPUERTOS MOP
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
428877
|
849932
|
1278809
|
2030
|
|
|
|
2025-02-12T00:00:00
|
1
|
2025-02-12T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
SE RECOMIENDA FAVORABLEMENTE EL PROYECTO ""40061163-0 NORMALIZACIÓN ÁREA DE MOVIMIENTO AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZ"", ETAPA DE DISEÑO QUE BUSCA SUBSANAR LAS BRECHAS NORMATIVAS DETECTADAS EN EL PROGRAMA DENOMINADO ""PRIMERA ETAPA PARA LA NORMALIZACIÓN AEROPORTUARIA PARA LA RED PRIMARIA CHILENA"".
LAS BRECHAS A CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE LA INICIATIVA SON: FILLET INTERSECCIÓN CALLES ALFA-DELTA-KILO-TANGO, DRENAJE EN FRANJA CALLE TANGO, RESAS PISTAS 17L, 35R Y 35L, CÁMARAS ELÉCTRICAS EN FRANJAS DE PISTA 17L/35R Y CALLES DE RODAJE, COLECTOR AGUAS LLUVIAS G-3, VIALIDAD SECTOR CURVA DEL INGENIERO, INEXISTENCIA DE LUCES DE RETIL EN CALLES DE SALIDA RÁPIDA BRAVO, CHARLIE Y WHISKEY, INEXISTENCIA DE LUCES DE PROTECCIÓN DE PISTA INTERSECCIONES DE CALLES DE RODAJE Y SALUDAS RÁPIDAS DE PISTAS 17L/35R Y 17R/35L, PLATAFORMA SIEV, CCTV EN CERCO PERIMETRAL, MÁRGENES DE PISTAS 17L/35R, CALLES DE RODAJE Y SALDA RÁPIDA.
POR LO TANTO, Y DADA LA RELEVANCIA DE LAS OBRAS EL ALCANCE DEL PROYECTO, ETAPA DE DISEÑO, SE PUEDE RESUMIR EN:
1. ETAPA 1: ANTECEDENTES PREVIOS.
2. ETAPA 2: ESTUDIOS BÁSICOS.
3. ETAPA 3: INGENIERÍA DE DETALLE.
4. ETAPA 4: ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES.
5. ETAPA 5. EVALUACIÓN SOCIAL.
6. ETAPA 6. INFORME FINAL.
7. ETAPA 7. SEGUIMIENTO.
INVERSIÓN TOTAL [M$]: 1.240.360 (MONEDA PRESUPUESTO 2025)
CONSULTORÍA [M$]: 1.240.048 (MONEDA PRESUPUESTO 2025)
GAD [M$]: 312 (MONEDA PRESUPUESTO 2025)
PLAZO [MESES]: 42
VAC [M$]: 39.040.553
|
20
|
10
|
|
|
|
25959593
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50688
|
RS
|
;7;
|
|
0
|
0
|
2025-12-02T17:58:29
|
2025-12-02T17:58:29
|
PERFIL
|
Aeropuerto Arturo Merino Benítez
|
|
No Corresponde
|
CORRESPONDE AL DISEÑO DE INGENIERÍA DE LAS BRECHAS DE NORMALIZACIÓN DEL AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ, EL CUAL CONSIDERA LAS SIGUIENTES ETAPAS A DESARROLLAR:
- ETAPA 1: ANTECEDENTES PREVIOS
- ETAPA 2: ESTUDIOS BASICOS
- ETAPA 3: INGENIERÍA DE DETALLE
- ETAPA 4: ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES
- ETAPA 5: EVALUACIÓN SOCIAL
- ETAPA 6: INFORME FINAL
- ETAPA 7: SEGUIMIENTO
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
885
|
2025-12-02T17:57:19
|
2026-06-02T11:31:01
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE AEROPUERTOS MOP
|
DIRECCION DE AEROPUERTOS MOP
|
|
|
Metros Cuadrados
|
100000
|
0
|
22735885
|
|
1278809
|
1278809
|
|
VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 100000
|
1190358
|
|
1278809
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
DIRECCION DE AEROPUERTOS MOP
|
|
45
|
40061173
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
DIAGNOSTICO OBRAS DE CONDUCCIÓN REGIONES DE ATACAMA Y COQUIMBO
|
793
|
182
|
|
|
8
|
1063
|
DIAGNÓSTICO DEL ESTADO ACTUAL, DE FUNCIONAMIENTO DE BOCATOMAS Y CANALES MATRICES PARA LOS SISTEMAS DE CONDUCCIÓN.
ANALIZAR CAUDALES ASOCIADOS A LAS BOCATOMAS Y CANALES A ESTUDIAR.
DETERMINAR LAS SUPERFICIES AFECTADAS EN CASO DE COLAPSO DE LA INFRAESTRUCTURA CRÍTICA IDENTIFICADA EN LOS CANALES Y LA PÉRDIDA ECONÓMICA QUE ESTO CONLLEVA.
ESTIMACIÓN DE COSTOS PARA LA REPARACIÓN Y/O REHABILITACIÓN DE LAS OBRAS IDENTIFICADAS, PROPONIENDO OBRAS DE MEJORAMIENTO.
DEFINIR UNA PRIORIZACIÓN POR REGIÓN, PARA LA REPARACIÓN Y/O REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA.
ELABORAR UN PLAN DE CONTINGENCIA PARA CADA OBRA.
SISTEMATIZAR LA INFORMACIÓN RECOPILADA Y GENERADA EN EL ESTUDIO, EN UN SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA (SIG)
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
COMISION NACIONAL DE RIEGO
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
205000
|
193213
|
0
|
404568
|
2026
|
193213
|
|
|
2025-12-18T00:00:00
|
1
|
2025-12-18T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25996931
|
0
|
|
|
|
N
|
1
|
50344
|
RS
|
;4;5;
|
|
0
|
0
|
2025-12-18T11:47:02
|
2025-12-18T11:47:02
|
EJECUCION
|
|
|
No Corresponde
|
DIAGNÓSTICO DEL ESTADO ACTUAL, DE FUNCIONAMIENTO DE BOCATOMAS Y CANALES MATRICES PARA LOS SISTEMAS DE CONDUCCIÓN.
ANALIZAR CAUDALES ASOCIADOS A LAS BOCATOMAS Y CANALES A ESTUDIAR.
DETERMINAR LAS SUPERFICIES AFECTADAS EN CASO DE COLAPSO DE LA INFRAESTRUCTURA CRÍTICA IDENTIFICADA EN LOS CANALES Y LA PÉRDIDA ECONÓMICA QUE ESTO CONLLEVA.
ESTIMACIÓN DE COSTOS PARA LA REPARACIÓN Y/O REHABILITACIÓN DE LAS OBRAS IDENTIFICADAS, PROPONIENDO OBRAS DE MEJORAMIENTO.
DEFINIR UNA PRIORIZACIÓN POR REGIÓN, PARA LA REPARACIÓN Y/O REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA.
ELABORAR UN PLAN DE CONTINGENCIA PARA CADA OBRA.
SISTEMATIZAR LA INFORMACIÓN RECOPILADA Y GENERADA EN EL ESTUDIO, EN UN SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA (SIG)
|
|
CONSULTORÍAS
|
M$
|
885
|
2025-12-18T11:46:53
|
2026-01-13T07:29:30
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
COMISION NACIONAL DE RIEGO
|
COMISION NACIONAL DE RIEGO
|
|
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
404568
|
404568
|
398213
|
|
474000
|
|
404568
|
2025: Asignado 205000, Gastado 205000 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
COMISION NACIONAL DE RIEGO
|
|
46
|
40075869
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION UNIDAD DE ALERTA TEMPRANA MOVIL SENAPRED REGION DE LOS LAGOS
|
791
|
178
|
|
|
15
|
1145
|
COMO SOLUCIÓN AL PROBLEMA IDENTIFICADO, SE REQUIERE ADQUIRIR UN VEHÍCULO EQUIPADO CON TECNOLOGÍAS AVANZADAS DE COMUNICACIÓN Y GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN, ANTE LA POSIBILIDAD DE PÉRDIDA OPERACIONAL DE LA DIRECCIÓN REGIONAL SENAPRED Y
SEGÚN SE REQUIERA, PRESTAR APOYO A UNA EMERGENCIA O CATÁSTROFE, CON LA FINALIDAD DE MONITOREAR, GENERAR INFORMACIÓN Y ALERTAMIENTO AL SISTEMA REGIONAL DE PREVENCIÓN Y RESPUESTA ANTE DESASTRES, SIENDO SUS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS LAS SIGUIENTES:
- VEHÍCULO CON CAPACIDAD DE CARGA, MOVILIDAD Y DESPLIEGUE RÁPIDO.
- INTEROPERABILIDAD COMPATIBLE CON LOS SISTEMAS Y PROTOCOLOS UTILIZADOS POR DIFERENTES AGENCIAS O ENTIDADES DE RESPUESTA
PARA FACILITAR LA COOPERACIÓN Y COORDINACIÓN INTERINSTITUCIONAL.
- CAPACIDAD DE COMUNICACIÓN CON SISTEMAS DE RADIO, SATÉLITE, INTERNET Y OTRAS TECNOLOGÍAS ASEGURANDO UNA CONECTIVIDAD
CONSTANTE Y SEGURA ENTRE TODOS LOS ACTORES INVOLUCRADOS EN UNA EMERGENCIA.
- AUTONOMÍA ENERGÉTICA CON CAPACIDAD DE OPERAR DE MANERA AUTÓNOMA CON GENERADORES ELÉCTRICOS Y BATERÍAS DE RESPALDO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SENAPRED REGION DE LOS LAGOS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
459934
|
0
|
459934
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26188616
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
23940940
|
|
;13;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
Región de los Lagos
|
|
No Corresponde
|
COMO SOLUCIÓN AL PROBLEMA IDENTIFICADO, SE REQUIERE ADQUIRIR UN VEHÍCULO EQUIPADO CON TECNOLOGÍAS AVANZADAS DE COMUNICACIÓN Y GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN, ANTE LA POSIBILIDAD DE PÉRDIDA OPERACIONAL DE LA DIRECCIÓN REGIONAL SENAPRED Y
SEGÚN SE REQUIERA, PRESTAR APOYO A UNA EMERGENCIA O CATÁSTROFE, CON LA FINALIDAD DE MONITOREAR, GENERAR INFORMACIÓN Y ALERTAMIENTO AL SISTEMA REGIONAL DE PREVENCIÓN Y RESPUESTA ANTE DESASTRES, SIENDO SUS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS LAS SIGUIENTES:
- VEHÍCULO CON CAPACIDAD DE CARGA, MOVILIDAD Y DESPLIEGUE RÁPIDO.
- INTEROPERABILIDAD COMPATIBLE CON LOS SISTEMAS Y PROTOCOLOS UTILIZADOS POR DIFERENTES AGENCIAS O ENTIDADES DE RESPUESTA
PARA FACILITAR LA COOPERACIÓN Y COORDINACIÓN INTERINSTITUCIONAL.
- CAPACIDAD DE COMUNICACIÓN CON SISTEMAS DE RADIO, SATÉLITE, INTERNET Y OTRAS TECNOLOGÍAS ASEGURANDO UNA CONECTIVIDAD
CONSTANTE Y SEGURA ENTRE TODOS LOS ACTORES INVOLUCRADOS EN UNA EMERGENCIA.
- AUTONOMÍA ENERGÉTICA CON CAPACIDAD DE OPERAR DE MANERA AUTÓNOMA CON GENERADORES ELÉCTRICOS Y BATERÍAS DE RESPALDO.
|
|
VEHÍCULOS
|
M$
|
885
|
2026-02-12T15:15:47
|
2026-02-12T15:15:47
|
|
|
|
SENAPRED REGION DE LOS LAGOS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS LAGOS
|
|
|
Unidad
|
1
|
0
|
890284
|
|
459934
|
459934
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1000
|
446106
|
|
459934
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
SENAPRED REGION DE LOS LAGOS
|
|
47
|
40070132
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA REGION DE MAGALLANES
|
791
|
180
|
|
|
6
|
1093
|
ESTE PROYECTO CONTEMPLA LA EJECUCIÓN DE OPERACIONES DE MANTENIMIENTO, MEDIANTE LA MODALIDAD DE ADMINISTRACIÓN DIRECTA, VALE DECIR, A TRAVÉS DEL USO DE PERSONAL, EQUIPOS Y MAQUINARIAS DE LA DIRECCIÓN REGIONAL DE VIALIDAD. LA RED QUE SE ATIENDE POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA EN ESTA REGIÓN CORRESPONDE A LOS CAMINOS QUE NO SON CUBIERTOS POR CONTRATOS DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA PARA EL AÑO 2026.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
4998774
|
0
|
4998774
|
2026
|
|
|
|
2025-02-12T00:00:00
|
|
2025-02-12T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DE ACUERDO CON EL OFICIO ORD. CONJUNTO DE LOS MINISTERIOS DE HACIENDA Y DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA N°05 DEL 17-02-2025, EL CUAL ESTABLECE REQUISITOS TÉCNICOS RESPECTO DE LA POSTULACIÓN DE INICIATIVAS DE INVERSIÓN VÍA CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA, LA PRESENTE INICIATIVA SE DECLARA ADMISIBLE.
EL MONTO TOTAL DEL PROYECTO ASCIENDE A M$ 4.848.477, EL PROYECTO POSEE UNA DURACIÓN DE 12 MESES Y POSEE FINANCIAMIENTO SECTORIAL. DENTRO DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES QUE CONTEMPLA ESTA INICIATIVA, SE ENCUENTRAN: REPERFILADO DE CALZADAS GRANULARES, RECEBO, ESTABILIZACIONES DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS, CAPAS DE PROTECCIÓN ASFÁLTICA, DEMARCACIÓN, SEÑALIZACIÓN, SEGURIDAD VIAL, SANEAMIENTO, ENTRE OTRAS. LO ANTERIOR, EN UNA MAGNITUD DE 1.903 KMS.
LA VERACIDAD DE LOS ANTECEDENTES PROPORCIONADOS, ASÍ COMO LA VIABILIDAD TÉCNICA, LEGAL Y ADMINISTRATIVA DE LA EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, SERÁ RESPONSABILIDAD DE LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS, TÉCNICAS Y FORMULADORAS CORRESPONDIENTES. ESTAS INSTITUCIONES SERÁN LAS RESPONSABLES DE REGISTRAR LA EJECUCIÓN DEL GASTO EN EL BANCO INTEGRADO DE PROYECTOS Y DE GARANTIZAR QUE TODAS LAS ACCIONES ASOCIADAS A ESTA INICIATIVA SE AJUSTEN A LA TIPOLOGÍA DE CONSERVACIÓN, SEGÚN SE DEFINEN EN LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) PARA EL PROCESO DE INVERSIÓN PÚBLICA VIGENTES, TAL COMO FUE DECLARADO EN EL OFICIO DE POSTULACIÓN DE LA INICIATIVA.
SE HACE CONSTAR QUE LA INICIATIVA QUEDA SUJETA A FORMAR PARTE DE LA MUESTRA DE SUPERVISIÓN DE LOS PROYECTOS DE CONSERVACIÓN, PROCESO QUE ESTÁ A CARGO DEL MINISTERIO DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA.
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10
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25806839
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1
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N
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1
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50661
|
AD
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;15;
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0
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0
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2025-12-01T16:00:00
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2025-12-02T15:36:30
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PERFIL
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No Corresponde
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ESTE PROYECTO CONTEMPLA LA EJECUCIÓN DE OPERACIONES DE MANTENIMIENTO, MEDIANTE LA MODALIDAD DE ADMINISTRACIÓN DIRECTA, VALE DECIR, A TRAVÉS DEL USO DE PERSONAL, EQUIPOS Y MAQUINARIAS DE LA DIRECCIÓN REGIONAL DE VIALIDAD. LA RED QUE SE ATIENDE POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA EN ESTA REGIÓN CORRESPONDE A LOS CAMINOS QUE NO SON CUBIERTOS POR CONTRATOS DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA PARA EL AÑO 2026.
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OBRAS CIVILES
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M$
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885
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2025-09-24T15:27:00
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2025-10-30T12:48:53
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DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
RODRIGO BELLO ZUÑIGA
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
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Kilómetros
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1903
|
0
|
2000
|
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4998774
|
4998774
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PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 1
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4848477
|
|
4998774
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
48
|
40070600
|
0
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2026
|
EJECUCION
|
DIAGNOSTICO DE TERRAPLENES, TALUDES Y PUENTE COLIN 2 DEL RAMAL TALCA - CONSTITUCIÓN
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793
|
175
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6
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1094
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LA INICIATIVA DESARROLLA DIVERSOS ESTUDIOS DE CAMPO CON EL FIN DE RECOPILAR DATOS SOBRE LAS CONDICIONES FÍSICAS Y AMBIENTALES DE TERRAPLENES, TALUDES Y PUENTE COLIN 2 QUE HAN SIDO PRIORIZADOS. LA INFORMACIÓN RECOPILADA SE UTILIZARÁ COMO BASE PARA COMPRENDER LA MORFOLOGÍA DEL TERRENO, LAS CARACTERÍSTICAS DEL SUELO Y EL COMPORTAMIENTO HIDROLÓGICO PARA EL ANÁLISIS POSTERIOR. EN LA SEGUNDA ETAPA, SE ANALIZARÁ LOS DATOS OBTENIDOS. ESTO INCLUYE ESTUDIOS DE HIDRÁULICA DE CAUCES, ESTABILIDAD DE TERRAPLENES Y TALUDES, IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS GEOLÓGICOS Y VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL, Y A PARTIR DE ESTOS RESULTADOS, SE PROPONEN SOLUCIONES, A NIVEL CONCEPTUAL, Y EN PLAZOS QUE APALANQUEN LA FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN A LARGO PLAZO.
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NO
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|
|
NO
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EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
|
NUEVO
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EMPRESA
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0
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769215
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0
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769215
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2026
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2025-12-22T00:00:00
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1
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2025-12-22T00:00:00
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DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
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A TRAVÉS DE CARTA GLP 25-131 DEL 23/10/2025, LA EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO (EFE), ENVÍA RESPUESTA A OBSERVACIONES PUBLICADAS EL 10/10/2025.
ANALIZADOS LOS ANTECEDENTES CONTENIDOS EN DICHA RESPUESTA SE OTORGA LA RECOMENDACIÓN SATISFACTORIA PARA LA ETAPA DE EJECUCIÓN 2025.
EL SERVICIO DEL RAMAL TALCA-CONSTITUCIÓN ES UN CIRCUITO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS QUE OPERA TODO EL AÑO CON DOS SERVICIOS DIARIOS, EN UN RECORRIDO QUE SE EXTIENDE POR 88 KILÓMETROS, CON DETENCIONES EN ONCE ESTACIONES Y NUEVE PARADEROS, ENTRE LA CAPITAL DE LA REGIÓN DEL MAULE (TALCA), Y AL PONIENTE, HASTA LA CIUDAD DE CONSTITUCIÓN.
EL 25/07/2007, MEDIANTE DECRETO N° 1.030 DEL MINISTERIO DE EDUCACIÓN, EL RAMAL TALCA – CONSTITUCIÓN ES DECLARADO MONUMENTO NACIONAL EN LA CATEGORÍA DE MONUMENTO HISTÓRICO, LA CUAL INCLUYE LAS 11 ESTACIONES DEL SERVICIO, LAS VÍAS, PUENTES, TÚNELES, TORNAMESAS, ENTRE OTRAS, COMO TAMBIÉN LOS CUATRO EQUIPOS QUE REALIZAN LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS ACTUALMENTE.
EL RAMAL TALCA-CONSTITUCIÓN PRESENTA ACTUALMENTE PROBLEMAS RELEVANTES EN SU INFRAESTRUCTURA, ESPECIALMENTE EN TALUDES, ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN Y SISTEMAS DE DRENAJE, AGRAVADOS POR LOS EVENTOS CLIMÁTICOS DE AGOSTO Y OCTUBRE DE 2023 Y POSTERIORMENTE LOS QUE SE DIERON ENTRE JUNIO Y JULIO DE 2024 , LOS CUALES GENERARON TEMPORALES DE LLUVIAS QUE PROVOCARON LA SUSPENSIÓN TEMPORAL DEL SERVICIO. LO ANTERIOR, INDUCE A EFE A EVALUAR SI, CON EL PASO DE LOS AÑOS Y LOS CAMBIOS MORFOLÓGICOS DEL RÍO MAULE, SE HA PRODUCIDO ALGÚN GRADO DE DEGRADACIÓN EN LOS TALUDES Y TERRAPLENES QUE SOPORTAN TODO EL SISTEMA DE VÍAS E INFRAESTRUCTURA DEL RAMAL. POR EJEMPLO, EN EL PUENTE COLÍN 2, SE PERDIÓ POR COMPLETO LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA EN APROXIMADAMENTE 80 METROS DE LONGITUD, POR EL ESTRIBO PONIENTE.
EN CONCLUSIÓN, LA INFRAESTRUCTURA DEL RAMAL TALCA-CONSTITUCIÓN REFLEJA UN DETERIORO SIGNIFICATIVO Y GENERALIZADO, CON PUNTOS CRÍTICOS QUE COMPROMETEN SERIAMENTE LA ESTABILIDAD ESTRUCTURAL DE LA VÍA. LO ANTERIOR, GENERA LA NECESIDAD DE DESARROLLAR, A TRAVÉS DE ESTA INICIATIVA DE INVERSIÓN CENTRADA EN LOS SECTORES DONDE SE EMPLAZAN EL PUENTE COLIN 2 Y TALUDES Y TERRAPLENES INDICADOS EN LA TABLA 3 DE LA MEMORIA EXPLICATIVA DE AGOSTO 2025, PARA EVALUAR SU ESTADO ACTUAL Y CONDICIONES DE ESTABILIDAD, CONSIDERANDO ASPECTOS ESTRUCTURALES, GEOLÓGICOS E HIDROLÓGICOS RELEVANTES PARA LA OPERACIÓN SEGURA DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE LAS PERSONAS Y CARGA QUE BRINDA EL RAMAL.
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) PARA EL PROCESO DE INVERSIÓN PÚBLICA 2025, LA DIVISIÓN DE EVALUACIÓN SOCIAL DE INVERSIONES, POR OFICIO N° 1257/2025 DEL 22/07/2025, AUTORIZA A EFE INCORPORAR ACTIVIDADES DE CONSULTORÍA DE NATURALEZA PREINVERSIONAL. EN ESTE CONTEXTO, Y TAL COMO SE SEÑALA EN LA SECCIÓN 2.3.3.1 DE DICHAS NIP, SE INCLUYE EL SIGUIENTE HITO DE CONTROL: LA INSTITUCIÓN TÉCNICA, INVITARÁ A UNA REUNIÓN DE TRABAJO EN LA CUAL SE SEÑALE EL ESTADO DE AVANCE DE LAS ACTIVIDADES DE LA ETAPA 1 DEL CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES (CARTA GANTT), PUNTO 6.2 DEL DOCUMENTO DENOMINADO “DIAGNÓSTICO DE TERRAPLENES, TALUDES Y PUENTE COLÍN 2 DEL RAMAL TALCA – CONSTITUCIÓN” Y LA PROGRAMACIÓN DE LA ETAPA 2 CON RESPECTO A DICHO CRONOGRAMA.
LA SOLICITUD DE FINANCIAMIENTO INDICA: GASTOS ADMINISTRATIVOS POR M$ 972; CONSULTORÍAS POR M$ 745.115, CON UN COSTO TOTAL DE M$ 746.087, VALORES EXPRESADOS EN MONEDA PRESUPUESTO 2025.
ES PRECISO INDICAR QUE CUALQUIER INTERVENCIÓN SOBRE INMUEBLE PATRIMONIAL DEBERÁ SER COORDINADO CON ANTELACIÓN ANTE EL CONSEJO DE MONUMENTOS NACIONAL, PREVIO AL INICIO DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES.
LA RESPONSABILIDAD DE VELAR PORQUE LA INICIATIVA SEA LICITADA, ADJUDICADA Y DESARROLLADA DE ACUERDO CON LO APROBADO POR EL ANÁLISIS TÉCNICO ECONÓMICO, RADICA EN LA INSTITUCIÓN RESPONSABLE TÉCNICA DE LA ETAPA, EN LA INSTITUCIÓN FINANCIERA Y EN LAS ENTIDADES CONTRALORAS DEL SECTOR PÚBLICO.
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20
|
10
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26007246
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0
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|
R
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1
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51019
|
RS
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;9;
|
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0
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0
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2025-12-22T15:00:30
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2025-12-22T15:00:30
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PERFIL
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No Corresponde
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La iniciativa desarrolla diversos estudios de campo con el fin de recopilar datos sobre las condiciones físicas y ambientales de terraplenes, taludes y puente Colin 2 que han sido priorizados. La información recopilada se utilizará como base para comprender la morfología del terreno, las características del suelo y el comportamiento hidrológico para el análisis posterior. En la segunda etapa, se analizará los datos obtenidos. Esto incluye estudios de hidráulica de cauces, estabilidad de terraplenes y taludes, identificación de riesgos geológicos y verificación estructural, y a partir de estos resultados, se proponen soluciones, a nivel conceptual, y en plazos que apalanquen la funcionalidad y seguridad en la operación a largo plazo.
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|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
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M$
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885
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2025-12-22T14:59:33
|
2025-12-22T14:59:33
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
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S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
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EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
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EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
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0
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0
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0
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0
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769215
|
769215
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746087
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769215
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2025: Asignado 1000, Gastado 0
|
EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO
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|
49
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40075331
|
0
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2026
|
FACTIBILIDAD
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CONSTRUCCION EMBALSE CANELILLO, REGION DE COQUIMBO
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791
|
172
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8
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1063
|
LA INICIATIVA CONSIDERA LA ACTUALIZACIÓN DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DEL EMBALSE CANELILLO, CON EL OBJETIVO DE DISPONER DE ANTECEDENTES TÉCNICOS, AMBIENTALES, SOCIALES Y ECONÓMICOS QUE SUSTENTEN SU VIABILIDAD Y PERMITAN SU AVANCE A LA ETAPA DE DISEÑO DEFINITIVO. ESTE PROCESO INCLUYE LA REVISIÓN CRÍTICA DEL ESTUDIO DESARROLLADO ENTRE LOS AÑOS 2015–2017, LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS, GEOLÓGICOS, HIDROLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS, MODELACIÓN HIDROGEOLÓGICA CON ENFOQUE EN CAMBIO CLIMÁTICO Y LA EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS DE DISEÑO DE PRESA, OBRAS ANEXAS Y RED DE DISTRIBUCIÓN. ASIMISMO, SE DESARROLLARÁN ANÁLISIS AGROECONÓMICOS, ESTUDIOS DE EXPROPIACIONES Y SERVIDUMBRES, PARTICIPACIÓN CIUDADANA Y UNA EVALUACIÓN SOCIAL ACTUALIZADA SEGÚN LAS METODOLOGÍAS VIGENTES DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIONES.
EL CONTRATO DE ASESORÍA A LA INSPECCIÓN FISCAL PERMITIRÁ SUPERVISAR Y GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS TÉRMINOS TÉCNICOS Y ADMINISTRATIVOS, FORTALECIENDO LA CALIDAD DEL ESTUDIO. CON ELLO, SE BUSCA CONSOLIDAR UNA SOLUCIÓN ESTRUCTURAL FRENTE A LA ESCASEZ HÍDRICA QUE AFECTA A LA COMUNA DE CANELA Y TERRITORIOS COSTEROS DEL CHOAPA, BENEFICIANDO A MÁS DE 13.700 HECTÁREAS AGRÍCOLAS Y COMUNIDADES ORGANIZADAS DE REGANTES.
EN LA ASIGNACIÓN DE GASTOS ADMINISTRATIVOS SE CONSIDERA PRESUPUESTO PARA FINANCIAR LA PUBLICACIÓN DE LOS CONTRATOS.
|
NO
|
|
|
NO
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DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
218484
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5253805
|
5472289
|
2028
|
211915
|
|
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2025-11-25T00:00:00
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1
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2025-11-25T00:00:00
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DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
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MEDIANTE OFICIO ORD.DOH N°3001 DEL 28 DE OCTUBRE DE 2025 SE REMITIERON RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES REALIZADAS CON FECHA 12 DE SEPTIEMBRE DE 2025. ANALIZADOS LOS ANTECEDENTES, SE OTORGA LA RECOMENDACIÓN SATISFACTORIA (RS) A LA PRESENTE INICIATIVA.
EN EL PERIODO 2015-2017 SE REALIZÓ LA ETAPA DE FACTIBILIDAD DE LA INICIATIVA. NO OBSTANTE, SE HACE NECESARIO REALIZAR UNA ACTUALIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN DADOS IMPORTANTES CAMBIOS QUE SE HAN SUSCITADO EN LA ZONA. POR UNA PARTE, LA PERSISTENTE SEQUÍA DE LOS ÚLTIMOS AÑOS HA PROVOCADO UNA NOTORIA DISMINUCIÓN EN LA DISPONIBILIDAD DEL RECURSO HÍDRICO Y PRODUCTO DE ELLO SE HA PRODUCIDO UNA MODIFICACIÓN EN EL USO DEL SUELO AGRÍCOLA. ADICIONALMENTE, EN EL PERIODO SE DECLARÓ COMO SITIO RAMSAR EL HUMEDAL LAS SALINAS DE HUENTELAUQUÉN, LO QUE IMPONE RESTRICCIONES DE CONSERVACIÓN SOBRE PARTE DEL ÁREA INICIALMENTE PROYECTADA PARA RIEGO, LO QUE IMPLICA DEFINIR MEDIDAS PARA AFRONTAR ESTE ESCENARIO.
LA ASIGNACIÓN CONSULTORÍAS SE DESTINARÁ AL CONTRATO DE 2 ESTUDIOS:
1) ACTUALIZACIÓN ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DESARROLLO DE ANÁLISIS COMPLEMENTARIOS PARA EL EMBALSE CANELILLO, REGIÓN DE COQUIMBO. CONTEMPLA 9 ETAPAS Y UN PLAZO DE 700 DÍAS CORRIDOS. COSTO ESTIMADO: M$ 4.560.764
2) ASESORÍA A LA INSPECCIÓN FISCAL PARA LA ACTUALIZACIÓN DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DESARROLLO DE ANÁLISIS COMPLEMENTARIOS PARA EL EMBALSE CANELILLO, REGIÓN DE COQUIMBO. CONTEMPLA UN PLAZO DE 740 DÍAS CORRIDOS. COSTO ESTIMADO M$746.391.
EL MONTO TOTAL APROBADO PARA LA ETAPA ASCIENDE A M$ 5.307.755
EL EMBALSE CANELILLO SE UBICARÁ EN LA CUENCA BAJA DEL RÍO CHOAPA, REGIÓN DE COQUIMBO. ESTÁ PLANIFICADO PARA UNA CAPACIDAD DE 200 HM3, CUYA AGUA EMBALSADA SERÁ UTILIZADA PARA MEJORAR LA SEGURIDAD DE RIEGO, CONTRIBUIR A LA RECARGA DE LOS ACUÍFEROS COSTEROS Y MITIGAR LOS EFECTOS DE SEQUÍAS EXTREMAS. PERMITIRÁ REGAR APROXIMADAMENTE 13.700 HA. LOS INDICADORES DE RENTABILIDAD A NIVEL DE FACTIBILIDAD SON: VAN = M$26.301.100; TIR: 6,24 %.
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20
|
10
|
|
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25942253
|
1
|
24741606
|
|
|
N
|
1
|
50647
|
RS
|
;5;
|
|
0
|
0
|
2025-11-25T15:53:24
|
2025-11-25T15:53:24
|
PERFIL
|
provincia del choapa
E 327.871
N 6.127.151
|
COMPLEMENTARIO: 30069721-0
|
No Corresponde
|
La iniciativa considera la actualización del Estudio de Factibilidad del Embalse Canelillo, con el objetivo de disponer de antecedentes técnicos, ambientales, sociales y económicos que sustenten su viabilidad y permitan su avance a la etapa de diseño definitivo. Este proceso incluye la revisión crítica del estudio desarrollado entre los años 2015–2017, levantamientos topográficos, geológicos, hidrológicos y geotécnicos, modelación hidrogeológica con enfoque en cambio climático y la evaluación de alternativas de diseño de presa, obras anexas y red de distribución. Asimismo, se desarrollarán análisis agroeconómicos, estudios de expropiaciones y servidumbres, participación ciudadana y una evaluación social actualizada según las metodologías vigentes del Sistema Nacional de Inversiones.
El contrato de asesoría a la Inspección Fiscal permitirá supervisar y garantizar el cumplimiento de los términos técnicos y administrativos, fortaleciendo la calidad del estudio. Con ello, se busca consolidar una solución estructural frente a la escasez hídrica que afecta a la comuna de Canela y territorios costeros del Choapa, beneficiando a más de 13.700 hectáreas agrícolas y comunidades organizadas de regantes.
En la asignación de Gastos Administrativos se considera presupuesto para financiar la publicación de los contratos.
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|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
885
|
2025-11-25T15:52:24
|
2025-11-25T15:52:24
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
|
|
Hectarea
|
13700
|
0
|
908
|
|
5472289
|
5472289
|
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TIR SOCIAL: 6.24 - VAN SOCIAL: 26301
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5307755
|
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5472289
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
|
50
|
40067087
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION POR EMERGENCIA RED VIAL REGIÓN DE LA ARAUCANÍA 2024-2026
|
791
|
177
|
|
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6
|
1093
|
SE CONSIDERAN LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN NECESARIAS PARA SUPLIR LAS EMERGENCIAS VIALES, DE MANERA DE MANTENER LA CONECTIVIDAD Y TRANSITABILIDAD DEL USUARIO DE FORMA SEGURA POR VIAS DE TUICION DE LA DIRECCION REGIONAL DE VIALIDAD, TALES COMO: REMOCIÓN DE DERRUMBES Y RETIRO EXCEDENTES, RECUPERACIÓN DE PLATAFORMA DE CAMINO EN SECTORES SOCAVADOS, ENROCADOS DE PROTECCIÓN DE RIBERA, LIMPIEZA DE CAUCE Y OBRAS DE SANEAMIENTO EN TORNO AL CAMINO, LIMPIEZA DE CALZADA, SOLERAS Y ACERAS, RECUPERACIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL DAÑADA, REPOSICIÓN DE BARRERAS DE CONTENCIÓN, TALA Y REFORESTACIÓN, EXPROPIACIONES, MALLAS PARA CONTENCIÓN DE TALUDES Y SHOTCRETE, ETC
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
VIALIDAD MOP REGION DE LA ARAUCANIA
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
1525239
|
26648000
|
0
|
28220520
|
2026
|
23833000
|
|
|
2025-05-12T00:00:00
|
|
2025-05-12T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DE ACUERDO CON LO SEÑALADO EN INSTRUCTIVO PARA CONSERVACIONES ESPECIALES DEL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, EL CUAL ABORDA INICIATIVAS DE INVERSIÓN POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA, CATÁSTROFES, EMERGENCIAS, URGENCIAS Y ESCASEZ HÍDRICA, Y QUE SE ENCUENTRA DEBIDAMENTE OFICIALIZADO MEDIANTE ORD. N°2 DEL 10 DE MARZO 2023 (MDSF Y DIPRES), LA PRESENTE INICIATIVA DE CONSERVACIÓN SE DECLARA ADMISIBLE.
EL MONTO TOTAL DEL PROYECTO ASCIENDE A M$ 30.591.318. EL PROYECTO POSEE UNA DURACIÓN DE 12 MESES Y POSEE FINANCIAMIENTO SECTORIAL.
LA VERACIDAD DE LOS ANTECEDENTES PROPORCIONADOS, ASÍ COMO LA VIABILIDAD TÉCNICA, LEGAL Y ADMINISTRATIVA DE LA EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, SERÁ RESPONSABILIDAD DE LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS, TÉCNICAS Y FORMULADORAS CORRESPONDIENTES. ESTAS INSTITUCIONES SERÁN LAS RESPONSABLES DE REGISTRAR LA EJECUCIÓN DEL GASTO EN EL BANCO INTEGRADO DE PROYECTOS Y DE GARANTIZAR QUE TODAS LAS ACCIONES ASOCIADAS A ESTA INICIATIVA SE AJUSTEN A LA TIPOLOGÍA DE CONSERVACIÓN, SEGÚN SE DEFINEN EN LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) PARA EL PROCESO DE INVERSIÓN PÚBLICA VIGENTES, TAL COMO FUE DECLARADO EN EL OFICIO DE POSTULACIÓN DE LA INICIATIVA.
SE HACE CONSTAR QUE LA INICIATIVA QUEDA SUJETA A FORMAR PARTE DE LA MUESTRA DE SUPERVISIÓN DE LOS PROYECTOS DE CONSERVACIÓN, PROCESO QUE ESTÁ A CARGO DEL MINISTERIO DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA.
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|
30
|
|
|
|
25890325
|
1
|
23974428
|
|
|
N
|
1
|
50670
|
AD
|
;11;
|
|
0
|
0
|
2025-12-05T16:15:29
|
2025-12-05T16:15:29
|
EJECUCION
|
VARIAS RUTAS DE DIFERENTES COMUNAS DE LAS PROVINCIAS DE CAUTIN Y MALLECO
|
|
No Corresponde
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SE CONSIDERAN LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN NECESARIAS PARA SUPLIR LAS EMERGENCIAS VIALES, DE MANERA DE MANTENER LA CONECTIVIDAD Y TRANSITABILIDAD DEL USUARIO DE FORMA SEGURA POR VIAS DE TUICION DE LA DIRECCION REGIONAL DE VIALIDAD, tales como: Remoción de derrumbes y retiro excedentes, recuperación de plataforma de camino en sectores socavados, enrocados de protección de ribera, limpieza de cauce y obras de saneamiento en torno al camino, limpieza de calzada, soleras y aceras, recuperación de la seguridad vial dañada, reposición de barreras de contención, tala y reforestación, expropiaciones, mallas para contención de taludes y shotcrete, etc
|
|
CONSULTORÍAS - OBRAS CIVILES - TERRENOS (EXPROPIACIÓN)
|
M$
|
885
|
2025-11-03T17:30:23
|
2026-03-03T18:05:22
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
VIALIDAD MOP REGION DE LA ARAUCANIA
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
2024-09-05T00:00:00
|
Kilómetros
|
14
|
0
|
2000
|
|
28220520
|
28220520
|
2137223
|
PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 0 - PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 0
|
30591318
|
|
28220520
|
2025: Asignado 5065310, Gastado 1525239 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
51
|
40068879
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION EMBALSE ANCOA SITIO ORIGINAL, REGIÓN DEL MAULE
|
791
|
175
|
74
|
7402
|
8
|
1063
|
LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN INCLUYEN EL ROCE Y RETIRO DE VEGETACIÓN EN LOS TALUDES, ASI COMO LA RESTITUCIÓN DE ENROCADOS DE PROTECCIÓN PARA ESTABILIZAR Y PROTEGER LOS TALUDES CONTRA LA EROSIÓN, REFORZANDO SECTORES VULNERABLES. ADEMÁS SE DEMOLERAN Y RETIRARÁN OBRAS COLAPSADAS EN LA ADUCCIÓN. ESTAS ACCIONES BUSCAN ESTABILIZAR LA INFRAESTRUCTURA, MITIGAR RIESGOS Y GARANTIZAR LA CONTINUIDAD DEL FLUJO DEL RÍO ANCOA, ASÍ COMO FRENTE A FUTURAS CRECIDAS EXTREMAS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
80051
|
2475691
|
1039745
|
3597968
|
2027
|
2473527
|
1311221
|
|
2025-11-18T00:00:00
|
|
2025-11-18T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DE ACUERDO CON EL OFICIO ORD. CONJUNTO DE LOS MINISTERIOS DE HACIENDA Y DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA N°05 DEL 17-02-2025, EL CUAL ESTABLECE REQUISITOS TÉCNICOS RESPECTO DE LA POSTULACIÓN DE INICIATIVAS DE INVERSIÓN VÍA CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA, LA PRESENTE INICIATIVA SE DECLARA ADMISIBLE.
EL MONTO TOTAL DEL PROYECTO ASCIENDE A M$ 3.362.404. EL PROYECTO POSEE UNA DURACIÓN DE 11 MESES Y POSEE FINANCIAMIENTO SECTORIAL.
LA VERACIDAD DE LOS ANTECEDENTES PROPORCIONADOS, ASÍ COMO LA VIABILIDAD TÉCNICA, LEGAL Y ADMINISTRATIVA DE LA EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, SERÁ RESPONSABILIDAD DE LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS, TÉCNICAS Y FORMULADORAS CORRESPONDIENTES. ESTAS INSTITUCIONES SERÁN LAS RESPONSABLES DE REGISTRAR LA EJECUCIÓN DEL GASTO EN EL BANCO INTEGRADO DE PROYECTOS Y DE GARANTIZAR QUE TODAS LAS ACCIONES ASOCIADAS A ESTA INICIATIVA SE AJUSTEN A LA TIPOLOGÍA DE CONSERVACIÓN, SEGÚN SE DEFINEN EN LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) PARA EL PROCESO DE INVERSIÓN PÚBLICA VIGENTES, TAL COMO FUE DECLARADO EN EL OFICIO DE POSTULACIÓN DE LA INICIATIVA.
SE HACE CONSTAR QUE LA INICIATIVA QUEDA SUJETA A FORMAR PARTE DE LA MUESTRA DE SUPERVISIÓN DE LOS PROYECTOS DE CONSERVACIÓN, PROCESO QUE ESTÁ A CARGO DEL MINISTERIO DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA.
|
|
40
|
|
|
|
25914650
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50647
|
AD
|
;9;
|
18
|
0
|
0
|
2025-11-18T12:16:53
|
2025-11-18T12:16:53
|
EJECUCION
|
COLBUN
|
|
No Corresponde
|
LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN INCLUYEN EL ROCE Y RETIRO DE VEGETACIÓN EN LOS TALUDES, ASI COMO LA RESTITUCIÓN DE ENROCADOS DE PROTECCIÓN PARA ESTABILIZAR Y PROTEGER LOS TALUDES CONTRA LA EROSIÓN, REFORZANDO SECTORES VULNERABLES. ADEMÁS SE DEMOLERAN Y RETIRARÁN OBRAS COLAPSADAS EN LA ADUCCIÓN. ESTAS ACCIONES BUSCAN ESTABILIZAR LA INFRAESTRUCTURA, MITIGAR RIESGOS Y GARANTIZAR LA CONTINUIDAD DEL FLUJO DEL RÍO ANCOA, ASÍ COMO FRENTE A FUTURAS CRECIDAS EXTREMAS.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - OTROS GASTOS
|
M$
|
885
|
2025-11-13T10:51:27
|
2026-01-19T13:36:46
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
|
2025-02-19T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
7500
|
0
|
8000
|
|
3597968
|
3597968
|
3169245
|
PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 8 - PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 8
|
3272286
|
|
3597968
|
2025: Asignado 80053, Gastado 80051
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
|
52
|
40067973
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
TRANSFERENCIA SISTEMA DE ALERTA DE EVENTOS CLIMÁTICOS EXTREMOS EN MAULE
|
792
|
175
|
|
|
15
|
1145
|
EL PROYECTO TENDRÁ UN ENFOQUE EN LAS CUATRO PROVINCIAS DEL MAULE (CAUQUENES, CURICÓ, LINARES Y TALCA), UNA REGIÓN CON ALTA ACTIVIDAD SILVOAGROPECUARIA, REPRESENTANDO EL 17,2% DE LA SUPERFICIE NACIONAL DEDICADA A ESTE SECTOR SEGÚN EL CENSO 2007. ESTE SISTEMA BENEFICIARÁ A PRODUCTORES AGRÍCOLAS DE TODOS LOS TAMAÑOS, PERMITIÉNDOLES REDUCIR LA INCERTIDUMBRE ANTE VARIABLES AGROCLIMÁTICAS CLAVE Y OPTIMIZAR SUS DECISIONES.
EL PROYECTO SERÁ EJECUTADO POR UN EQUIPO CON AMPLIA EXPERIENCIA EN INNOVACIÓN TECNOLÓGICA, ASEGURANDO LA CORRECTA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA Y SU ESCALAMIENTO EN LA REGIÓN. SE PREVÉ UNA AMPLIA DIFUSIÓN DEL CONOCIMIENTO GENERADO, INVOLUCRANDO A ACTORES CLAVE DEL SECTOR PÚBLICO, PRIVADO Y ACADÉMICO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
82480
|
175270
|
257750
|
2028
|
80000
|
80000
|
|
|
|
|
|
|
|
40
|
|
|
|
26006081
|
0
|
16437534
|
24741605
|
24741606
|
R
|
1
|
3318384
|
|
;9;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
el programa abarca toda la región del Maule
|
|
No Corresponde
|
El proyecto tendrá un enfoque en las cuatro provincias del Maule (Cauquenes, Curicó, Linares y Talca), una región con alta actividad silvoagropecuaria, representando el 17,2% de la superficie nacional dedicada a este sector según el Censo 2007. Este sistema beneficiará a productores agrícolas de todos los tamaños, permitiéndoles reducir la incertidumbre ante variables agroclimáticas clave y optimizar sus decisiones.
El proyecto será ejecutado por un equipo con amplia experiencia en innovación tecnológica, asegurando la correcta implementación del sistema y su escalamiento en la región. Se prevé una amplia difusión del conocimiento generado, involucrando a actores clave del sector público, privado y académico.
|
|
CONTRATACIÓN DEL PROGRAMA
|
M$
|
885
|
2025-12-22T11:43:46
|
2025-12-22T11:43:46
|
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
ERROR: Funcion sf.institucion_operacion
|
|
0
|
0
|
0
|
40000
|
|
257750
|
257750
|
250000
|
|
239922
|
|
257750
|
2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
53
|
40061519
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION EQUIPOS BASE SAMU SERVICIO DE SALUD TALCAHUANO
|
791
|
176
|
81
|
|
10
|
1116
|
ESTA INICIATIVA DE INVERSIÓN PLANTEA LA REPOSICIÓN DE EQUIPOS PARA LA BASE SAMU DEL SERVICIO DE SALUD TALCAHUANO. EL DETALLE DE LOS EQUIPOS A REPONER ES EL SIGUIENTE:
06 DESFIBRILADOR EXTERNO AUTOMÁTICO
03 MONITOR DESFIBRILADOR
12 MONITOR PANI CON OXIMETRÍA
05 BOMBAS DE ASPIRACIÓN
01 VENTILADOR DE TRANSPORTE
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SERVICIO SALUD TALCAHUANO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
162104
|
0
|
162104
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26421272
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50881
|
|
;10;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
AV COLON 3030, TALCAHUANO
|
|
No Corresponde
|
ESTA INICIATIVA DE INVERSIÓN PLANTEA LA REPOSICIÓN DE EQUIPOS PARA LA BASE SAMU DEL SERVICIO DE SALUD TALCAHUANO. EL DETALLE DE LOS EQUIPOS A REPONER ES EL SIGUIENTE:
06 DESFIBRILADOR EXTERNO AUTOMÁTICO
03 MONITOR DESFIBRILADOR
12 MONITOR PANI CON OXIMETRÍA
05 BOMBAS DE ASPIRACIÓN
01 VENTILADOR DE TRANSPORTE
|
|
EQUIPOS
|
M$
|
885
|
2026-06-30T12:29:24
|
2026-06-30T12:29:24
|
|
|
|
SERVICIO SALUD TALCAHUANO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
|
Unidad
|
27
|
0
|
365773
|
|
162104
|
162104
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 231058
|
150892
|
|
162104
|
2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
SERVICIO SALUD TALCAHUANO
|
|
54
|
40077137
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPARACION MAYOR BARCAZA RANo KAU
|
791
|
173
|
52
|
5201
|
6
|
1095
|
EL PROYECTO CONSISTE EN LA REPARACIÓN DE LA BARCAZA N° 108 ""RANU KAU"", LA CUAL ACTUALMENTE SE ENCUENTRA FUERA DE OPERACIÓN, POR LO QUE NO PUEDE PRESTAR SERVICIOS DE TRANSFERENCIA DE CARGA Y NI CUENTA CON LA AUTORIZACIÓN DE LA AUTORIDAD MARÍTIMA PARA REALIZAR DICHAS FAENAS.
ESTA SITUACIÓN GENERA PRESIÓN SOBRE EL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE LA ISLA DE PASCUA, AL REDUCIR LA CAPACIDAD DE TRASNSPORTE MARÍTIMO DISPONIBLE, LO QUE PODRÍA ADECTAR EL SUMINISTRO OPORTUNO DE BIENES E INSUMOS PARA LA COMUNIDAD.
PROBLEMAS CON LA COMUNIDAD Y SU ABASTECIMIENTO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SOCIEDAD AGRICOLA Y SERV.ISLA DE PASCUA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
1095914
|
547957
|
1643871
|
2027
|
1
|
|
|
2026-04-21T00:00:00
|
1
|
2026-04-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
CON BASE EN LA SOLICITUD DE LA SRA. JEFA DE LA DIVISIÓN DE PLANIFICACIÓN Y DESARROLLO REGIONAL DE VALPARAÍSO REMITIDA MEDIANTE OFICIO N° 31/3/3194 DE FECHA 20/11/2025 Y DE LOS ANTECEDENTES CARGADOS EN LA CARPETA DIGITAL DEL PROYECTO, SE RECOMIENDA LA REPARACIÓN DE LA BARCAZA RANO KAU QUE SE ENCUENTRA EN SITUACIÓN DE ABANDONO DESDE HACE UNA DÉCADA, PERO QUE, SEGÚN INFORMES TÉCNICOS ES RECUPERABLE.
EL PROBLEMA POR RESOLVER ES LA NECESIDAD DE MEJORAR LA GESTIÓN DE LA UNIDAD DE CARGA Y DESCARGA MARÍTIMA QUE DESARROLLA LA EMPRESA SASIPA QUE PRESENTA UN DÉFICIT DE CAPACIDAD Y QUE PUEDE SIGNIFICAR UN FRENO AL DESARROLLO INSULAR EN LOS PRÓXIMOS AÑOS. POR ELLO, SE REQUIERE SUMAR UNA TERCERA NAVE A LA OPERACIÓN PARA DE ESTA FORMA OPTIMIZAR EL TRABAJO QUE SE REALIZA APROVECHANDO LAS VENTANAS DE BUENAS CONDICIONES PARA EL CABOTAJE REALIZADO A DISTANCIA DEL MUELLE DE HANGA PIKO.
ANALIZADAS CINCO ALTERNATIVAS, LA REPARACIÓN A EJECUTAR EN LA ISLA ES LA QUE RESULTA MÁS CONVENIENTE FRENTE A LA POSIBILIDAD, ENTRE OTRAS, DE HACER LA REPARACIÓN EN ASTILLEROS DEL CONTINENTE O CONSTRUIR UNA NUEVA NAVE. EL PROYECTO CONSIDERA QUE LA INGENIERÍA DE DETALLES, LAS FAENAS DE REPARACIÓN Y LAS APROBACIONES NECESARIAS PARA LA NAVEGACIÓN LAS REALICE EL CONTRATISTA. ESTO INCLUYE LA CONFECCIÓN DE LOS ESTUDIOS Y PLANOS CONSTRUCTIVOS DE LAS MODIFICACIONES AL SISTEMA PROPULSIVO, DEL PUENTE DE MANDO Y UN NUEVO ESTUDIO DE ESTABILIDAD. ADEMÁS, DEBIDO A QUE EL MUELLE DE HANGA PIKO NO TIENE UNA LONGITUD QUE PERMITA ALBERGAR UNA TERCERA EMBARCACIÓN, EL PROYECTO INCLUYE RESOLVER LA PROVISIÓN Y/O CONSTRUCCIÓN DE UN CARRO DE VARADA PARA LA RANO KAU.
DE ESTA FORMA, EL PROYECTO REPRESENTA UNA INVERSIÓN DE M$1.594.446 Y SE EVALÚA LA CONVENIENCIA DE EJECUTAR OBTENIENDO UN INDICADOR DE RENTABILIDAD SOCIAL, EN TANTO LA INICIATIVA NO REPORTA BENEFICIOS PRIVADOS PARA LA EMPRESA. LOS INDICADORES RELEVANTES SON UN CAE DE M$ 157.489 Y UN COSTO ANUAL EQUIVALENTE POR PERSONA M$ 17.751, CONSIDERANDO EL NÚMERO DE HABITANTES PERMANENTES QUE VIVEN EN RAPANUI.
|
20
|
10
|
|
|
|
26239634
|
1
|
14344551
|
|
|
N
|
1
|
51034
|
RS
|
;6;
|
7
|
0
|
0
|
2026-04-21T12:49:12
|
2026-04-21T12:49:12
|
PERFIL
|
Hanga Piko
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO CONSISTE EN LA REPARACIÓN DE LA BARCAZA N° 108 ""RANU KAU"", LA CUAL ACTUALMENTE SE ENCUENTRA FUERA DE OPERACIÓN, POR LO QUE NO PUEDE PRESTAR SERVICIOS DE TRANSFERENCIA DE CARGA Y NI CUENTA CON LA AUTORIZACIÓN DE LA AUTORIDAD MARÍTIMA PARA REALIZAR DICHAS FAENAS.
ESTA SITUACIÓN GENERA PRESIÓN SOBRE EL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE LA ISLA DE PASCUA, AL REDUCIR LA CAPACIDAD DE TRASNSPORTE MARÍTIMO DISPONIBLE, LO QUE PODRÍA ADECTAR EL SUMINISTRO OPORTUNO DE BIENES E INSUMOS PARA LA COMUNIDAD.
PROBLEMAS CON LA COMUNIDAD Y SU ABASTECIMIENTO.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2026-03-10T12:31:35
|
2026-03-10T13:18:45
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SOCIEDAD AGRICOLA Y SERV.ISLA DE PASCUA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Unidad
|
1
|
0
|
8872
|
|
1643871
|
1643871
|
|
COSTO EQUIVALENTE POR PERSONA: 17751
|
1594446
|
|
1643871
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
SOCIEDAD AGRICOLA Y SERV.ISLA DE PASCUA
|
|
55
|
40076568
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION SISTEMA ELÉCTRICO Y DE ILUMINACION BASÍLICA MENOR DE ANDACOLLO
|
791
|
172
|
41
|
4103
|
16
|
1231
|
SE PLANTEA LA NECESIDAD DE DESARROLLAR UN PROYECTO INTEGRAL DE ILUMINACIÓN ELÉCTRICA, CON UNA PROPUESTA MODERNA, EFICIENTE Y ACORDE A LAS NECESIDADES LITÚRGICAS, ARQUITECTÓNICAS Y TÉCNICAS DE LA IGLESIA, QUE PERMITA PRESERVAR SU VALOR PATRIMONIAL Y MEJORAR SU FUNCIONALIDAD.
EL PRESUPUESTO ADEMÁS CONTEMPLA ASESORÍA A LA INSPECCIÓN FISCAL DE UN INGENIERO ELÉCTRICO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
ARQUITECTURA MOP REGION DE COQUIMBO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
554978
|
221992
|
776970
|
2027
|
|
|
|
2025-03-12T00:00:00
|
4
|
2026-05-27T00:00:00
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DE COQUIMBO
|
DE ACUERDO CON LOS ANTECEDENTES REVISADOS Y DISPONIBLES EN LA CARPETA DIGITAL, SE SOLICITA RESOLVER LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES: SE REITERA QUE DEL ESTUDIO PREINVERSIONAL, REVISAR Y REFORMULAR LA DEFINICIÓN DEL PROBLEMA, CAUSA Y EFECTOS. EL ESTADO NEGATIVO DECLARADO NO ES CONSISTENTE CON LA CARACTERIZACIÓN DE LA SITUACIÓN DESCRITA. DEBE EXISTIR COHERENCIA ENTRE EL DIAGNÓSTICO Y LA JUSTIFICACIÓN DE LA INTERVENCIÓN. INCORPORAR EL ANÁLISIS DE LA DEFINICIÓN DE LA POBLACIÓN. DEL ANÁLISIS DE OFERTA Y DEMANDA, SE DEBEN INCORPORAR LOS USOS ACTUALES Y PROYECTADOS (GENERACIÓN ELÉCTRICA Y AFECTACIÓN COMUNITARIA), INCLUYENDO EL CÁLCULO DEL DÉFICIT CORRESPONDIENTE. INCORPORAR FUENTE DE INFORMACIÓN DE LA TABLA PRESENTADA (PÁG.14- PERFIL).
DE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA SE REITERA INCORPORAR EL DESARROLLO DE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA DETALLADA Y EN FORMATO EXCEL, INCLUYENDO EL CÁLCULO DE PRECIOS SOCIALES Y EL DESGLOSE EXHAUSTIVO DE LOS COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN, ENTRE OTROS.
SE REITERA JUSTIFICAR Y DETALLAR LAS PARTIDAS GLOBALES MEDIANTE COTIZACIONES ACTUALIZADAS Y/O ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS (APU). EL PRESUPUESTO TOTAL DEBE SER COHERENTE CON DICHAS COTIZACIONES. SE SOLICITA REVISAR EL VALOR TOTAL DEL CÁLCULO DE PRECIOS UNITARIOS EN RELACIÓN CON LAS CANTIDADES CUBICADAS.
EN LA DEFINICIÓN DE ALTERNATIVA, INCORPORAR AL ANÁLISIS DE PARTIDAS RELEVANTES, POR EJEMPLO: CIRCUITO CERRADO DE TV, SISTEMA DE DETECCIÓN DE INCENDIOS, ENTRE OTROS. SE SUGIERE REVISAR SI SE TIENE CONSIDERADO EN EL PROYECTO UN SISTEMA ALTERNATIVO DE ELECTRICIDAD EN CASO DE CORTE DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO.
SE REITERA LA OBSERVACIÓN RELATIVA AL INCUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA LUMÍNICA ESTABLECIDA EN EL DECRETO SUPREMO N°1/2022 DEL MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE, ESPECÍFICAMENTE EN SU ARTÍCULO 6, REFERIDO A LOS “LÍMITES PARA ALUMBRADO ORNAMENTAL Y DECORATIVO”, NUMERAL 1.2, EL CUAL ESTABLECE QUE LAS LUMINARIAS NO DEBEN EMITIR FLUJO LUMINOSO HACIA EL HEMISFERIO SUPERIOR. EN CONSECUENCIA, SE REQUIERE REVISAR Y AJUSTAR EL DISEÑO ELÉCTRICO Y LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LAS LUMINARIAS EXTERIORES, ACREDITANDO SU CUMPLIMIENTO NORMATIVO MEDIANTE ANTECEDENTES TÉCNICOS PERTINENTES. ASIMISMO, SE SOLICITA ACLARAR SI LA CANALIZACIÓN DE FUERZA PROYECTADA AL INTERIOR DE LA IGLESIA CONSIDERA CRUCES DE MUROS O ELEMENTOS ESTRUCTURALES EXISTENTES, DETALLANDO LA SOLUCIÓN CONSTRUCTIVA PROPUESTA Y SUS EVENTUALES INTERVENCIONES SOBRE LA INFRAESTRUCTURA PATRIMONIAL, SEGÚN CORRESPONDA. INCORPORAR VISACIONES DE ORGANISMOS COMPETENTES REFERENTE A LA NORMA DE CONTAMINACIÓN LUMÍNICA.
SE REITERA QUE, DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS, SE DEBE EXPLICITAR QUE LAS MARCAS DE EQUIPOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS SON SOLO REFERENCIALES. ESTO BUSCA GARANTIZAR EL PRINCIPIO DE LIBRE CONCURRENCIA Y COMPETENCIA EN LOS PROCESOS DE LICITACIÓN, CONFORME A LA NORMATIVA VIGENTE.
SE REITERA REVISARA LOS GASTOS ADMINISTRATIVOS QUE SE ENCUENTREN EN CONCORDANCIA CON EL CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO, JUSTIFICAR Y DETALLAR LOS ÍTEMS DE VIÁTICOS, INSPECCIONES, RECEPCIONES PROVISORIAS Y DEFINITIVAS, REVISAR LOS GASTOS DE SEGUIMIENTO DE OBRAS DURANTE EL PERIODO DE GARANTÍA (NO CORRESPONDE A LA ETAPA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO).
REVISAR Y PROFUNDIZAR CON MAYOR DETALLE Y CLARIDAD LAS ACCIONES (USOS, BENEFICIARIOS, ETC) A REALIZAR MODELO DE GESTIÓN, LOS COSTOS DE OPERACIÓN, MANTENCIÓN, EQUIPAMIENTOS ENTRE OTROS DEBEN SER CONCORDANTES CON EL PROYECTO.
SE REITERA INCORPORAR EN CARPETA DIGITAL: TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONTRATACIÓN DE LA CONSULTORÍA, PLAN DE CONTINGENCIA, CERTIFICADO DE COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN DE ACUERDO CON LA NORMATIVA DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIONES(SNI); CERTIFICADO DE FACTIBILIDADES DE REDES, ACTUALIZAR CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES. TODA LA DOCUMENTACIÓN, DEBE CONTAR CON NOMBRE, FIRMA Y FECHA DEL O LA PROFESIONAL RESPONSABLE. EJEMPLO: PRESUPUESTO. ACTUALIZAR FICHA IDI DE ACUERDO CON OBSERVACIONES. REVISAR NOMBRE DE LA INICIATIVA DE ACUERDO CON LA ACCIÓN Y EL PROCESO A EJECUTAR.
|
10
|
10
|
|
|
|
25933482
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50637
|
OT
|
;5;
|
5
|
0
|
0
|
2025-11-26T10:00:00
|
2025-12-03T09:09:54
|
PERFIL
|
Plaza Videla s/n Andacollo
|
|
No Corresponde
|
Se plantea la necesidad de desarrollar un proyecto integral de iluminación eléctrica, con una propuesta moderna, eficiente y acorde a las necesidades litúrgicas, arquitectónicas y técnicas de la iglesia, que permita preservar su valor patrimonial y mejorar su funcionalidad.
El presupuesto además contempla Asesoría a la Inspección fiscal de un Ingeniero eléctrico.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-11-20T16:33:13
|
2025-11-20T16:33:13
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
TATIANA ARANTXAZU RENTERÍA LUCO
|
ARQUITECTURA MOP REGION DE COQUIMBO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE COQUIMBO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
2100
|
0
|
11044
|
|
776970
|
776970
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 100
|
753609
|
|
776970
|
|
DIRECCION DE ARQUITECTURA MOP
|
|
56
|
40076957
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONTROL de sobreploblacion animal padre las casas
|
792
|
177
|
91
|
9112
|
10
|
1217
|
PADRE LAS CASAS ES UNA COMUNA CON UN ÍNDICE DE POBREZA MULTIDIMENSIONAL DE 19,8% Y UN CRECIMIENTO SOSTENIDO DE LA POBLACIÓN CANINA Y FELINA, ALCANZANDO UN TOTAL APROXIMADO DE 29.873 PERROS Y 13.009 GATOS QUE SE CONCENTRAN PRINCIPALMENTE EN SECTORES URBANOS CON ALTOS ÍNDICES DE VULNERABILIDAD SOCIAL Y EN ZONAS RURALES DE DIFÍCIL ACCESO A SERVICIOS VETERINARIOS. ESTA SITUACION GENERA SOBREPOBLACION, ABANDONO, RIESGOS SANITARIOS Y AMBIENTALES. CON LA PRESENTE INICIATIVA SE PROPONE IMPLEMENTAR UN PROGRAMA COMUNAL PERMANENTE DE ESTERILIZACIÓN MASIVA, GRATUITA Y EDUCACIÓN EN TENENCIA RESPONSABLE, QUE PERMITA INTERVENIR UN ESTIMADO DE 5.000 ANIMALES DE COMPAÑIA (PERROS Y GATOS) EN UN PERIODO DE 24 MESES, PRIORIZANDO SECTORES DE MAYOR VULNERABILIDAD SOCIAL Y ALTA DENSIDAD POBLACIONAL, CON EL FIN DE REDUCIR LA SOBREPOBLACIÓN ANIMAL, PREVENIR RIESGOS SANITARIOS Y FORTALECER LA CONVIVENCIA HUMANO-ANIMAL EN LA COMUNA. EL FIN DE ESTA INICIATIVA ES CONTRIBUIR AL CONTROL ÉTICO Y SUSTENTABLE DE LA POBLACIÓN CANINA Y FELINA EN LA COMUNA. ENTRE SUS COMPONENTES SE INCLUYEN: SERVICIO DE ESTERILIZACIÓN MASIVA DE UN TOTAL DE 5.000 PERROS Y GATOS, CAMPAÑAS DE EDUCACIÓN EN TENENCIA RESPONSABLE DE ANIMALES DE COMPAÑÍA, IDENTIFICACIÓN Y RESGISTRO PARA EL SEGUIMIENTO DE LAS MASCOTAS, IMPLEMENTACION DE METODOLOGÍA TNR EN CASO DE SER NECESARIO Y APOYO DE MOVILIZACION PARA CASOS QUE NO SEA POSIBLE REALIZAR EL TRASLADO AL OPERATIVO POR CUENTA DEL/LA TUTOR/A.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PADRE LAS CASAS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
125000
|
125000
|
250000
|
2028
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25911184
|
0
|
16437534
|
24474079
|
|
R
|
1
|
3489585
|
|
;11;
|
23
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
Comuna de Padre Las Casas.
|
|
No Corresponde
|
Padre Las Casas es una comuna con un índice de pobreza multidimensional de 19,8% y un crecimiento sostenido de la población canina y felina, alcanzando un total aproximado de 29.873 perros y 13.009 gatos que se concentran principalmente en sectores urbanos con altos índices de vulnerabilidad social y en zonas rurales de difícil acceso a servicios veterinarios. ESTA SITUACION GENERA SOBREPOBLACION, ABANDONO, RIESGOS SANITARIOS Y AMBIENTALES. Con la presente iniciativa se propone implementar un Programa comunal permanente de esterilización masiva, gratuita y educación en tenencia responsable, que permita intervenir un estimado de 5.000 ANIMALES DE COMPAÑIA (PERROS Y GATOS) en un periodo de 24 MESES, priorizando sectores de mayor vulnerabilidad social y alta densidad poblacional, con el fin de reducir la sobrepoblación animal, prevenir riesgos sanitarios y fortalecer la convivencia humano-animal en la comuna. El fin de esta iniciativa es contribuir al control ético y sustentable de la población canina y felina en la comuna. Entre sus componentes SE incluyen: servicio de esterilización masiva de UN TOTAL DE 5.000 perros y gatos, campañas de educación en tenencia responsable de animales de compañía, IDENTIFICACIÓN Y RESGISTRO PARA EL SEGUIMIENTO DE LAS MASCOTAS, IMPLEMENTACION DE METODOLOGÍA TNR EN CASO DE SER NECESARIO Y APOYO DE MOVILIZACION PARA CASOS QUE NO SEA POSIBLE REALIZAR EL TRASLADO AL OPERATIVO POR CUENTA DEL/LA TUTOR/A.
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|
CONTRATACIÓN DEL PROGRAMA
|
M$
|
885
|
2025-11-12T10:57:05
|
2026-06-18T12:53:00
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PADRE LAS CASAS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LA ARAUCANIA
|
ERROR: Funcion sf.institucion_operacion
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0
|
0
|
0
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5000
|
|
250000
|
250000
|
|
|
242483
|
|
250000
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2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE PADRE LAS CASAS
|
|
57
|
40076357
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION E INSTALACIÓN SISTEMA DE TELEVIGILANCIA, SECTOR KON AIKEN, PUNTA ARENAS
|
791
|
180
|
121
|
12101
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14
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1142
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LA ETAPA A PROGRAMAR CORRESPONDE A LA ADQUISICIÓN, INSTALACIÓN Y PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA DE TELEVIGILANCIA Y CONECTIVIDAD DEL PUNTO DE CONTROL KON AIKEN, CON EL OBJETIVO DE REFORZAR LA SEGURIDAD PÚBLICA Y MEJORAR LA GESTIÓN DEL TRÁNSITO EN UN ACCESO ESTRATÉGICO DE LA COMUNA DE PUNTA ARENAS.
LA INTERVENCIÓN CONTEMPLA LA COMPRA E INSTALACIÓN DE UNA CÁMARA PROFESIONAL LPR (LECTURA DE PATENTES) EN RESOLUCIÓN 4K, EQUIPADA CON ILUMINACIÓN NOCTURNA, ZOOM ÓPTICO Y CAPACIDAD DE RECONOCIMIENTO VEHICULAR. ASIMISMO, SE CONSIDERA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE TRANSMISIÓN INALÁMBRICA PUNTO A PUNTO (PTP) DE ALTA DISPONIBILIDAD, COMPUESTO POR TRES ENLACES CONSECUTIVOS: KON AIKEN ¿ CERRO ANDINO ¿ GOBIERNO REGIONAL ¿ MUNICIPALIDAD, GARANTIZANDO LA COMUNICACIÓN EN TIEMPO REAL CON LA SALA DE MONITOREO MUNICIPAL.
LA ETAPA INCLUYE LA PROVISIÓN DE GABINETES INDUSTRIALES, UPS, PROTECCIONES ELÉCTRICAS, MÁSTILES Y ESTRUCTURAS DE FIJACIÓN RESISTENTES A LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS DE MAGALLANES; ADEMÁS DE LA CONFIGURACIÓN DE RADIOS, ALINEAMIENTO DE ANTENAS Y PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA.
SE INCORPORAN TAMBIÉN LAS PRUEBAS DE CONECTIVIDAD, LA INTEGRACIÓN AL VIDEO MANAGEMENT SYSTEM (VMS) EXISTENTE Y LA ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN TÉCNICA, PLANOS Y CAPACITACIÓN BÁSICA AL EQUIPO MUNICIPAL ENCARGADO DEL MONITOREO.
ESTA ETAPA PERMITIRÁ CONTAR CON UN PUNTO DE VIGILANCIA OPERATIVO, ROBUSTO Y CONECTADO AL SISTEMA COMUNAL DE SEGURIDAD PÚBLICA, MEJORANDO LA DETECCIÓN DE INCIDENTES, LA TRAZABILIDAD VEHICULAR Y LA COORDINACIÓN INTERINSTITUCIONAL ANTE EMERGENCIAS, CONTRIBUYENDO ASÍ AL FORTALECIMIENTO DE LA SEGURIDAD Y AL BIENESTAR DE LA COMUNIDAD.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PUNTA ARENAS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
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90641836
|
0
|
90641836
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25919619
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50199
|
|
;15;
|
28
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
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Puesto de control Kon Aiken de carabineros
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No Corresponde
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La etapa a programar corresponde a la adquisición, instalación y puesta en servicio del sistema de televigilancia y conectividad del punto de control Kon Aiken, con el objetivo de reforzar la seguridad pública y mejorar la gestión del tránsito en un acceso estratégico de la comuna de Punta Arenas.
La intervención contempla la compra e instalación de una cámara profesional LPR (Lectura de Patentes) en resolución 4K, equipada con iluminación nocturna, zoom óptico y capacidad de reconocimiento vehicular. Asimismo, se considera la implementación de un sistema de transmisión inalámbrica punto a punto (PTP) de alta disponibilidad, compuesto por tres enlaces consecutivos: Kon Aiken ¿ Cerro Andino ¿ Gobierno Regional ¿ Municipalidad, garantizando la comunicación en tiempo real con la Sala de Monitoreo Municipal.
La etapa incluye la provisión de gabinetes industriales, UPS, protecciones eléctricas, mástiles y estructuras de fijación resistentes a las condiciones climáticas de Magallanes; además de la configuración de radios, alineamiento de antenas y puesta en marcha del sistema.
Se incorporan también las pruebas de conectividad, la integración al Video Management System (VMS) existente y la entrega de documentación técnica, planos y capacitación básica al equipo municipal encargado del monitoreo.
Esta etapa permitirá contar con un punto de vigilancia operativo, robusto y conectado al sistema comunal de seguridad pública, mejorando la detección de incidentes, la trazabilidad vehicular y la coordinación interinstitucional ante emergencias, contribuyendo así al fortalecimiento de la seguridad y al bienestar de la comunidad.
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|
EQUIPOS
|
M$
|
885
|
2025-11-14T14:48:37
|
2025-11-14T14:48:37
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PUNTA ARENAS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA
|
|
|
Unidad
|
1
|
0
|
132363
|
|
90641836
|
90641836
|
|
VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 1
|
87916530
|
|
90641836
|
|
MUNICIPALIDAD DE PUNTA ARENAS
|
|
58
|
40050444
|
0
|
2026
|
PREFACTIBILIDAD
|
AMPLIACION Y MEJORAMIENTO RUTA LOS CONQUISTADORES - CONSTITUCIÓN
|
791
|
175
|
|
|
6
|
1093
|
LA CONSULTORIA DEBERA ABORDAR EN FORMA INTEGRAL EL DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS, A NIVEL DE ANTEPROYECTO, DE FORMA TAL, QUE LAS DISTINTAS ESPECIALIDADES A EJECUTAR INTERACTUEN ENTRE ELLAS EN EL DESARROLLO DEL MISMO, CON EL OBJETO DE OBTENER SOLUCIONES VIALES QUE INTERNALICEN UNA VISION INTEGRAL DE LAS COMPONENTES INDIVIDUALES Y, QUE MAS ALLA DE LA COMPONENTE DE INGENIERIA, SE INCLUYAN LOS LEVANTAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS TECNICOS Y TERRITORIALES DE OTRAS COMPONENTES, EN PARTICULAR INCORPORANDO LOS REQUERIMIENTOS DE TODOS LOS ACTORES SOCIALES QUE SE VEAN INFLUENCIADOS POR EL PROYECTO Y CONSIDERANDO LOS EFECTOS AMBIENTALES DE EL, Y ENTREGANDO TODA LA INFORMACION NECESARIA PARA SOMETER EL PROYECTO A LOS PROCESOS DE APROBACION Y DE LICITACION.
EN EL DESARROLLO DEL ESTUDIO, EN FUNCION DE LOS RESULTADOS DE CADA COMPONENTE, SE VA PROVEYENDO INFORMACION DE BASE PARA LAS SIGUIENTES FASES DEL ESTUDIO DE LAS DISTINTAS COMPONENTES, CONFORME A LOS TERMINOS DE REFERENCIA. LO ANTERIOR, PLANIFICADO Y COORDINADO PARA QUE A TRAVES DE 5 FASES, INTERACTUEN TODAS LAS MATERIAS EN ESTUDIO EN TORNO AL ESTUDIO PRINCIPAL DE LA CONSULTORIA: LA INGENIERIA. DE ESTA FORMA, UN ENFOQUE INTEGRAL PERMITE DEFINIR UNA SOLUCION COHERENTE EN FORMA EFICIENTE Y FLUIDA, CON UNA INTERACCION MAS COMPLETA Y OPORTUNA ENTRE LOS DIFERENTES ESPECIALISTAS Y EL JEFE DE PROYECTO QUE DESARROLLA LA EVENTUAL LICITACION.
LA CONSULTORIA CONTEMPLA LAS SIGUIENTES ESPECIALIDADES:
• ESTUDIO DE INGENIERIA
• ESTUDIO DE DEMANDAD Y EVALUACIÓN SOCIAL
• ESTUDIO DE EXPROPIACIONES
• ESTUDIO TERRITORIAL CON PARTICIPACIÓN CIUDADANA
• ESTUDIO DE ASUNTOS INDIGENAS
• ESTUDIO AMBIENTAL
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION GENERAL DE CONCESIONES DE OBRAS PUBLICAS
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
2757122
|
216265
|
2973387
|
2027
|
|
|
|
2025-12-23T00:00:00
|
1
|
2025-12-29T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DE ACUERDO CON EL ORD. N°137 DE FECHA 19 DE DICIEMBRE DEL 2025 DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES DEL MOP, SE PROCEDE A MANTENER LA RECOMENDACIÓN SOCIALMENTE FAVORABLE (RS) DE FECHA 6 DE SEPTIEMBRE DEL 2023 DADO QUE LA INICIATIVA SE ENCUENTRA EN PROCESO DE ADJUDICACIÓN, PROYECTÁNDOSE SU TRAMITACIÓN TOTAL PARA EL AÑO 2026.
SE RECOMIENDA FAVORABLEMENTE EL DESARROLLO DEL ESTUDIO PREINVERSIONAL QUE PERMITIRÁ IDENTIFICAR, ANALIZAR Y EVALUAR LAS MEJORAS Y AMPLIACIONES DE OBRAS A CONSIDERAR EN LA RUTA L-30-M ENTRE LA RUTA LOS CONQUISTADORES Y CONSTITUCIÓN, CON ELLO MEJORAR EL ACTUAL NIVEL DE SERVICIO DE LA RUTA.
UNA VEZ TERMINADO EL ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS, SE DEBE REALIZAR UN HITO DE CONTROL PARA MOSTRAR LOS RESULTADOS TÉCNICOS Y ECONÓMICOS, PARA SELECCIONAR LA ALTERNATIVA QUE CONTINUA A NIVEL DE ANTEPROYECTO.
CABE SEÑALAR QUE LA REVISIÓN Y ANÁLISIS DE LA PRESENTE INICIATIVA DE INVERSIÓN, SE AJUSTA A LAS INSTRUCCIONES SOBRE INFORMES EN ESTUDIOS PREINVERSIONALES DE OBRAS NUEVAS POSIBLES DE CONCESIONAR INDICADO EN OF. CIR. N°6 DEL MINISTERIO DE HACIENDA DE FECHA 14 DE MARZO DE 2019.
LOS MONTOS APROBADOS SON: ($PRES 2025)
CONSULTORÍAS: 2.882.910 M$
GASTOS ADM.: 1.078 M$
COSTO TOTAL: 2.883.988 M$
|
20
|
10
|
|
|
|
25874432
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
20722478
|
RS
|
;9;
|
|
0
|
0
|
2025-12-22T07:00:00
|
2025-12-23T10:22:08
|
PERFIL
|
Ubicado en las Comunas de: Villa Alegre, San Javier y Constitución
|
|
No Corresponde
|
La consultoria debera abordar en forma integral el desarrollo de los estudios, a nivel de anteproyecto, de forma tal, que las distintas especialidades a ejecutar interactuen entre ellas en el desarrollo del mismo, con el objeto de obtener soluciones viales que internalicen una vision integral de las componentes individuales y, que mas alla de la componente de ingenieria, se incluyan los levantamientos y requerimientos tecnicos y territoriales de otras componentes, en particular incorporando los requerimientos de todos los actores sociales que se vean influenciados por el proyecto y considerando los efectos ambientales de el, y entregando toda la informacion necesaria para someter el proyecto a los procesos de aprobacion y de licitacion.
En el desarrollo del estudio, en funcion de los resultados de cada componente, se va proveyendo informacion de base para las siguientes fases del estudio de las distintas componentes, conforme a los terminos de referencia. Lo anterior, planificado y coordinado para que a traves de 5 fases, interactuen todas las materias en estudio en torno al estudio principal de la consultoria: la ingenieria. De esta forma, un enfoque integral permite definir una solucion coherente en forma eficiente y fluida, con una interaccion mas completa y oportuna entre los diferentes especialistas y el jefe de proyecto que desarrolla la eventual licitacion.
La consultoria contempla las siguientes especialidades:
• Estudio de Ingenieria
• Estudio de Demandad y Evaluación Social
• Estudio de Expropiaciones
• Estudio Territorial con Participación Ciudadana
• Estudio de Asuntos Indigenas
• Estudio Ambiental
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
860
|
2025-10-24T09:15:24
|
2025-12-29T15:37:18
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
OSCAR SAAVEDRA
|
DIRECCION GENERAL DE CONCESIONES DE OBRAS PUBLICAS
|
DIRECCION GENERAL DE CONCESIONES DE OBRAS PUBLICAS
|
|
|
Kilómetros
|
83
|
0
|
475658
|
|
2973387
|
2973387
|
|
TASA RENTABILIDAD INMEDIATA: 6
|
2674147
|
|
2973387
|
2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 1400, Gastado 0
|
DIRECCION GENERAL DE CONCESIONES DE OBRAS PUBLICAS
|
|
59
|
40048507
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
TRANSFERENCIA PARA EL FOMENTO AL RIEGO, REGION DE ÑUBLE
|
792
|
186
|
|
|
8
|
1063
|
CONTRATACIÓN DE EQUIPO PROFESIONAL PARA:
DISEÑE, HAGA SEGUIMIENTO Y EVALÚE INICIATIVAS DE ESTUDIO Y PROGRAMAS QUE BUSQUEN EFICIENTAR EL USO DEL RECURSO HÍDRICO, FORTALECER A LAS ORGANIZACIONES DE REGANTES DE PEQUEÑOS AGRICULTORES.
ELABORACIÓN DE BASES DE CONCURSOS DE PROYECTOS DE RIEGO DE OBRAS CIVILES, SU REVISIÓN Y SUPERVISIÓN.
LEVANTAMIENTO DE DEMANDA POR PROYECTOS DE RIEGO POR PARTE DE LOS PEQUEÑOS AGRICULTOIRES Y SUS ORGANIZACIONES DE REGANTES
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
COMISION NACIONAL DE RIEGO REGION DE ÑUBLE
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
2500000
|
3273588
|
5773588
|
2029
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26097564
|
0
|
3029596
|
16437534
|
|
R
|
1
|
20525256
|
|
;16;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
|
|
No Corresponde
|
Contratación de equipo profesional para:
Diseñe, haga seguimiento y evalúe iniciativas de estudio y programas que busquen eficientar el uso del recurso hídrico, fortalecer a las organizaciones de regantes de pequeños agricultores.
Elaboración de bases de concursos de proyectos de riego de obras civiles, su revisión y supervisión.
Levantamiento de demanda por proyectos de riego por parte de los pequeños agricultoires y sus organizaciones de regantes
|
|
CONSULTORÍAS - CONTRATACIÓN DEL PROGRAMA - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
850
|
2026-01-15T15:09:20
|
2026-01-15T15:11:06
|
|
|
|
COMISION NACIONAL DE RIEGO REGION DE ÑUBLE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE ÑUBLE
|
ERROR: Funcion sf.institucion_operacion
|
|
0
|
0
|
0
|
2500
|
|
5773588
|
5773588
|
|
|
4884812
|
|
5773588
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE ÑUBLE
|
|
60
|
40077164
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO PAVIMENTO CALLE CUATRO ESQUINAS, COMUNA DE HIJUELAS
|
791
|
173
|
55
|
5503
|
6
|
1092
|
EL PROYECTO CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE LA CALLE CUATRO ESQUINAS ENTRE EL TRAMO DE MANUEL RODRIGUEZ Y LA RUTA 5 NORTE . ESTE TRAMO COMPRENDE UN SECTOR URBANO ( 100 MT APROXIMADO) Y RURAL. ( 327 MT APROX.) CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE LA CALZADA DE MATERIALIDAD ASFALTICA CON ZARPAS DE HORMIGÓN Y VEREDAS DE HORMIGÓN CON ACCESIBILIDAD UNIVERSAL CONSIDERANDO LOS ACCESO DE VEHICULOS A SUS VIVIENDAS. LA CALLE A REPONER COMPRENDE UNA LONGITUD TOTAL DE 427 ML..
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE HIJUELAS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
552557
|
0
|
552557
|
2026
|
2
|
|
|
2025-12-18T00:00:00
|
1
|
2026-03-26T00:00:00
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DE VALPARAISO
|
EN RESPUESTA A LOS ANTECEDENTES INGRESADOS SE PROCEDE A RECOMENDAR FAVORABLEMENTE LA INICIATIVA DE INVERSIÓN. EL OBJETO DEL PROYECTO ES DAR SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS DE CONECTIVIDAD Y ENTREGAR SEGURIDAD EN EL DESPLAZAMIENTO TANTO VEHICULAR COMO PEATONAL.
EL PROYECTO CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE LA CALLE CUATRO ESQUINAS ENTRE EL TRAMO DE MANUEL RODRIGUEZ Y LA RUTA 5 NORTE . COMPRENDE UN SECTOR URBANO ( 100 MT APROXIMADO) Y RURAL. ( 327 MT APROX.) CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE LA CALZADA DE MATERIALIDAD ASFÁLTICA CON ZARPAS DE HORMIGÓN Y VEREDAS DE HORMIGÓN CON ACCESIBILIDAD UNIVERSAL CONSIDERANDO LOS ACCESO DE VEHÍCULOS A SUS VIVIENDAS. LA CALLE A REPONER COMPRENDE UNA LONGITUD TOTAL DE 427 ML..
SE EVALUARON LAS ALTERNATIVAS DE HORMIGÓN Y ASFALTO:
A.-HORMIGÓN TIENE UN VAN M$171.509 Y UN TIR 8,21 % SE REALIZÓ UNA SENSIBILIZACIÓN CON UN COSTO MAYOR DE INVERSIÓN AL 20% ESTIMADO LO QUE DA UN VAN M$35.013
B.- ASFALTO TIENE UN VAN M$208.576 Y UN TIR 9,14% SE REALIZÓ UNA SENSIBILIZACIÓN CON UN COSTO MAYOR DE INVERSIÓN AL 20% ESTIMADO LO QUE DA UN VAN M83.035.
LA ALTERNATIVA ELEGIDA FUE DE ASFALTO.
LA RESPONSABILIDAD DE VELAR PORQUE LA INICIATIVA SEA LICITADA, ADJUDICADA Y EJECUTADA DE ACUERDO A LO RECOMENDADO POR EL ANÁLISIS TÉCNICO ECONÓMICO Y CONFORME A LA NORMATIVA VIGENTE, RADICA EN LA INSTITUCIÓN RESPONSABLE TÉCNICO DE LA ETAPA, EN LA INSTITUCIÓN FINANCIERA Y EN LAS ENTIDADES CONTRALORAS DEL SECTOR PÚBLICO.
|
20
|
10
|
|
|
|
25935456
|
1
|
3310427
|
|
|
R
|
1
|
49959
|
RS
|
;6;
|
6
|
0
|
0
|
2025-12-11T08:00:00
|
2025-12-18T08:59:17
|
PERFIL
|
CALLE CUATRO ESQUINAS, COMUNA DE HIJUELAS, PROVINCIA DE QUILLOTA, V REGION
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE LA CALLE CUATRO ESQUINAS ENTRE EL TRAMO DE MANUEL RODRIGUEZ Y LA RUTA 5 NORTE . ESTE TRAMO COMPRENDE UN SECTOR URBANO ( 100 MT APROXIMADO) Y RURAL. ( 327 MT APROX.) CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE LA CALZADA DE MATERIALIDAD ASFALTICA CON ZARPAS DE HORMIGÓN Y VEREDAS DE HORMIGÓN CON ACCESIBILIDAD UNIVERSAL CONSIDERANDO LOS ACCESO DE VEHICULOS A SUS VIVIENDAS. LA CALLE A REPONER COMPRENDE UNA LONGITUD TOTAL DE 427 ML..
|
|
CONSULTORÍAS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-11-21T13:28:26
|
2026-03-12T10:38:06
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DE VALPARAISO
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DE VALPARAISO
|
LEONEL TORRES
|
MUNICIPALIDAD DE HIJUELAS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Metros
|
300
|
0
|
2200
|
|
552557
|
552557
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 23
|
535943
|
|
552557
|
|
MUNICIPALIDAD DE HIJUELAS
|
|
61
|
40074512
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
TRANSFERENCIA ENERGÍA COMUNITARIA Y RURAL PARA SERVICIOS SANITARIOS DE LA REGIÓN DE OHIGGINS
|
792
|
174
|
|
|
5
|
1086
|
1. DESARROLLO DEL PLAN FORMATIVO EN PROYECTOS DE ENERGÍA COMUNITARIA (GENERACIÓN DE ENERGÍA CON MODALIDAD DE PROPIEDAD CONJUNTA, ASOCIATIVIDAD Y COOPERATIVISMO, ASPECTOS ADMINISTRATIVOS, LEGALES Y DE FINANCIAMIENTO).
2. DIFUSIÓN Y CONVOCATORIA DE TALLERES DEL PLAN FORMATIVO EN ENERGÍA COMUNITARIA EN RRSS, RADIOS LOCALES Y MEDIANTE DIFUSIÓN IMPRESA
3. EJECUCIÓN DEL PLAN FORMATIVO: CAPACITACIÓN DE SOCIOS/AS DE SSRS, ALUMNOS CFT Y FUNCIONARIOS PÚBLICOS
4. VISITAS A ESCUELAS O ASOCIACIÓN DE PRODUCTORES DE LA REGIÓN DURANTE ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
5. DESARROLLO DE CAPACIDADES CENTROS DE FORMACIÓN TÉCNICA DE LA REGIÓN: VISITA GUIADA Y CLASES EN TERRENO EN ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
6. ACOMPAÑAMIENTO TÉCNICO ORGANIZACIONAL PARA SSRS BENEFICIARIAS DE LA PLANTA PILOTO: DEFINICIONES DEL PROYECTO FOTOVOLTAICO DE PROPIEDAD CONJUNTA
7. ACOMPAÑAMIENTO TÉCNICO ORGANIZACIONAL PARA SSRS BENEFICIARIAS DE LA PLANTA PILOTO: CONFORMACIÓN JURÍDICA Y ORGÁNICA DE LA ORGANIZACIÓN QUE ADMINISTRA LA PLANTA COMUNITARIA
8. ACOMPAÑAMIENTO TÉCNICO ORGANIZACIONAL PARA FORMULAR PROYECTO CON NUEVO GRUPO DE SSRS (REPLICABILIDAD): DEFINICIONES DEL PROYECTO FOTOVOLTAICO DE PROPIEDAD CONJUNTA E INGENIERÍA BÁSICA
9. ACOMPAÑAMIENTO TÉCNICO ORGANIZACIONAL PARA FORMULAR PROYECTO CON NUEVO GRUPO DE SSRS (REPLICABILIDAD): CONFORMACIÓN JURÍDICA Y ORGÁNICA DE LA ORGANIZACIÓN QUE ADMINISTRA LA PLANTA COMUNITARIA
10. INGENIERÍA DE DETALLES DE PLANTA FOTOVOLTAICA PILOTO
11. LICITACIÓN Y CONTRATACIÓN DE LA EMPRESA PARA CONSTRUCCIÓN Y MANTENCIÓN DE LA PLANTA FOTOVOLTAICA PILOTO
12. CONSTRUCCIÓN DE LA PLANTA FOTOVOLTAICA PILOTO
13. CERTIFICACIÓN Y CONEXIÓN DE LA PLANTA FOTOVOLTAICA PILOTO
14. MONITOREO DE LA PLANTA FOTOVOLTAICA PILOTO DURANTE LOS 6 PRIMEROS MESES DE OPERACIÓN
15. MANTENCIÓN PREVENTIVA Y LIMPIEZA DE PANELES DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DE OPERACIÓN DE LA PLANTA FOTOVOLTAICA PILOTO
16. MONITOREO DE DESCUENTOS DE LA INYECCIONES EN LAS FACTURAS ELÉCTRICAS DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DE OPERACIÓN
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
125072
|
154000
|
4473
|
287422
|
2027
|
154000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
26167397
|
0
|
16437534
|
|
|
R
|
1
|
3318381
|
|
;8;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
Pichidegua
|
|
No Corresponde
|
1. Desarrollo del plan formativo en proyectos de energía comunitaria (generación de energía con modalidad de propiedad conjunta, asociatividad y cooperativismo, aspectos administrativos, legales y de financiamiento).
2. Difusión y convocatoria de talleres del plan formativo en energía comunitaria en RRSS, radios locales y mediante difusión impresa
3. Ejecución del plan formativo: capacitación de socios/as de SSRs, alumnos CFT y funcionarios públicos
4. Visitas a escuelas o asociación de productores de la región durante etapa de construcción
5. Desarrollo de capacidades centros de formación técnica de la región: visita guiada y clases en terreno en etapa de construcción
6. Acompañamiento técnico organizacional para SSRs beneficiarias de la planta piloto: definiciones del proyecto fotovoltaico de propiedad conjunta
7. Acompañamiento técnico organizacional para SSRs beneficiarias de la planta piloto: conformación jurídica y orgánica de la organización que administra la planta comunitaria
8. Acompañamiento técnico organizacional para formular proyecto con nuevo grupo de SSRs (replicabilidad): definiciones del proyecto fotovoltaico de propiedad conjunta e ingeniería básica
9. Acompañamiento técnico organizacional para formular proyecto con nuevo grupo de SSRs (replicabilidad): conformación jurídica y orgánica de la organización que administra la planta comunitaria
10. Ingeniería de detalles de planta fotovoltaica piloto
11. Licitación y contratación de la empresa para construcción y mantención de la planta fotovoltaica piloto
12. Construcción de la planta fotovoltaica piloto
13. Certificación y conexión de la planta fotovoltaica piloto
14. Monitoreo de la planta fotovoltaica piloto durante los 6 primeros meses de operación
15. Mantención preventiva y limpieza de paneles durante el primer semestre de operación de la planta fotovoltaica piloto
16. Monitoreo de descuentos de la inyecciones en las facturas eléctricas durante el primer semestre de operación
|
|
CONTRATACIÓN DEL PROGRAMA
|
M$
|
885
|
2026-02-04T13:55:21
|
2026-02-04T13:55:21
|
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
ERROR: Funcion sf.institucion_operacion
|
|
0
|
0
|
0
|
1675
|
|
287422
|
287422
|
279852
|
|
279852
|
|
287422
|
2025: Asignado 125072, Gastado 125072
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
|
62
|
40015736
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION CUARTEL SEGUNDA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE RÍO BUENO
|
791
|
184
|
142
|
14204
|
14
|
1142
|
SE CONTEMPLA EJECUTAR LAS OBRAS CIVILES, QUE COMPRENDEN EL CUARTEL BOMBEROS, CON DEPENDENCIAS PARA PERSONAL, SALA DE MAQUINAS, OFICINAS, SALA DE GUARDIAS Y DORMITORIOS, SERVICIOS HIGIENICOS, BODEGAS Y OTROS, QUE COMPRENDEN 596,42 M2. DE CONSTRUCCIÓN.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE RIO BUENO REGION DE LOS RIOS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
160000
|
1955255
|
2115255
|
2027
|
2
|
|
|
2026-02-17T00:00:00
|
1
|
2026-02-17T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
ANALIZADOS LOS ANTECEDENTES, Y DE ACUERDO A LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS VIGENTES DE INVERSIÓN PÚBLICA, PARA EL SECTOR DE SEGURIDAD PÚBLICA, SE PROCEDE A RECOMENDAR SATISFACTORIAMENTE LA PRESENTE INICIATIVA, LA CUAL PERMITIRÁ, MEDIANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS CIVILES, RESOLVER EL DÉFICIT EN LA CALIDAD DEL SERVICIO Y LOS ESTÁNDARES FÍSICOS DEL ACTUAL CUARTEL, CON EL OBJETIVO DE PODER ALBERGAR EL CONTINGENTE DE LA SEGUNDA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE RÍO BUENO Y ENTREGAR UN SERVICIO ADECUADO A LOS HABITANTES DEL ÁREA DE INFLUENCIA. SEGÚN LO ANTERIOR SE CONCLUYE QUE:
1.- EL TIPO DE CUARTEL ASIGNADO PARA LA SEGUNDA COMPAÑÍA DE BOMBEROS ES “CUARTEL TIPO 2”, DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN RECOPILADA POR LA UNIDAD FORMULADORA. EL PROYECTO PRESENTADO TIENE UNA MAGNITUD DE 596,4 M2 Y CUENTA CON SU RESPECTIVO INFORME FAVORABLE DE REVISOR INDEPENDIENTE DE ARQUITECTURA, ASÍ COMO CON EL PERMISO DE EDIFICACIÓN RES. N° 111, DE FECHA 11-06-2024.
2.- LA UNIDAD TÉCNICA, CORRESPONDIENTE AL MUNICIPIO DE RIO BUENO, ESTIMA LOS COSTOS DE LA SIGUIENTE MANERA:
- OBRAS CIVILES M$ 1.996.433.-
- EQUIPOS M$ 7.756.-
- EQUIPAMIENTO M$ 17.468.-
- CONSULTORÍAS (AITE) M$ 60.000.-
MIENTRAS QUE EL TIEMPO DE EJECUCIÓN SE ESTIMA EN 12 MESES.
3.- LA EVALUACIÓN ECONÓMICA FUE REALIZADA BAJO EL CRITERIO DE COSTO EFICIENCIA, DANDO COMO RESULTADO:
3.1.- ALTERNATIVA 1: SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN MIXTO HORMIGÓN – ACERO.
VALOR ACTUAL DE LOS COSTOS (VAC): M$1.767.621.-
COSTO ANUAL EQUIVALENTE (CAE): M$147.913.-
COSTO ANUAL EQUIVALENTE (CAE) POR SERVICIO: M$ 333.-
3.2.- ALTERNATIVA 2: SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN HORMIGÓN ARMADO
VALOR ACTUAL DE LOS COSTOS (VAC): M$ 1.848.450.-
COSTO ANUAL EQUIVALENTE (CAE): M$ 154.677.-
COSTO ANUAL EQUIVALENTE (CAE) POR SERVICIO: M$ 348.-
4.- LOS COSTOS ANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA SERÁN ASUMIDOS POR EL CUERPO DE BOMBEROS DE RÍO BUENO.
5.- SERÁ RESPONSABILIDAD DE LOS ORGANISMOS FORMULADORES Y EJECUTORES DE LA PRESENTE IDI, VELAR POR LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS, CUMPLIENDO TODAS LAS NORMATIVAS Y REGLAMENTACIONES VIGENTES.
|
20
|
10
|
|
|
|
26195768
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
70145
|
RS
|
;12;
|
24
|
0
|
0
|
2026-02-17T11:06:47
|
2026-02-17T11:06:47
|
DISEÑO
|
Calle San Martin 1542
|
|
No Corresponde
|
SE CONTEMPLA EJECUTAR LAS OBRAS CIVILES, QUE COMPRENDEN EL CUARTEL BOMBEROS, CON DEPENDENCIAS PARA PERSONAL, SALA DE MAQUINAS, OFICINAS, SALA DE GUARDIAS Y DORMITORIOS, SERVICIOS HIGIENICOS, BODEGAS Y OTROS, QUE COMPRENDEN 596,42 M2. DE CONSTRUCCIÓN.
|
|
CONSULTORÍAS - EQUIPAMIENTO - EQUIPOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2026-02-17T11:05:18
|
2026-02-17T11:05:18
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
MUNICIPALIDAD DE RIO BUENO REGION DE LOS RIOS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS RIOS
|
|
|
Metros Cuadrados
|
600
|
0
|
15000
|
|
2115255
|
2115255
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 77298 - TIR SOCIAL: 6 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 886608
|
1968952
|
|
2115255
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS RIOS
|
|
63
|
40049600
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION CAMIONES ALJIBES COMUNA DE ALTO DEL CARMEN
|
791
|
171
|
33
|
3302
|
8
|
1150
|
CONTEMPLA LA REPOSICIÓN DE CAMIONES ALJIBES (03) DE 15, 10 Y 5 MTS3, PARA SUMINISTRAR AGUA POTABLE A LA POBLACIÓN QUE SE ENCUENTRA FUERA DEL ÁMBITO OPERACIONAL DEL SERVICIO SANITARIO RURAL, EN LA COMUNA DE ALTO DEL CARMEN.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE ALTO DEL CARMEN
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
237657
|
0
|
237657
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26238326
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
49917
|
|
;4;
|
4
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
COMUNAL, TODAS LAS LOCALIDADES, A LO LARGO DE TODO EL TERRITORIO.
|
|
No Corresponde
|
Contempla la reposición de camiones aljibes (03) de 15, 10 y 5 mts3, para suministrar agua potable a la población que se encuentra fuera del ámbito operacional del Servicio Sanitario Rural, en la Comuna de Alto del Carmen.
|
|
VEHÍCULOS
|
M$
|
860
|
2026-03-09T18:11:24
|
2026-03-09T18:11:24
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE ALTO DEL CARMEN
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE ATACAMA
|
|
|
Habitante Beneficiado
|
457
|
0
|
457
|
|
237657
|
237657
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 208603
|
213740
|
|
237657
|
2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE ATACAMA
|
|
64
|
40064855
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
TRANSFERENCIA BANCO COMUNITARIO DE SEMILLAS PARA LA AFC
|
792
|
172
|
|
|
1
|
1058
|
IMPLEMENTAR UN BANCO COMUNITARIO DE SEMILLAS PARA PROVEER DE SEMILLAS DE VARIEDADES TRADICIONALES A LA AGRICULTURA FAMILIAR CAMPESINA E INDÍGENA DE LA REGIÓN.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE COQUIMBO
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
76500
|
61859
|
92790
|
233520
|
2027
|
60000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
26009095
|
0
|
16437534
|
|
|
R
|
1
|
3318374
|
|
;5;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
Illapel, Vicuña, Ovalle
|
|
No Corresponde
|
Implementar un banco comunitario de semillas para proveer de semillas de variedades tradicionales a la agricultura familiar campesina e indígena de la región.
|
|
CONTRATACIÓN DEL PROGRAMA - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
885
|
2025-12-22T17:47:07
|
2025-12-22T17:50:00
|
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE COQUIMBO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE COQUIMBO
|
ERROR: Funcion sf.institucion_operacion
|
|
0
|
0
|
0
|
20000
|
|
233520
|
233520
|
142500
|
|
143954
|
16667
|
233520
|
2025: Asignado 90000, Gastado 76500 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE COQUIMBO
|
|
65
|
40053932
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION RETROEXCAVADORA COMUNA DE PELLUHUE
|
791
|
175
|
72
|
7203
|
15
|
1144
|
LA COMUNA DE PELLUHUE, POSEE UN EXTENSO TERRITORIO Y UNA GRAN CANTIDAD DE KILÓMETROS DE CAMINOS RURALES Y URBANOS, LOS QUE PRINCIPALMENTE DURANTE LA ÉPOCA INVERNAL SE VEN INTERRUMPIDOS DEBIDO A DERRUMBES O EROSIÓN POR CAUSA DE LAS AGUAS LLUVIAS, POR LO QUE ES NECESARIO UTILIZAR RETROEXCAVADORAS PARA SU DESPEJE Y HABILITACIÓN, PARA MEJORAR LA ACCESIBILIDAD DE LOS LUGARES MÁS ALEJADOS Y LA VEZ, TAMBIÉN CONTRIBUIR CON EL DESPEJE DE CAMINOS URBANOS PARA MEJORAR LA CALIDAD DE ESTAS REDES VIALES. TAMBIÉN DEBEMOS MENCIONAR QUE DENTRO DE LA COMUNA EXISTEN GRANDES RÍOS QUE CONVERGEN CON EL MAR EN LUGARES MUY CONCURRIDOS POR LA COMUNIDAD, DONDE ES NECESARIO MANTENER DESPEJADAS ESTAS DESEMBOCADURAS PARA MANTENER HABILITADAS LAS PLAYAS Y RESGUARDAR EL EQUIPAMIENTO CERCANO. POR ULTIMO DEBEMOS MENCIONAR QUE UNA DE LAS RESPONSABILIDADES COMO MUNICIPALIDAD ES VELAR POR LA PROTECCIÓN CIVIL DE SUS VECINOS, POR LO QUE SE HACE INDISPENSABLE QUE EL MUNICIPIO CUENTE CON MAQUINARIA COMO LA QUE SE ESTÁ SOLICITANDO DE MANERA DE PODER ACTUAR DE MANERA OPORTUNA ANTE UNA EMERGENCIA, YA QUE EN ESTE MEMENTO LAS RETROEXCAVADORAS EXISTENTES SE ENCUENTRAN EN UN ESTADO DE DETERIORO MUY AVANZADO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PELLUHUE
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
158110
|
0
|
158110
|
2026
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25854636
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50048
|
|
;9;
|
18
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
MUNICIPALIDAD DE PELLUHUE
|
|
No Corresponde
|
La comuna de Pelluhue, posee un extenso territorio y una gran cantidad de kilómetros de caminos rurales y urbanos, los que principalmente durante la época invernal se ven interrumpidos debido a derrumbes o erosión por causa de las aguas lluvias, por lo que es necesario utilizar retroexcavadoras para su despeje y habilitación, para mejorar la accesibilidad de los lugares más alejados y la vez, también contribuir con el despeje de caminos urbanos para mejorar la calidad de estas redes viales. También debemos mencionar que dentro de la comuna existen grandes ríos que convergen con el mar en lugares muy concurridos por la comunidad, donde es necesario mantener despejadas estas desembocaduras para mantener habilitadas las playas y resguardar el equipamiento cercano. Por ultimo debemos mencionar que una de las responsabilidades como municipalidad es velar por la protección civil de sus vecinos, por lo que se hace indispensable que el municipio cuente con maquinaria como la que se está solicitando de manera de poder actuar de manera oportuna ante una emergencia, ya que en este memento las retroexcavadoras existentes se encuentran en un estado de deterioro muy avanzado.
|
|
EQUIPOS
|
M$
|
885
|
2025-10-14T13:26:02
|
2025-10-14T13:26:02
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PELLUHUE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
|
Unidad
|
1
|
0
|
8179
|
|
158110
|
158110
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 24032137 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 149234613
|
153356
|
|
158110
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
66
|
40059351
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION PUESTO DE MANDO DE CARPA NEUMATICA PARA SINAPRED
|
791
|
184
|
|
|
15
|
1145
|
LA ADQUISICIÓN DE UNA CARPA NEUMÁTICA PARA EL PUESTO DE MANDO EN EL SINAPRED REPRESENTA UNA INVERSIÓN ESTRATÉGICA RESPALDADA POR UNA SERIE DE BENEFICIOS CLAVE QUE SOBREPASAN AMPLIAMENTE LAS ALTERNATIVAS DE ARRENDAMIENTO. ESTA INFRAESTRUCTURA, DE DESPLIEGUE ÁGIL Y SENCILLO EN DISTINTOS TERRITORIOS, OFRECE LA POSIBILIDAD DE REUNIR Y COORDINAR EFICAZMENTE A DIVERSOS ACTORES.
LA VERSATILIDAD Y CAPACIDAD DE ADAPTACIÓN DE LA CARPA NEUMÁTICA PERMITIRÁN UN TRABAJO COLABORATIVO Y COORDINADO ENTRE ESTAS ENTIDADES, MEJORANDO SIGNIFICATIVAMENTE LA CAPACIDAD DE RESPUESTA Y GESTIÓN ANTE EMERGENCIAS Y DESASTRES EN LA REGIÓN.
LA CARPA DE PUESTO DE MANDO DEBE CONTAR CON BASE DE MARCOS INFLABLES DE BAJA PRESIÓN Y ALTA RESISTENCIA, COMPLETAMENTE HERMÉTICOS, DONDE CADA MÓDULO ESTRUCTURAL ESTÉ EQUIPADO CON UNA VÁLVULA DE INFLADO Y OTRA DE SOBRE PRESIÓN, SISTEMA DE INFLADO MEDIANTE COMPRESOR ELÉCTRICO DE 220 VOLTS.; PUERTAS DE ACCESO DE APROX. 1.80 X 2.00 M., VENTANAS CON MALLA MOSQUITERA, CUBIERTA TRANSPARENTE Y CUBIERTA DE PVC O SIMILAR; BOLSO DE TRANSPORTE DE PVC CON ASAS DE LEVANTE, KIT DE REPARACIÓN EN TERRENO; UN TABLERO ELÉCTRICO INTERIOR POR C/U CARPA, CON INTERRUPTOR TÉRMICO Y DIFERENCIAL. INTEGRADO CON 3 ENCHUFES HEMBRA EMBUTIDOS 16A/230V; ENCHUFE MÚLTIPLE INTERIOR CARPA. ALARGADOR CON MÚLTIPLES ENCHUFES. ENCHUFE VOLANTE DOMICILIARIO TIPO L 10AMP/220V. CABLE LARGO DE 5,00M; LÁMPARAS INTERIORES, 9 MÍNIMO POR CARPA. EQUIPOS DE LUMINARIAS HERMÉTICOS LED TRIPROOF DE 20W O SIMILAR, PROTECCIÓN ELÉCTRICA IP67.
DEBE CONTAR CON 4 MESAS PLEGABLES DE 1.8 MTS. DE PLÁSTICO DE ALTA RESISTENCIA, ESTRUCTURA METÁLICA; 16 SILLAS PLEGABLES, ESTRUCTURA METÁLICA, RESPALDO Y ASIENTO EN POLIPROPILENO DE ALTA RESISTENCIA; 4 PIZARRAS BLANCA CON ATRIL TELESCÓPICO PLEGABLE, COMO MINIMO.
ESTO PARA SER TRANSPORTADO DE REQUIERE DE REMOLQUE, ESTRUCTURA DE ACERO CON TOLDO EN LONA; ADEMAS DEBE CONTAR CON CLLIMATIZADOR 58.000 BTU Y GENERADOR DIESEL TRIFÁSICO 22 KVA, DE PREFERENCIA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SENAPRED REGION DE LOS RIOS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
94075
|
0
|
94075
|
2026
|
80655
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26128542
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
23940980
|
|
;12;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
Caupolicán 149, ciudad de Valdivia
|
|
No Corresponde
|
LA ADQUISICIÓN DE UNA CARPA NEUMÁTICA PARA EL PUESTO DE MANDO EN EL SINAPRED REPRESENTA UNA INVERSIÓN ESTRATÉGICA RESPALDADA POR UNA SERIE DE BENEFICIOS CLAVE QUE SOBREPASAN AMPLIAMENTE LAS ALTERNATIVAS DE ARRENDAMIENTO. ESTA INFRAESTRUCTURA, DE DESPLIEGUE ÁGIL Y SENCILLO EN DISTINTOS TERRITORIOS, OFRECE LA POSIBILIDAD DE REUNIR Y COORDINAR EFICAZMENTE A DIVERSOS ACTORES.
LA VERSATILIDAD Y CAPACIDAD DE ADAPTACIÓN DE LA CARPA NEUMÁTICA PERMITIRÁN UN TRABAJO COLABORATIVO Y COORDINADO ENTRE ESTAS ENTIDADES, MEJORANDO SIGNIFICATIVAMENTE LA CAPACIDAD DE RESPUESTA Y GESTIÓN ANTE EMERGENCIAS Y DESASTRES EN LA REGIÓN.
LA CARPA DE PUESTO DE MANDO DEBE CONTAR CON BASE DE MARCOS INFLABLES DE BAJA PRESIÓN Y ALTA RESISTENCIA, COMPLETAMENTE HERMÉTICOS, DONDE CADA MÓDULO ESTRUCTURAL ESTÉ EQUIPADO CON UNA VÁLVULA DE INFLADO Y OTRA DE SOBRE PRESIÓN, SISTEMA DE INFLADO MEDIANTE COMPRESOR ELÉCTRICO DE 220 VOLTS.; PUERTAS DE ACCESO DE APROX. 1.80 X 2.00 M., VENTANAS CON MALLA MOSQUITERA, CUBIERTA TRANSPARENTE Y CUBIERTA DE PVC O SIMILAR; BOLSO DE TRANSPORTE DE PVC CON ASAS DE LEVANTE, KIT DE REPARACIÓN EN TERRENO; UN TABLERO ELÉCTRICO INTERIOR POR C/U CARPA, CON INTERRUPTOR TÉRMICO Y DIFERENCIAL. INTEGRADO CON 3 ENCHUFES HEMBRA EMBUTIDOS 16A/230V; ENCHUFE MÚLTIPLE INTERIOR CARPA. ALARGADOR CON MÚLTIPLES ENCHUFES. ENCHUFE VOLANTE DOMICILIARIO TIPO L 10AMP/220V. CABLE LARGO DE 5,00M; LÁMPARAS INTERIORES, 9 MÍNIMO POR CARPA. EQUIPOS DE LUMINARIAS HERMÉTICOS LED TRIPROOF DE 20W O SIMILAR, PROTECCIÓN ELÉCTRICA IP67.
DEBE CONTAR CON 4 MESAS PLEGABLES DE 1.8 MTS. DE PLÁSTICO DE ALTA RESISTENCIA, ESTRUCTURA METÁLICA; 16 SILLAS PLEGABLES, ESTRUCTURA METÁLICA, RESPALDO Y ASIENTO EN POLIPROPILENO DE ALTA RESISTENCIA; 4 PIZARRAS BLANCA CON ATRIL TELESCÓPICO PLEGABLE, COMO MINIMO.
ESTO PARA SER TRANSPORTADO DE REQUIERE DE REMOLQUE, ESTRUCTURA DE ACERO CON TOLDO EN LONA; ADEMAS DEBE CONTAR CON CLLIMATIZADOR 58.000 BTU Y GENERADOR DIESEL TRIFÁSICO 22 KVA, DE PREFERENCIA.
|
|
EQUIPAMIENTO
|
M$
|
860
|
2026-01-22T11:54:20
|
2026-01-26T17:04:25
|
|
|
|
SENAPRED REGION DE LOS RIOS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS RIOS
|
|
|
Metros Cuadrados
|
56
|
0
|
384837
|
|
94075
|
94075
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 16105
|
84607
|
|
94075
|
2024: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 1, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS RIOS
|
|
67
|
40076874
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO VÍA LOCAL HOLANDA ENTRE HNO GERARDO Y MANUEL RODRÍGUEZ, COMUNA DE BUIN
|
791
|
181
|
134
|
13402
|
6
|
1092
|
EL PROYECTO CONTEMPLA LA DEMOLICIÓN DE LOS PAVIMENTOS EXISTENTES DE CALZADA, JUNTO CON LA EXTRACCIÓN DE LAS SOLERAS DETERIORADAS, PARA POSTERIORMENTE EJECUTAR LA CONSTRUCCIÓN DE NUEVA CALZADA Y VEREDAS DE HORMIGÓN REFORZADAS, ADEMÁS DE LA INSTALACIÓN DE SOLERAS TIPO A, TODO ELLO CONFORME A LA PLANIMETRÍA, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y DETALLES CONSTRUCTIVOS DEL PROYECTO.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE BUIN
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
165859
|
0
|
165859
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26380065
|
1
|
16437534
|
|
|
R
|
1
|
50253
|
|
;7;
|
14
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
CALLE HOLANDA, ENTRE HERMANO GERARDO Y MANUEL RODRÍGUEZ, COMUNA DE BUIN
|
|
No Corresponde
|
El proyecto contempla la demolición de los pavimentos existentes de calzada, junto con la extracción de las soleras deterioradas, para posteriormente ejecutar la construcción de nueva calzada y veredas de hormigón reforzadas, además de la instalación de soleras tipo A, todo ello conforme a la planimetría, especificaciones técnicas y detalles constructivos del proyecto.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2026-06-02T13:42:46
|
2026-06-02T15:26:57
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE BUIN
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
1410
|
0
|
323
|
|
165859
|
165859
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0
|
160872
|
|
165859
|
|
MUNICIPALIDAD DE BUIN
|
|
68
|
40072333
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION SEDES SOCIALES SECTOR URBANO, COMUNA DE MÁFIL
|
791
|
184
|
141
|
14105
|
15
|
1146
|
REPOSICIÓN COMPLETA DE PISOS (EN LAS QUE SEA NECESARIO)
REPOSICIÓN DE MURO PERIMETRAL INTERIOR, REVESTIMIENTO Y PINTURA DE MUROS INTERIORES.
INSTALACIÓN DE AISLACIÓN PERIMETRAL.
MEJORAMIENTO DE CIELOS.
REPOSICIÓN Y AISLACIÓN DE TECHUMBRES, JUNTO CON EL RECAMBIO DE HOJALATERÍA.
SUSTITUCIÓN DE VENTANAS POR TERMOPANELES DE MAYOR EFICIENCIA ENERGÉTICA.
RECAMBIO DE PUERTAS.
REPOSICIÓN INTEGRAL DE LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y SANITARIAS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE MAFIL REGION DE LOS RIOS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
546429356
|
175269794
|
721699150
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25457366
|
1
|
16437534
|
|
|
R
|
1
|
70141
|
|
;12;
|
24
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
varios sectores
|
|
No Corresponde
|
Reposición completa de pisos (en las que sea necesario)
Reposición de muro perimetral interior, revestimiento y pintura de muros interiores.
Instalación de aislación perimetral.
Mejoramiento de cielos.
Reposición y aislación de techumbres, junto con el recambio de hojalatería.
Sustitución de ventanas por termopaneles de mayor eficiencia energética.
Recambio de puertas.
Reposición integral de las instalaciones eléctricas y sanitarias.
|
|
EQUIPAMIENTO - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-04-17T13:28:45
|
2025-04-17T13:28:45
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE MAFIL REGION DE LOS RIOS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS RIOS
|
|
|
Metros Cuadrados
|
1
|
0
|
8074
|
|
721699150
|
721699150
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1
|
700000000
|
|
721699150
|
|
MUNICIPALIDAD DE MAFIL REGION DE LOS RIOS
|
|
69
|
40045100
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO CENTRO DEPORTIVO BARRIO ESTACIÓN CAUQUENES
|
791
|
175
|
72
|
7201
|
12
|
1131
|
EL PROYECTO CONSISTE EN EL MEJORAMIENTO DE 1.116 M2 DEL CENTRO DEPORTIVO BARRIO ESTACIÓN, DONDE SE INTERVIENEN LOS RECINTOS DE MULTICANCHA, PASILLO, SALÓN, SS.HH Y DUCHAS DAMAS Y VARONES, BODEGA, OFICINA ADMINISTRACIÓN Y SECRETARÍA, BOLETERÍAS, CORREDOR Y RAMPA DE ACCESO Y CORREDOR DE SALIDA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CAUQUENES
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
185288
|
0
|
185288
|
2026
|
127000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
25989608
|
1
|
16437534
|
23928150
|
|
R
|
1
|
50046
|
|
;9;
|
18
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
Avda. Quirihue S/N
|
|
No Corresponde
|
El proyecto consiste en el mejoramiento de 1.116 m2 del centro deportivo Barrio Estación, donde se intervienen los recintos de multicancha, pasillo, salón, SS.HH y duchas damas y varones, bodega, oficina administración y secretaría, boleterías, corredor y rampa de acceso y corredor de salida.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
850
|
2025-12-16T11:41:57
|
2026-02-05T16:46:11
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CAUQUENES
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
2024-01-11T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
1116
|
0
|
8521
|
|
185288
|
185288
|
176348
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 62520 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 62520
|
156765
|
|
185288
|
2024: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 1, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
70
|
40014685
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
CONSTRUCCION MACRO INFRAESTRUCTURA PLAN MAESTRO, PUH EL OLIVAR, VIÑA DEL MAR
|
791
|
173
|
51
|
5109
|
9
|
1148
|
LOS PRODUCTOS ESPERADOS DE LA ETAPA DE DISEÑO Y PLAN MAESTRO, PARA EL SECTOR DE OLIVAR, VIÑA DEL MAR, SON:
DESARROLLO DE PLAN MAESTRO (ETAPAMIENTO E INICIATIVAS), MODELO DE GESTIÓN Y LA REALIZACIÓN DE EVALUACIÓN ECONÓMICA.
- PROYECTO DE LOTEO
- PROYECTOS DE URBANIZACIÓN
I. PROYECTO VIAL (DISEÑO GEOMÉTRICO, DISEÑO DE PAVIMENTOS, CICLOVÍAS, ETC.)
II. PROYECTO DE ESTRUCTURAS (CONTENCIONES, ETC.)
III. PROYECTO DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS
IV. PROYECTO DE ELECTRIFICACIÓN Y ALUMBRADO PÚBLICO
V. PROYECTO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO
VI. PROYECTO OBRAS COMPLEMENTARIAS
VII. PROYECTO DE MODIFICACIÓN DE SERVICIOS DE EMPRESAS PÚBLICAS Y PRIVADAS
ELABORACIÓN INSUMOS METODOLOGÍA MDS PARA INGRESO EJECUCIÓN SEGÚN ETAPAS
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE VALPARAISO
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
299123
|
71776
|
0
|
380781
|
2026
|
|
|
|
2026-01-15T00:00:00
|
1
|
2026-01-15T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
26061410
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50926
|
RS
|
;6;
|
7
|
0
|
0
|
2026-01-15T09:38:22
|
2026-01-15T09:38:22
|
DISEÑO
|
sector el olivar comuna de viña del mar
|
|
No Corresponde
|
LOS PRODUCTOS ESPERADOS DE LA ETAPA DE DISEÑO Y PLAN MAESTRO, PARA EL SECTOR DE OLIVAR, VIÑA DEL MAR, SON:
DESARROLLO DE PLAN MAESTRO (ETAPAMIENTO E INICIATIVAS), MODELO DE GESTIÓN Y LA REALIZACIÓN DE EVALUACIÓN ECONÓMICA.
- PROYECTO DE LOTEO
- PROYECTOS DE URBANIZACIÓN
I. PROYECTO VIAL (DISEÑO GEOMÉTRICO, DISEÑO DE PAVIMENTOS, CICLOVÍAS, ETC.)
II. PROYECTO DE ESTRUCTURAS (CONTENCIONES, ETC.)
III. PROYECTO DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS
IV. PROYECTO DE ELECTRIFICACIÓN Y ALUMBRADO PÚBLICO
V. PROYECTO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO
VI. PROYECTO OBRAS COMPLEMENTARIAS
VII. PROYECTO DE MODIFICACIÓN DE SERVICIOS DE EMPRESAS PÚBLICAS Y PRIVADAS
ELABORACIÓN INSUMOS METODOLOGÍA MDS PARA INGRESO EJECUCIÓN SEGÚN ETAPAS
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
850
|
2026-01-09T13:20:48
|
2026-01-09T13:20:48
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE VALPARAISO
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
77100
|
0
|
48856
|
|
380781
|
380781
|
350000
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 832096 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 28089358 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0
|
699055
|
|
380781
|
2023: Asignado 7500, Gastado 7500 - 2024: Asignado 483944, Gastado 107664 - 2025: Asignado 251658, Gastado 179440
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE VALPARAISO
|
|
71
|
40074632
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
HABILITACION HABILITACION Y MEJORAMIENTO CANCHA SECTOR CURRIÑE
|
791
|
184
|
142
|
14202
|
12
|
1131
|
CONSISTE EN EL MEJORAMIENTO DE LA CANCHA DE FÚTBOL EXISTENTE EN EL PREDIO, EL QUE INCLUYE: INSTALACIÓN DE CIERRE PERIMETRAL DEL ÁREA DE JUEGO, NIVELACIÓN DEL TERRENO Y DEMARCACIÓN; LA CONSTRUCCIÓN DE CAMARINES, BAÑOS PÚBLICOS, GRADERÍAS Y BANCAS DE SUPLENTES PARA USO DEPORTIVO; LA INSTALACIÓN DE ILUMINACIÓN PARA CANCHA, CERCO PERIMETRAL DEL PREDIO Y CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS DE HORMIGÓN Y ESTACIONAMIENTOS ACCESIBLES, QUE CONECTARÁN LOS DISTINTOS RECINTOS PROPUESTOS ASEGURANDO SU ACCESIBILIDAD UNIVERSAL.
EL PROGRAMA ARQUITECTÓNICO SERÁ EL SIGUIENTE: 2 CAMARINES PARA MÍNIMO 15 JUGADORES, EQUIPADOS CON VESTIDORES, 3 DUCHAS, 3 LAVAMANOS, 3 URINARIOS Y 2 CUBÍCULOS CON WC, DE LOS CUALES 1 SERÁ ACCESIBLE; 1 CAMARÍN PARA ARBITRO CON VESTIDOR, LAVAMANOS, WC Y DUCHA; 2 BAÑOS PÚBLICOS INDIVIDUALES, DIFERENCIADOS Y ACCESIBLES; 1 BODEGA; Y, POR ÚLTIMO, GRADERÍAS CUBIERTAS PARA 60 PERSONAS SENTADAS MÁS UN ESPACIO RESERVADO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD (SILLA DE RUEDAS).
LA MATERIALIDAD DE LAS INTERVENCIONES ES LA SIGUIENTE: LOS CIERRES SERÁN FABRICADOS EN ACERO CON MALLA HEXAGONAL Y FUNDACIONES DE HORMIGÓN; GRADERÍAS Y BANCA DE SUPLENTES CON ESTRUCTURA DE ACERO, FUNDACIONES DE HORMIGÓN, CON GRADAS DE MADERA, CUBIERTAS DE PV4 Y POLICARBONATO ALVEOLAR; LOS CAMARINES SERÁN CON ESTRUCTURA DE MADERA CON FUNDACIONES DE HORMIGÓN, CON REVESTIMIENTOS EXTERIORES DE MADERA, SIDING DE FIBROCEMENTO Y PV4, JUNTO CON CERÁMICAS EN MURO Y PISO, YESO CARTÓN RH EN CIELOS COMO REVESTIMIENTOS INTERIORES; VEREDAS Y ESTACIONAMIENTOS ACCESIBLES DE HORMIGÓN CON PENDIENTES QUE NO SUPERARÁN EL 5% Y CIERRE PERIMETRAL DEL TERRENO FABRICADO CON MALLA ACMAFOR 3D; POR ÚLTIMO, SE PROPONE LA NIVELACIÓN DEL TERRENO, QUE IMPLICARÁ MOVIMIENTOS DE TIERRA Y RELLENOS, CON LA POSTERIOR REPOSICIÓN DEL CÉSPED, DE MANERA QUE LA SUPERFICIE DE JUEGO QUEDE LO MÁS PLANA POSIBLE, JUNTO CON LA NUEVA DEMARCACIÓN REGLAMENTARIA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE FUTRONO REGION DE LOS RIOS
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
1000
|
302431
|
303431
|
2027
|
20000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25670673
|
1
|
16437534
|
24474079
|
|
R
|
1
|
70139
|
|
;12;
|
24
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
Sector Curriñe
|
|
No Corresponde
|
Consiste en el mejoramiento de la cancha de fútbol existente en el predio, el que incluye: instalación de cierre perimetral del área de juego, nivelación del terreno y demarcación; la construcción de camarines, baños públicos, graderías y bancas de suplentes para uso deportivo; la instalación de iluminación para cancha, cerco perimetral del predio y construcción de veredas de hormigón y estacionamientos accesibles, que conectarán los distintos recintos propuestos asegurando su accesibilidad universal.
El programa arquitectónico será el siguiente: 2 camarines para mínimo 15 jugadores, equipados con vestidores, 3 duchas, 3 lavamanos, 3 urinarios y 2 cubículos con WC, de los cuales 1 será accesible; 1 camarín para arbitro con vestidor, lavamanos, WC y ducha; 2 baños públicos individuales, diferenciados y accesibles; 1 bodega; y, por último, graderías cubiertas para 60 personas sentadas más un espacio reservado para personas con discapacidad (silla de ruedas).
La materialidad de las intervenciones es la siguiente: los cierres serán fabricados en acero con malla hexagonal y fundaciones de hormigón; graderías y banca de suplentes con estructura de acero, fundaciones de hormigón, con gradas de madera, cubiertas de PV4 y policarbonato alveolar; los camarines serán con estructura de madera con fundaciones de hormigón, con revestimientos exteriores de madera, siding de fibrocemento y PV4, junto con cerámicas en muro y piso, yeso cartón RH en cielos como revestimientos interiores; veredas y estacionamientos accesibles de hormigón con pendientes que no superarán el 5% y cierre perimetral del terreno fabricado con malla Acmafor 3D; por último, se propone la nivelación del terreno, que implicará movimientos de tierra y rellenos, con la posterior reposición del césped, de manera que la superficie de juego quede lo más plana posible, junto con la nueva demarcación reglamentaria.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-07-24T11:50:17
|
2026-05-05T10:51:54
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE FUTRONO REGION DE LOS RIOS
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE LOS RIOS
|
|
|
Metros Cuadrados
|
180
|
0
|
80
|
|
303431
|
303431
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 300
|
294308
|
|
303431
|
|
MUNICIPALIDAD DE FUTRONO REGION DE LOS RIOS
|
|
72
|
40074819
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION POZOS PROFUNDOS PROVINCIA DE CHACABUCO
|
791
|
181
|
|
|
8
|
1104
|
LAS PRINCIPALES OBRAS A EJECUTAR EN LOS RECINTOS SON:
CONSTRUCCION DEL SONDAJE
PERFORACIÓN E INSTALACION DE CRIBAS
DESARROLLO, DESINFECCION E INSPECCIÓN TELEVISIVA
PRUEBAS DE BOMBEO
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
360000
|
901278
|
1261278
|
2027
|
400000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25884844
|
1
|
24565966
|
|
|
R
|
1
|
23535605
|
|
;7;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
PROVINCIA DE CHACABUCO
|
|
No Corresponde
|
LAS PRINCIPALES OBRAS A EJECUTAR EN LOS RECINTOS SON:
CONSTRUCCION DEL SONDAJE
PERFORACIÓN E INSTALACION DE CRIBAS
DESARROLLO, DESINFECCION E INSPECCIÓN TELEVISIVA
PRUEBAS DE BOMBEO
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-10-30T09:40:07
|
2026-03-17T10:40:55
|
|
|
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES MOP
|
|
|
Nro. de Arranques Totales
|
1261
|
0
|
2520
|
|
1261278
|
1261278
|
|
COSTO PRIVADO NETO INVERSION / N° DE ARRANQUES: 630
|
1223355
|
|
1261278
|
|
SUBDIRECCION DE SERVICIOS SANITARIOS RURALES MOP
|
|
73
|
40068341
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION BORDE COSTERO AVENIDA ALTAMIRANO, COMUNA DE VALPARAÍSO
|
791
|
173
|
51
|
5101
|
9
|
16164961
|
ESTA INICIATIVA DE INVERSIÓN, ENFOCADA EN MANTENER LOS ESTÁNDARES DE FUNCIONAMIENTO INICIAL DE LA CALETA DE PESCADORES
CONSERVACIÓN DE SOCALZADO DE MUROS CON HORMIGÓN EN MASA.
• CONSERVACIÓN DE MUROS EN HORMIGÓN ARMADO CON VERTEOLA.
• CONSERVACIÓN DE LA ESTABILIDAD DEL TERRENO POR MEDIO DE GEOTEXTIL.
• CONSERVACIÓN DEL RELLENO GRANULAR CONTROLADO.
• CONSERVACIÓN DEL PASEO PEATONAL Y LAS CICLO VÍA.
• CONSERVACIÓN BARANDAS
• CONSERVACIÓN LUMINARIA PUBLICA
• CONSERVACIÓN SOMBREADORES
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
80000
|
3050267
|
3130267
|
2028
|
|
|
|
2025-12-18T00:00:00
|
|
2025-12-18T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DE ACUERDO CON EL OFICIO ORD. CONJUNTO DE LOS MINISTERIOS DE HACIENDA Y DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA N°05 DEL 17-02-2025, EL CUAL ESTABLECE REQUISITOS TÉCNICOS RESPECTO DE LA POSTULACIÓN DE INICIATIVAS DE INVERSIÓN VÍA CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA, LA PRESENTE INICIATIVA SE DECLARA ADMISIBLE.
EL MONTO TOTAL DEL PROYECTO ASCIENDE A M$ 3.036.151, EL PROYECTO POSEE UNA DURACIÓN DE 15 MESES Y POSEE FINANCIAMIENTO SECTORIAL. DENTRO DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES QUE CONTEMPLA ESTA INICIATIVA, SE ENCUENTRAN: RELLENO GRANULAR, BARANDAS, LUMINARIAS, ENTRE OTROS. LO ANTERIOR, EN UNA MAGNITUD DE 600 MTS.
LA VERACIDAD DE LOS ANTECEDENTES PROPORCIONADOS, ASÍ COMO LA VIABILIDAD TÉCNICA, LEGAL Y ADMINISTRATIVA DE LA EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, SERÁ RESPONSABILIDAD DE LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS, TÉCNICAS Y FORMULADORAS CORRESPONDIENTES. ESTAS INSTITUCIONES SERÁN LAS RESPONSABLES DE REGISTRAR LA EJECUCIÓN DEL GASTO EN EL BANCO INTEGRADO DE PROYECTOS Y DE GARANTIZAR QUE TODAS LAS ACCIONES ASOCIADAS A ESTA INICIATIVA SE AJUSTEN A LA TIPOLOGÍA DE CONSERVACIÓN, SEGÚN SE DEFINEN EN LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) PARA EL PROCESO DE INVERSIÓN PÚBLICA VIGENTES, TAL COMO FUE DECLARADO EN EL OFICIO DE POSTULACIÓN DE LA INICIATIVA.
SE HACE CONSTAR QUE LA INICIATIVA QUEDA SUJETA A FORMAR PARTE DE LA MUESTRA DE SUPERVISIÓN DE LOS PROYECTOS DE CONSERVACIÓN, PROCESO QUE ESTÁ A CARGO DEL MINISTERIO DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA.
|
|
10
|
|
|
|
25997833
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50675
|
AD
|
;6;
|
7
|
0
|
0
|
2025-12-18T14:41:54
|
2025-12-18T14:41:54
|
PERFIL
|
Avenida Altamirano, comuna Valparaíso
|
|
No Corresponde
|
Esta iniciativa de inversión, enfocada en mantener los estándares de funcionamiento inicial de la caleta de pescadores
Conservación de Socalzado de muros con hormigón en masa.
• Conservación de muros en hormigón armado con verteola.
• Conservación de la estabilidad del terreno por medio de geotextil.
• Conservación del Relleno granular controlado.
• Conservación del paseo peatonal y las ciclo vía.
• Conservación barandas
• Conservación luminaria publica
• Conservación sombreadores
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-12-18T14:41:04
|
2026-06-19T17:03:24
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
|
|
Metros
|
600
|
0
|
296655
|
|
3130267
|
3130267
|
|
PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 25
|
2913758
|
|
3130267
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
|
74
|
40033342
|
0
|
2026
|
FACTIBILIDAD
|
EXPLOTACION BLOQUE WEST AMER EGIPTO
|
791
|
183
|
|
|
3
|
1075
|
EL PRESUPUESTO TOTAL VIGENTE DEL PROYECTO PARA EL PERIODO 2022-2025 ES DE US$ 23,4 MILLONES PARA LA EJECUCIÓN DE ESTA PRIMERA FASE EXPLORATORIA, DEL CUAL QUEDA UN MONTO TOTAL REMANENTE 2024 DE US$ 10,7 MILLONES (EJECUTADOS 12,7 MILLONES).
LUEGO DE ADJUDICADO EL BLOQUE, SE TUVO ACCESO A MEJOR INFORMACIÓN RESPECTO A LOS POZOS Y SÍSMICA EXISTENTE QUE PERMITIÓ REALIZAR UNA EVALUACIÓN TÉCNICA MÁS PROFUNDA DONDE SE REDEFINIÓ EL POTENCIAL EXPLORATORIO DEL BLOQUE Y SE AMPLIÓ EL ALCANCE DE LAS ACTIVIDADES DE EXPLORACIÓN A EJECUTAR. EN ESTE SENTIDO, PRINCIPALMENTE, SE AMPLIÓ EL ÁREA DE COBERTURA DE LA SÍSMICA 3D DE 300 A 822 KM2, Y SE REDEFINIERON LOS 5 PROSPECTOS A PERFORAR, QUE SON AHORA MÁS PROFUNDOS (DE 28% A 125% MÁS PROFUNDOS) Y CON POTENCIAL EN OTRAS FORMACIONES.
LOS 5 PROSPECTOS DE MAYOR POTENCIAL SELECCIONADOS PARA EL NUEVO PLAN A REFORMULAR TIENEN UN VOLUMEN ESTIMADO DE HIDROCARBUROS QUE ALCANZA 28,3 MMBBLS DE RESERVAS RECUPERABLES DE PETRÓLEO SIN PONDERAR POR RIESGO Y 20,1 MMBBLS DE RESERVAS ESPERADAS PONDERADAS POR RIESGO.
POR LO TANTO, EL PRESUPUESTO TOTAL PARA LA PRIMERA ETAPA EXPLORATORIA 2024-2026 DEL NUEVO PLAN A REFORMULAR ES DE MUS$ 30.045.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SIPETROL
|
ARRASTRE
|
EMPRESA
|
16846132
|
16225150
|
4726364
|
20696657
|
2027
|
|
|
|
2026-01-15T00:00:00
|
1
|
2026-01-15T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
26092392
|
1
|
|
|
|
N
|
2
|
51016
|
RS
|
|
|
0
|
0
|
2026-01-15T09:27:23
|
2026-01-15T09:27:23
|
FACTIBILIDAD
|
El bloque West Amer se ubica en la cuenca del Golfo de Suez, Egipto
|
|
No Corresponde
|
EL PRESUPUESTO TOTAL VIGENTE DEL PROYECTO PARA EL PERIODO 2022-2025 ES DE US$ 23,4 MILLONES PARA LA EJECUCIÓN DE ESTA PRIMERA FASE EXPLORATORIA, DEL CUAL QUEDA UN MONTO TOTAL REMANENTE 2024 DE US$ 10,7 MILLONES (EJECUTADOS 12,7 MILLONES).
LUEGO DE ADJUDICADO EL BLOQUE, SE TUVO ACCESO A MEJOR INFORMACIÓN RESPECTO A LOS POZOS Y SÍSMICA EXISTENTE QUE PERMITIÓ REALIZAR UNA EVALUACIÓN TÉCNICA MÁS PROFUNDA DONDE SE REDEFINIÓ EL POTENCIAL EXPLORATORIO DEL BLOQUE Y SE AMPLIÓ EL ALCANCE DE LAS ACTIVIDADES DE EXPLORACIÓN A EJECUTAR. EN ESTE SENTIDO, PRINCIPALMENTE, SE AMPLIÓ EL ÁREA DE COBERTURA DE LA SÍSMICA 3D DE 300 A 822 KM2, Y SE REDEFINIERON LOS 5 PROSPECTOS A PERFORAR, QUE SON AHORA MÁS PROFUNDOS (DE 28% A 125% MÁS PROFUNDOS) Y CON POTENCIAL EN OTRAS FORMACIONES.
LOS 5 PROSPECTOS DE MAYOR POTENCIAL SELECCIONADOS PARA EL NUEVO PLAN A REFORMULAR TIENEN UN VOLUMEN ESTIMADO DE HIDROCARBUROS QUE ALCANZA 28,3 MMBBLS DE RESERVAS RECUPERABLES DE PETRÓLEO SIN PONDERAR POR RIESGO Y 20,1 MMBBLS DE RESERVAS ESPERADAS PONDERADAS POR RIESGO.
POR LO TANTO, EL PRESUPUESTO TOTAL PARA LA PRIMERA ETAPA EXPLORATORIA 2024-2026 DEL NUEVO PLAN A REFORMULAR ES DE MUS$ 30.045.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
MUS$
|
711
|
2026-01-15T09:24:51
|
2026-01-15T09:24:51
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SIPETROL
|
HOLDING ENAP
|
|
2021-05-31T00:00:00
|
Kilometros Cuadrados
|
875
|
0
|
200
|
|
20696657
|
20696657
|
16664
|
TIR PRIVADO: 48 - TIR PRIVADO: 48 - VAN PRIVADO: 31192123
|
30390574
|
|
20696657
|
2021: Asignado 1, Gastado 0 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 12684, Gastado 12684 - 2024: Asignado 4060, Gastado 4060 - 2025: Asignado 2300, Gastado 2300
|
HOLDING ENAP
|
|
75
|
40022498
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION PROG. PAV. PART. TRIGÉSIMO LLAMADO REGIÓN DEL BIOBÍO
|
791
|
176
|
|
|
6
|
1092
|
ESTE PROYECTO CONSISTE EN LA PAVIMENTACIÓN Y REPAVIMENTACIÓN DE CALLES, PASAJES Y ACERAS DE SECTORES PREFERENTEMENTE HABITACIONALES DE LAS COMUNAS DE LA REGIÓN DEL BIOBÍO.
EN ESTE PROCESO PARTICIPARON 27 COMUNAS DE LA REGIÓN DEL BIOBÍO, SELECCIONÁNDOSE 68 PROYECTOS A EJECUCIÓN..
LA EJECUCIÓN DE ESTOS PROYECTOS SEGINIFICARÁ LA PAVIMENTACIÓN DE 16,7 KILOMETROS DE CALZADA Y 35,9 KILÓMETROS DE VERERDA Y/O ACERAS.
TODO LO ANTERIOR BENEFICIARÁ 2.887 VIVIENDAS EN FORMA DIRECTA.
LAS COMUNAS BENEFICIADAS SON LAS SIGUIENTES: CONCEPCIÓN, CHIGUAYANTE, CORONEL, FLORIDA, HUALPEN , HUALQUI, SAN PEDRO DE LA PAZ, TALCAHUANO, TOME, LEBU, ARAUCO, CAÑETE, CONTULMO, CURANILAHUE, LOS ALAMOS, LOS ÁNGELES, ANTUCO, CABRERO, LAJA, MULCHEN, NACIMIENTO, NEGRETE, QUILLECO, SAN ROSENDO, SANTA BARBARA, TUCAPEL, YUMBEL
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DEL BIO BIO
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
12613673
|
1649598
|
0
|
14730150
|
2026
|
|
|
|
2025-03-12T00:00:00
|
1
|
2025-03-12T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25963595
|
1
|
3332884
|
|
|
R
|
1
|
50929
|
RS
|
;10;
|
|
0
|
0
|
2025-12-03T21:35:22
|
2025-12-03T21:35:22
|
EJECUCION
|
PROYECTOS DE LA COMUNAS DE LA REGIÓN DEL BIOBÍO
|
|
No Corresponde
|
ESTE PROYECTO CONSISTE EN LA PAVIMENTACIÓN Y REPAVIMENTACIÓN DE CALLES, PASAJES Y ACERAS DE SECTORES PREFERENTEMENTE HABITACIONALES DE LAS COMUNAS DE LA REGIÓN DEL BIOBÍO.
EN ESTE PROCESO PARTICIPARON 27 COMUNAS DE LA REGIÓN DEL BIOBÍO, SELECCIONÁNDOSE 68 PROYECTOS A EJECUCIÓN..
LA EJECUCIÓN DE ESTOS PROYECTOS SEGINIFICARÁ LA PAVIMENTACIÓN DE 16,7 KILOMETROS DE CALZADA Y 35,9 KILÓMETROS DE VERERDA Y/O ACERAS.
TODO LO ANTERIOR BENEFICIARÁ 2.887 VIVIENDAS EN FORMA DIRECTA.
LAS COMUNAS BENEFICIADAS SON LAS SIGUIENTES: CONCEPCIÓN, CHIGUAYANTE, CORONEL, FLORIDA, HUALPEN , HUALQUI, SAN PEDRO DE LA PAZ, TALCAHUANO, TOME, LEBU, ARAUCO, CAÑETE, CONTULMO, CURANILAHUE, LOS ALAMOS, LOS ÁNGELES, ANTUCO, CABRERO, LAJA, MULCHEN, NACIMIENTO, NEGRETE, QUILLECO, SAN ROSENDO, SANTA BARBARA, TUCAPEL, YUMBEL
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
745
|
2025-12-03T21:35:15
|
2025-12-03T21:35:54
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SEREMI VIVIENDA REGION DEL BIO BIO
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DEL BIO BIO
|
|
2021-02-23T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
87985
|
0
|
8661
|
|
14730150
|
14730150
|
11458465
|
TIR SOCIAL: 6 - TIR SOCIAL: 6
|
11801698
|
|
14730150
|
2022: Asignado 5161582, Gastado 5118281 - 2023: Asignado 1827987, Gastado 921425 - 2025: Asignado 301000, Gastado 183885 - 2024: Asignado 1809044, Gastado 60552 - 2021: Asignado 4794511, Gastado 4661298
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DEL BIO BIO
|
|
76
|
40055839
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION CANCHA TECHADA DE RAYUELA, QUILACO
|
791
|
176
|
83
|
8308
|
15
|
1145
|
EL PROYECTO CONTEMPLA ENTRE SUS RECINTOS, DOS CANCHAS, COCINA, OFICINA, BODEGA Y BAÑOS. CUENTA CON ACCESIBILIDAD UNIVERSAL, EN SU ESTRUCTURA SE UTILIZARÁ ACERO EN SU MAYOR PARTE, Y MADERA EN MENOR MEDIDA, FUNDACIONES DE HORMIGÓN, REVESTIMIENTOS EXTERIORES DE PLANCHA ONDULADA DE ACERO PREPINTADA, MADERA Y FIBROCEMENTO, REVESTIMIENTOS INTERIORES DE MADERA Y CERÁMICA Y CUBIERTA DE PLANCHA ONDULADA DE ACERO PREPINTADA. LA VIDA ÚTIL APROXIMADA SERÁ DE 20 AÑOS. MODALIDAD LICITACIÓN PÚBLICA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE QUILACO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
185569
|
0
|
185569
|
2026
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26121214
|
1
|
16437534
|
23928150
|
|
R
|
1
|
50077
|
|
;10;
|
21
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
sector urbano de la comuna de Quilaco
|
|
No Corresponde
|
El proyecto contempla entre sus recintos, dos canchas, cocina, oficina, bodega y baños. cuenta con accesibilidad universal, en su estructura se utilizará acero en su mayor parte, y madera en menor medida, fundaciones de hormigón, revestimientos exteriores de plancha ondulada de acero prepintada, madera y fibrocemento, revestimientos interiores de madera y cerámica y cubierta de plancha ondulada de acero prepintada. La vida útil aproximada será de 20 años. Modalidad licitación pública.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
860
|
2026-01-21T10:47:17
|
2026-01-21T10:47:17
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE QUILACO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
|
Metros Cuadrados
|
395
|
0
|
436
|
|
185569
|
185569
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 179990
|
166894
|
|
185569
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL BIO BIO
|
|
77
|
40070393
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN DE VALPARAÍSO 2027 - 2029
|
791
|
173
|
|
|
8
|
1152
|
CONSIDERA LA PROTECCIÓN DE CAUCES NATURALES DE TODA LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN, PRINCIPALMENTE, EN LABORES
DE CONSERVACIÓN PARA LA MANTENCIÓN DE CAUCES MEDIANTE ENCAUZAMIENTOS CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER Y EL REFUERZO DE RIBERAS CON GAVIONES, Y/O ENROCADOS, QUE MITIGUEN LOS RIESGOS DE INUNDACIONES OCASIONADOS POR DESBORDES DE CRECIDAS EN
POBLACIONES, TERRENOS E INFRAESTRUCTURA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP REGION DE VALPARAISO
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
2525044
|
6103577
|
8628621
|
2028
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25305367
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50652
|
|
;6;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
|
|
No Corresponde
|
CONSIDERA LA PROTECCIÓN de CAUCES NATURALES DE TODA LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN, PRINCIPALMENTE, EN LABORES
DE CONSERVACIÓN PARA LA MANTENCIÓN DE CAUCES MEDIANTE ENCAUZAMIENTOS CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER Y EL REFUERZO DE RIBERAS CON GAVIONES, Y/O ENROCADOS, QUE MITIGUEN LOS RIESGOS DE INUNDACIONES OCASIONADOS POR DESBORDES DE CRECIDAS EN
POBLACIONES, TERRENOS E INFRAESTRUCTURA.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-02-14T14:38:34
|
2026-06-24T22:52:55
|
|
|
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP REGION DE VALPARAISO
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP
|
|
|
Metros
|
5520
|
0
|
291441
|
|
8628621
|
8628621
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1
|
8369186
|
|
8628621
|
|
DIRECCION DE OBRAS HIDRAULICAS MOP REGION DE VALPARAISO
|
|
78
|
30486208
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION CASETAS SANITARIAS, LITUECHE URBANO III ETAPA
|
791
|
174
|
62
|
6203
|
8
|
1105
|
1.-ASESORIA A LA INSPECCION TECNICA:
- ACTUALIZACION DISEÑOS DE INGENIERIA Y CATASTRO DE BENEFICIARIOS.
- ELABORACION DE DISEÑOS PARA AMPLIACION DE REDES DE ALCANTARILLADO EN CALLES O PASAJES NO CONSIDERADOS ORIGINALMENTE.
- ACTUALIZACION DE PRESUPUESTO DE LAS OBRAS.
- APOYO EN LA LICITACION DE LAS OBRAS CIVILES Y SU ADJUDICACION.
- INSPECCION TECNICA DE LA OBRA Y APOYO EN LA PARTE ADMINISTRATIVA DEL CONTRATO.
- APOYO AL MUNICIPIO DURANTE LA OPERACION GARANTIZADA DE LA PLANTA.
2.- ASESOR TECNICO DE OBRA, QUE APOYE AL INSPECTOR FISCAL. SE CONSIDERA SU PARTICIPACION DESDE EL INICIO DEL PROCESO DE LICITACION DE LAS OBRAS CIVILES HASTA LA TERMINACION DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS.
3.- OBRAS CIVILES.
3.1. INFRAESTRUCTURA SANITARIA QUE CONSIDERA 1 CASETA COMPLETA, 2 CASETAS COCINA CON MEJORAMIENTO DE BAÑO, 11 MEJORAMIENTOS DE BAÑO, 1 MEJORAMIENTO DE COCINA, 15 MEJORAMIENTOS DE BAÑO Y COCINA Y 94 REDES INTERIORES, LO QUE DA UN TOTAL DE 124 BENEFICIARIOS DIRECTOS.
3.2. AMPLIACIONES DE REDES DE ALCANTARILLADO:
- CALLES LOS PEUMOS, SAN FRANCISCO Y MANQUEHUA 274 M.L.
- PASAJE EL BOSQUE SUR 141 M.L.
- PASAJE LOS ALERCES 30 M.L.
- PASAJE EL PEUMO 60 M.L.
- CALLE LAS BARRANCAS 78 M.L.
- CALLE LOS LINGUES 270 M.L.
- PASAJE VILLA ESPERANZA 61 M.L.
- CALLE HERMANOS CARRERA 40 M.L.
- CALLE SENDA NUEVA 98 M.L.
- VILLA FELICIDAD 150 M.L.
- VILLA LOS FORJADORES 222 M.L.
3.3. ALCANTARILLADO DE AGUAS LLUVIAS EN VILLA LOS FORJADORES, SECTOR CEMENTERIO Y CALLE CARDENAL CARO, PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LAS REDES DE ALCANTARILLADO.
3.4.- PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS, QUE CONSIDERA:
- PLANTA ELEVADORA DE AGUAS SERVIDAS.
- INTERVENCION DE LA LAGUNA DE ESTABILIZACION EXISTENTE.
- PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS CON AIREACION CONVENCIONAL, QUE CONSIDERA OBRAS CIVILES, EQUIPOS Y OBRAS ELECTRICAS.
- OBRAS ANEXAS, COMO SON EL LABORATORIO, EQUIPOS Y EQUIPAMIENTO.
- OPERACION GARANTIZADA DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS POR 12 MESES.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LITUECHE
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
1658345
|
1656588
|
5566715
|
8933354
|
2029
|
|
|
|
2026-09-01T00:00:00
|
8
|
2026-06-30T00:00:00
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
MEDIANTE ORD N°0685 DE FECHA 25.06.2026, EL GOBIERNO REGIONAL DE O’HIGGINS, SOLICITA LA REEVALUACIÓN DEL PROYECTO “CONSTRUCCIÓN CASETAS SANITARIAS, LITUECHE URBANO III ETAPA”, CÓDIGO BIP 30486208-0. AL RESPECTO, SE SOLICITA INGRESAR LOS ANTECEDENTES QUE CORRESPONDAN EN LA SUBCARPETA “REEVALUACIÓN 4 AÑO 2026” DE ACUERDO CON LO INDICADO EN EL PUNTO 3.2.4.3. “MODIFICACIONES DE CONTRATOS” DE LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) VIGENTES.
ES IMPORTANTE RECORDAR QUE DISPONEN DE 15 DÍAS HÁBILES PARA INGRESAR RESPUESTA AL RATE.
|
10
|
30
|
|
|
|
26062869
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50012
|
RE
|
;8;
|
16
|
0
|
0
|
2026-01-09T16:00:59
|
2026-01-09T16:00:59
|
EJECUCION
|
CALLEJON INTERIOR, CAMINO A RANQUILCO
|
|
Declaración
|
1.-ASESORIA A LA INSPECCION TECNICA:
- ACTUALIZACION DISEÑOS DE INGENIERIA Y CATASTRO DE BENEFICIARIOS.
- ELABORACION DE DISEÑOS PARA AMPLIACION DE REDES DE ALCANTARILLADO EN CALLES O PASAJES NO CONSIDERADOS ORIGINALMENTE.
- ACTUALIZACION DE PRESUPUESTO DE LAS OBRAS.
- APOYO EN LA LICITACION DE LAS OBRAS CIVILES Y SU ADJUDICACION.
- INSPECCION TECNICA DE LA OBRA Y APOYO EN LA PARTE ADMINISTRATIVA DEL CONTRATO.
- APOYO AL MUNICIPIO DURANTE LA OPERACION GARANTIZADA DE LA PLANTA.
2.- ASESOR TECNICO DE OBRA, QUE APOYE AL INSPECTOR FISCAL. SE CONSIDERA SU PARTICIPACION DESDE EL INICIO DEL PROCESO DE LICITACION DE LAS OBRAS CIVILES HASTA LA TERMINACION DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS.
3.- OBRAS CIVILES.
3.1. INFRAESTRUCTURA SANITARIA QUE CONSIDERA 1 CASETA COMPLETA, 2 CASETAS COCINA CON MEJORAMIENTO DE BAÑO, 11 MEJORAMIENTOS DE BAÑO, 1 MEJORAMIENTO DE COCINA, 15 MEJORAMIENTOS DE BAÑO Y COCINA Y 94 REDES INTERIORES, LO QUE DA UN TOTAL DE 124 BENEFICIARIOS DIRECTOS.
3.2. AMPLIACIONES DE REDES DE ALCANTARILLADO:
- CALLES LOS PEUMOS, SAN FRANCISCO Y MANQUEHUA 274 M.L.
- PASAJE EL BOSQUE SUR 141 M.L.
- PASAJE LOS ALERCES 30 M.L.
- PASAJE EL PEUMO 60 M.L.
- CALLE LAS BARRANCAS 78 M.L.
- CALLE LOS LINGUES 270 M.L.
- PASAJE VILLA ESPERANZA 61 M.L.
- CALLE HERMANOS CARRERA 40 M.L.
- CALLE SENDA NUEVA 98 M.L.
- VILLA FELICIDAD 150 M.L.
- VILLA LOS FORJADORES 222 M.L.
3.3. ALCANTARILLADO DE AGUAS LLUVIAS EN VILLA LOS FORJADORES, SECTOR CEMENTERIO Y CALLE CARDENAL CARO, PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LAS REDES DE ALCANTARILLADO.
3.4.- PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS, QUE CONSIDERA:
- PLANTA ELEVADORA DE AGUAS SERVIDAS.
- INTERVENCION DE LA LAGUNA DE ESTABILIZACION EXISTENTE.
- PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS CON AIREACION CONVENCIONAL, QUE CONSIDERA OBRAS CIVILES, EQUIPOS Y OBRAS ELECTRICAS.
- OBRAS ANEXAS, COMO SON EL LABORATORIO, EQUIPOS Y EQUIPAMIENTO.
- OPERACION GARANTIZADA DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS POR 12 MESES.
|
|
CONSULTORÍAS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
667
|
2026-01-09T15:54:56
|
2026-01-14T16:14:18
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DANIEL ALEJANDRO ARROYO PALMA
|
MUNICIPALIDAD DE LITUECHE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
|
2017-06-29T00:00:00
|
Nro. de Arranques Totales
|
1340
|
50
|
3350
|
|
8933354
|
8933354
|
8837986
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 4655559 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 3504
|
7000396
|
|
8933354
|
2018: Asignado 0, Gastado 0 - 2017: Asignado 0, Gastado 0 - 2019: Asignado 0, Gastado 0 - 2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2021: Asignado 60000, Gastado 25479 - 2022: Asignado 127395, Gastado 127395 - 2024: Asignado 1, Gastado 0 - 2023: Asignado 69663, Gastado 0 - 2025: Asignado 1497046, Gastado 1482094
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
|
79
|
40048646
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION CAMION ALJIBE PARA LA COMUNA DE TALCA V2
|
791
|
175
|
71
|
7101
|
15
|
1146
|
ESTE PROYECTO CONSIDERA LA ADQUISICIÓN DE UN CAMIÓN CON ESTANQUES TIPO CISTERNA, TAMBIÉN CONOCIDOS COMO CAMIÓN ALJIBE, CON SU CORRESPONDIENTE AUTORIZACIÓN SANITARIA PARA TRANSPORTAR Y DISTRIBUIR AGUA POTABLE. POSEEN UN MOTOR A COMBUSTIÓN INTERNA CON UNA CILINDRADA MÍNIMA DE 7.700 CENTÍMETROS CÚBICOS Y 260 HP DE POTENCIA MÍNIMA, CUENTA CON UNA CABINA SIMPLE, CON UNA CARROCERÍA DE 7.500 MM DE LARGO, POSEE MOTOBOMBA PARA IMPULSAR EL AGUA HACIA LOS ESTANQUES DE ALMACENAMIENTO. CUENTA CON UNA CAPACIDAD DE CARGA MÍNIMA DE 10.000 KG, ESTANQUE DE COMBUSTIBLE CON CAPACIDAD DE 200 LITROS MÍNIMO Y CON 10.000 LITROS DE CAPACIDAD PARA CARGA DE AGUA POTABLE.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE TALCA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
81089
|
0
|
81089
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25854329
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50027
|
|
;9;
|
17
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
COMUNA DE TALCA
|
|
No Corresponde
|
Este Proyecto considera la adquisición de un camión con estanques tipo cisterna, también conocidos como camión Aljibe, con su correspondiente autorización sanitaria para transportar y distribuir agua potable. Poseen un motor a combustión interna con una cilindrada mínima de 7.700 centímetros cúbicos y 260 hp de potencia mínima, cuenta con una cabina simple, con una carrocería de 7.500 mm de largo, posee motobomba para impulsar el agua hacia los estanques de almacenamiento. Cuenta con una capacidad de carga mínima de 10.000 kg, estanque de combustible con capacidad de 200 litros mínimo y con 10.000 litros de capacidad para carga de agua potable.
|
|
VEHÍCULOS
|
M$
|
850
|
2025-10-14T12:38:56
|
2025-10-14T12:38:56
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE TALCA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
|
Unidad
|
0
|
0
|
220357
|
|
81089
|
81089
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 37367 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 232040
|
68607
|
|
81089
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
80
|
30099436
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION BORDE COSTERO ENTRE EL DURAZNO-CUEVA EL PIRATA,QUINTERO
|
791
|
173
|
51
|
5107
|
9
|
16164961
|
EL PROYECTO CONSISTE EN LA CONSOLIDACION DEL BORDE COSTERO, ENTRE PLAYA EL DURAZNO-CUEVA EL PIRATA EN UNA LONGITUD DE 1.830 METROS LINEALES Y UNA SUPERFICIE DE 15.970 M2, QUE CONTIENE 2 ÁREAS DE BAÑOS H-M-D, 9 SOMBREADEROS, 818 M2 DE RAMPAS, 8.588 M2 DE ÁREAS VERDES, 3 BICICLETEROS, 109 LUMINARIAS, 52 ESCAÑOS, 27 BASUREROS, 16 IMPLEMENTOS PARA JUEGOS Y DEPORTES. A LO ANTERIOR, SE AGREGA EL CUMPLIMIENTO AL D.S.50, SOBRE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. ADEMAS, SE REALIZARAN16 EXPROPIACIONES PREVIAMENTE ANTES DE LICITACIÓN DE OBRAS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
OBRAS PORTUARIAS MOP REGION DE VALPARAISO
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
577597
|
500515
|
7440998
|
8525255
|
2030
|
|
|
|
2025-11-14T00:00:00
|
1
|
2025-11-14T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
10
|
|
|
|
25891762
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50680
|
RS
|
;6;
|
6
|
0
|
30996
|
2025-11-14T17:57:47
|
2025-11-14T17:57:47
|
DISEÑO
|
COMUNA QUINTERO ENTRE LA PLAYA EL DURAZNO Y CUEVA EL PIRATA
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO CONSISTE EN LA CONSOLIDACION DEL BORDE COSTERO, ENTRE PLAYA EL DURAZNO-CUEVA EL PIRATA EN UNA LONGITUD DE 1.830 METROS LINEALES Y UNA SUPERFICIE DE 15.970 M2, QUE CONTIENE 2 áreas de baños h-m-d, 9 sombreaderos, 818 m2 de rampas, 8.588 m2 de áreas verdes, 3 bicicleteros, 109 luminarias, 52 escaños, 27 basureros, 16 implementos para juegos y deportes. a lo anterior, se agrega el cumplimiento al d.s.50, sobre accesibilidad universal. ADEMAS, SE REALIZARAN16 EXPROPIACIONES PREVIAMENTE ANTES DE LICITACIÓN DE OBRAS.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - TERRENOS (EXPROPIACIÓN)
|
M$
|
696
|
2025-11-04T10:17:40
|
2026-04-06T10:50:20
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
OBRAS PORTUARIAS MOP REGION DE VALPARAISO
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
|
2010-04-14T00:00:00
|
Metros
|
1800
|
20
|
21174
|
|
8525255
|
8525255
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 70689
|
7357821
|
|
8525255
|
2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 538691, Gastado 524994 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 232000, Gastado 0
|
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS MOP
|
|
81
|
40005723
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO AV. PABLO NERUDA Y SIMON BOLIVAR / IMPERIAL, TEMUCO
|
791
|
177
|
91
|
9101
|
6
|
1092
|
-SECTOR SIMON BOLIVAR / IMPERIAL: LONGITUD DE INTERVENCIÓN: 570M.
-SECTOR PABLO NERUDA: LONGITUD DE INTERVENCIÓN: 2709M.
-SE CONSIDERAN LOS PROYECTOS DE PAVIMENTACIÓN, SEÑALIZACION Y DEMARCACION, AGUAS LLUVIAS Y DRENAJE, DISEÑO URBANO, PAISAJISMO, DESVÍOS DE TRÁNSITO, AGUA POTABLE, AGUAS SERVIDAS, SEMAFOROS SINCRONISMO COMUNICACIONES, DE ILUMINACION, RIEGO DE JARDINES. -SE HAN DETERMINADO UN TOTAL DE 49 LOTES DE EXPROPIACIÓN.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE LA ARAUCANIA
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
27289312
|
2064379
|
0
|
30404423
|
2026
|
2008266
|
255866
|
|
2025-05-12T00:00:00
|
1
|
2026-01-22T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
SE RECOMIENDA FAVORABLEMENTE LA INICIATIVA DE INVERSIÓN QUE FUE REEVALUADA POR UN AUMENTO EN LAS EXPROPIACIONES POR UN MONTO DE M$ 810.000.- RESPECTO A LA ÚLTIMA RECOMENDACIÓN FAVORABLE (19/10/2023).
DE ACUERDO CON LO INFORMADO POR SERVIU DE LA REGIÓN DE ARAUCANÍA, LA REEVALUACIÓN DEL PROYECTO SE DEBE A UN PROCESO DE ACTUALIZACIÓN Y ANÁLISIS DE CONTINGENCIAS DEL ÍTEM EXPROPIACIONES, PRINCIPALMENTE DE CARÁCTER JUDICIAL, QUE NO SE ENCONTRABAN PREVISTAS EN LA ETAPA INICIAL DE FORMULACIÓN.
LOS VALORES RECOMENDADOS A MONEDA PRESUPUESTARIA 2026:
- CONSULTORÍAS: M$ 192.284 .-
- GASTOS ADMINISTRATIVOS: M$ 12.112.-
- OBRAS CIVILES: M$ 16.463.940.-
- TERRENOS: M$ 13.679.855.-
|
20
|
40
|
|
|
|
25967307
|
1
|
3526933
|
|
|
N
|
1
|
50930
|
RS
|
;11;
|
23
|
0
|
0
|
2025-12-05T07:00:00
|
2025-12-05T07:00:00
|
EJECUCION
|
PROYECCIÓN DE AVENIDA PABLO NERUDA HASTA CAUPOLICAN
|
COMPLEMENTARIO: 30082494-0
|
No Corresponde
|
-SECTOR SIMON BOLIVAR / IMPERIAL: LONGITUD DE INTERVENCIÓN: 570M.
-SECTOR PABLO NERUDA: LONGITUD DE INTERVENCIÓN: 2709M.
-SE CONSIDERAN LOS PROYECTOS DE PAVIMENTACIÓN, SEÑALIZACION Y DEMARCACION, AGUAS LLUVIAS Y DRENAJE, DISEÑO URBANO, PAISAJISMO, DESVÍOS DE TRÁNSITO, AGUA POTABLE, AGUAS SERVIDAS, SEMAFOROS SINCRONISMO COMUNICACIONES, DE ILUMINACION, RIEGO DE JARDINES. -SE HAN DETERMINADO UN TOTAL DE 49 LOTES DE EXPROPIACIÓN.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - TERRENOS (EXPROPIACIÓN)
|
M$
|
615
|
2025-12-05T01:00:00
|
2026-06-17T13:11:52
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
RODRIGO NAVIA
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE LA ARAUCANIA
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE LA ARAUCANIA
|
|
2023-01-13T00:00:00
|
Metros
|
3279
|
0
|
287850
|
|
30404423
|
30404423
|
16329196
|
TIR SOCIAL: 7.2 - TIR SOCIAL: 7.1 - VAN SOCIAL: 2655546 - VAN SOCIAL: 2479041
|
22760799
|
|
30404423
|
2024: Asignado 6192994, Gastado 6190050 - 2025: Asignado 8934459, Gastado 8927863 - 2019: Asignado 0, Gastado 0 - 2021: Asignado 7241083, Gastado 7238509 - 2020: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 4612555, Gastado 2991229 - 2023: Asignado 765810, Gastado 16130
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE LA ARAUCANIA
|
|
82
|
30075677
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
MEJORAMIENTO AV. EJÉRCITO ENTRE H. ÁVILA Y RUTA 28, ANTOFAGASTA
|
791
|
170
|
21
|
2101
|
6
|
1092
|
EL PROYECTO BUSCA MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LOS HABITANTES DE LA CIUDAD, PARA ELLO SE CONTEMPLA LA INTERVENCIÓN EN UNA LONGITUD DE 3.5 KM, CON LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS, LA CALZADA ORIENTE CON UN DESARROLLO DE 3 PISTAS DE CIRCULACIÓN VEHICULAR DE 3.0 M DE ANCHO DOS Y UNA TERCERA DE 3.4 M. DE ANCHO Y ACERA DE 3 M. LA CALZADA PONIENTE CON 3 PISTAS DE CIRCULACIÓN DESTINADAS AL FLUJO VEHICULAR CON 3.0 M DE ANCHO DOS Y UNA TERCERA DE 3.4 M. DE ANCHO, CON 1 CICLOVÍA DE 2.4 M. DE ANCHO, DESTINADA AL FLUJO DE BICICLETAS, TAMBIÉN CONTARÁ CON UNA ACERA DE 3 M. ADEMÁS, SE CONTEMPLA LA NIVELACIÓN ALTIMÉTRICA ENTRE LA CALZADA ORIENTE Y PONIENTE. EL PROYECTO CONSIDERA SINGULARIDADES COMO ESTACIONAMIENTOS Y PISTA DE VIRAJES TANTO EN EL LADO PONIENTE COMO EN EL ORIENTE DE LA CALZADA. LOS PRINCIPALES VOLÚMENES DE OBRA A REALIZAR SON: CARPETA ASFÁLTICA = 71.119 M2; SOLERAS TIPO A = 12.507 ML; VEREDAS HORMIGÓN = 23.718 M2.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE ANTOFAGASTA
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R. - SECTORIAL
|
21044638
|
25800
|
0
|
21642531
|
2026
|
25800
|
|
|
2025-03-12T00:00:00
|
1
|
2025-03-12T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25960629
|
1
|
3526933
|
|
|
N
|
1
|
50923
|
RS
|
;3;
|
3
|
0
|
0
|
2025-12-03T10:07:43
|
2025-12-03T10:07:43
|
EJECUCION
|
COMUNA DE ANTOFAGASTA
|
COMPLEMENTARIO: 30115111-0
|
No Corresponde
|
El proyecto busca mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, para ello se contempla la intervención en una longitud de 3.5 km, con las siguientes características, la calzada oriente con un desarrollo de 3 pistas de circulación vehicular de 3.0 m de ancho dos y una tercera de 3.4 m. de ancho y acera de 3 m. la calzada poniente con 3 pistas de circulación destinadas al flujo vehicular con 3.0 m de ancho dos y una tercera de 3.4 m. de ancho, con 1 ciclovía de 2.4 m. de ancho, destinada al flujo de bicicletas, también contará con una acera de 3 m. Además, se contempla la nivelación altimétrica entre la calzada oriente y poniente. El proyecto considera singularidades como estacionamientos y pista de virajes tanto en el lado poniente como en el oriente de la calzada. Los principales volúmenes de obra a realizar son: Carpeta Asfáltica = 71.119 m2; Soleras tipo A = 12.507 ml; Veredas Hormigón = 23.718 m2.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - TERRENOS (EXPROPIACIÓN)
|
M$
|
615
|
2025-12-03T10:06:37
|
2026-04-10T13:09:03
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SEREMI VIVIENDA REGION DE ANTOFAGASTA
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE ANTOFAGASTA - GOBIERNO REGIONAL - REGION DE ANTOFAGASTA
|
|
2006-04-07T00:00:00
|
Metros
|
3500
|
20
|
150000
|
2010-01-01T00:00:00
|
21642531
|
21642531
|
34330170
|
TIR SOCIAL: 10.03 - TIR SOCIAL: 8.1 - TIR SOCIAL: 17.34 - VAN SOCIAL: 2963882 - VAN SOCIAL: 8.1 - VAN SOCIAL: 1256325
|
17014621
|
|
21642531
|
2019: Asignado 443301, Gastado 378093 - 2021: Asignado 2397272, Gastado 1325298 - 2022: Asignado 4746173, Gastado 4626162 - 2020: Asignado 3438476, Gastado 1500 - 2023: Asignado 5788547, Gastado 5788546 - 2025: Asignado 3994155, Gastado 3955968 - 2024: Asignado 4834418, Gastado 3264668
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE ANTOFAGASTA
|
|
83
|
30484386
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION CIRCUNVALACION NORTE, LOS ANGELES
|
791
|
176
|
83
|
8301
|
6
|
1092
|
CORRESPONDE A LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE PAVIMENTACIÓN, SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN, AGUAS LLUVIAS, DESVÍOS DE TRÁNSITO, SEMAFORIZACIÓN, MODIFICACIÓN AGUA POTABLE, MODIFICACIÓN AGUAS SERVIDAS, ILUMINACIÓN, PAISAJISMO, RIEGO, ESTRUCTURAS, MODIFICACIÓN ELÉCTRICA Y DE TELECOMUNICACIONES Y EXPROPIACIONES PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CONECTIVIDAD DEL SECTOR NORTE DE LA CIUDAD DE LOS ÁNGELES. SE CONTEMPLA LA CONSTRUCCIÓN DE AVENIDA NORTE EN DOBLE CALZADA DE DOS PISTAS POR SENTIDO ENTRE AVENIDA MARÍA DOLORES Y AVENIDA SOR VICENTA EN UNA LONGITUD DE 3,3 KILÓMETROS, AVENIDA ERCILLA EN CALZADA SIMPLE DE UNA PISTA POR SENTIDO ENTRE AVENIDA NORTE Y ALMIRANTE LATORRE EN UNA LONGITUD DE 0,7 KILÓMETROS, PABLO MURÚA EN CALZADA SIMPLE DE UNA PISTA POR SENTIDO ENTRE AVENIDA NORTE Y LAGUNA VERDE EN UNA LONGITUD DE 0,9 KILÓMETROS Y PROLONGACIÓN LAGUNA VERDE EN CALZADA SIMPLE DE UNA PISTA POR SENTIDO EN UNA EXTENSIÓN DE 0,2 KILÓMETROS. CONSIDERA CICLOVÍA AL COSTADO NORTE DE AVENIDA NORTE Y AL COSTADO ORIENTE DE AVENIDA ERCILLA.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SEREMI VIVIENDA REGION DEL BIO BIO
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
4386
|
7023713
|
39228185
|
46256420
|
2030
|
|
|
|
2025-02-12T00:00:00
|
1
|
2025-02-12T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
10
|
|
|
|
25959121
|
1
|
3526933
|
|
|
N
|
1
|
50929
|
RS
|
;10;
|
21
|
0
|
96985
|
2025-12-02T16:22:23
|
2025-12-02T16:22:23
|
DISEÑO
|
ENTRE AVENIDA PADRE HURTADO Y SOR VICENTA.
|
COMPLEMENTARIO: 30360475-0
|
No Corresponde
|
CORRESPONDE A LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE PAVIMENTACIÓN, SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN, AGUAS LLUVIAS, DESVÍOS DE TRÁNSITO, SEMAFORIZACIÓN, MODIFICACIÓN AGUA POTABLE, MODIFICACIÓN AGUAS SERVIDAS, ILUMINACIÓN, PAISAJISMO, RIEGO, ESTRUCTURAS, MODIFICACIÓN ELÉCTRICA Y DE TELECOMUNICACIONES Y EXPROPIACIONES PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CONECTIVIDAD DEL SECTOR NORTE DE LA CIUDAD DE LOS ÁNGELES. SE CONTEMPLA LA CONSTRUCCIÓN DE AVENIDA NORTE EN DOBLE CALZADA DE DOS PISTAS POR SENTIDO ENTRE AVENIDA MARÍA DOLORES Y AVENIDA SOR VICENTA EN UNA LONGITUD DE 3,3 KILÓMETROS, AVENIDA ERCILLA EN CALZADA SIMPLE DE UNA PISTA POR SENTIDO ENTRE AVENIDA NORTE Y ALMIRANTE LATORRE EN UNA LONGITUD DE 0,7 KILÓMETROS, PABLO MURÚA EN CALZADA SIMPLE DE UNA PISTA POR SENTIDO ENTRE AVENIDA NORTE Y LAGUNA VERDE EN UNA LONGITUD DE 0,9 KILÓMETROS Y PROLONGACIÓN LAGUNA VERDE EN CALZADA SIMPLE DE UNA PISTA POR SENTIDO EN UNA EXTENSIÓN DE 0,2 KILÓMETROS. CONSIDERA CICLOVÍA AL COSTADO NORTE DE AVENIDA NORTE Y AL COSTADO ORIENTE DE AVENIDA ERCILLA.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - TERRENOS (EXPROPIACIÓN)
|
M$
|
860
|
2025-12-02T16:22:16
|
2026-04-17T15:28:10
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SEREMI VIVIENDA REGION DEL BIO BIO
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DEL BIO BIO
|
|
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
46256420
|
46256420
|
|
TIR SOCIAL: 9 - VAN SOCIAL: 6025754
|
41996150
|
|
46256420
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 215656, Gastado 0 - 2025: Asignado 13000, Gastado 4386
|
SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DEL BIO BIO
|
|
84
|
40031388
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
TRANSFERENCIA FORTALECIMIENTO Y FOMENTO PRODUCTIVO MINERO-ARTESANAL DE ROCAS ORNAMENTALES
|
792
|
179
|
|
|
3
|
1074
|
LA ETAPA QUE SE SOLICITA ES PARA PODER DAR FUNCIONAMIENTO AL PROGRAMA FNDR EN EL ASPECTO EN GASTOS ADMINISTRATIVOS Y CONTRATACIÓN DE PROGRAMA PARA SU EJECUCIÓN.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MINISTERIO DE MINERIA
|
ARRASTRE
|
F.N.D.R.
|
210931
|
123660
|
36340
|
374110
|
2027
|
160000
|
123659
|
|
|
|
|
|
|
|
40
|
|
|
|
26007190
|
0
|
16437534
|
|
|
R
|
1
|
50901
|
|
;14;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
|
|
No Corresponde
|
LA ETAPA QUE SE SOLICITA ES PARA PODER DAR FUNCIONAMIENTO AL PROGRAMA FNDR EN EL ASPECTO EN GASTOS ADMINISTRATIVOS Y CONTRATACIÓN DE PROGRAMA PARA SU EJECUCIÓN.
|
|
CONTRATACIÓN DEL PROGRAMA
|
M$
|
860
|
2025-12-22T14:50:04
|
2026-06-10T11:10:39
|
|
|
|
MINISTERIO DE MINERIA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
|
ERROR: Funcion sf.institucion_operacion
|
|
0
|
0
|
0
|
100
|
|
374110
|
374110
|
355902
|
|
355902
|
|
374110
|
2025: Asignado 45902, Gastado 45902 - 2024: Asignado 55902, Gastado 0 - 2023: Asignado 150000, Gastado 150000
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
|
|
85
|
40046002
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION MOTONIVELADORA, COMUNA DE PELARCO
|
791
|
175
|
71
|
7106
|
15
|
1144
|
EL PROYECTO CONTEMPLA LA ADQUISICIÓN DE UNA MOTONIVELADORA DE TRACCIÓN 6X4 CON 8 VELOCIDADES ATRÁS Y ADELANTE, QUE
PERMITA AUMENTAR LA FRECUENCIA DE MANTENCIONES Y REPARACIONES DE LOS CAMINOS NO ENROLADOS QUE CONECTAN PELARCO, LOS
CUALES DEBIDO AL ALTO TRÁFICO VEHICULAR Y CONDICIONES CLIMÁTICAS, NO SE ENCUENTRAN EN ÓPTIMAS CONDICIONES DE USO,
GENERANDO DISTINTOS PROBLEMAS EN LA POBLACIÓN. MEDIANTE LA INICITIVA, SE DESEA AUMENTAR LA DOTACIÓN DE MAQUINARIA PRESENTE
EN LA COMUNA QUE PERMITAN SOLUCIONAR LAS NECESIDADES QUE ENFRENTAN LOS HABITANTES DE PELARCO. SE ESPERA UNA VIDA ÚTIL DEL ACTIVO DE 8 AÑOS
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PELARCO
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
351943
|
0
|
351943
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25854223
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50028
|
|
;9;
|
17
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
35°22""59,32""S 71°26""48.81"" O
|
|
No Corresponde
|
EL PROYECTO CONTEMPLA LA ADQUISICIÓN DE UNA MOTONIVELADORA DE TRACCIÓN 6X4 CON 8 VELOCIDADES ATRÁS Y ADELANTE, QUE
PERMITA AUMENTAR LA FRECUENCIA DE MANTENCIONES Y REPARACIONES DE LOS CAMINOS NO ENROLADOS QUE CONECTAN PELARCO, LOS
CUALES DEBIDO AL ALTO TRÁFICO VEHICULAR Y CONDICIONES CLIMÁTICAS, NO SE ENCUENTRAN EN ÓPTIMAS CONDICIONES DE USO,
GENERANDO DISTINTOS PROBLEMAS EN LA POBLACIÓN. MEDIANTE LA INICITIVA, SE DESEA AUMENTAR LA DOTACIÓN DE MAQUINARIA PRESENTE
EN LA COMUNA QUE PERMITAN SOLUCIONAR LAS NECESIDADES QUE ENFRENTAN LOS HABITANTES DE PELARCO. SE ESPERA UNA VIDA ÚTIL DEL ACTIVO DE 8 AÑOS
|
|
EQUIPOS
|
M$
|
860
|
2025-10-14T12:27:47
|
2025-10-14T12:27:47
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PELARCO
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
|
Unidad
|
1
|
0
|
8422
|
|
351943
|
351943
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 79944121 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 446278577
|
316524
|
|
351943
|
2023: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
86
|
40027544
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
CONSTRUCCION UNIDAD DE DIALISIS PARA EL HOSPITAL DE VILCUN
|
791
|
177
|
91
|
9119
|
10
|
1114
|
ESTA ETAPA CORRESPONDE AL DESARROLLO DE LA PLANTA DE ARQUITECTURA, ESTUDIOS DE INGENIERÍA Y DESARROLLO DE ESPECIALIDADES DEL PROYECTO, PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA UNIDAD DE DIÁLISIS EN EL ESTABLECIMIENTO CON CAPACIDAD DE 12 PUESTOS DE DIALISIS. EL PMA APROBADO PARA EL PROYECTO CONTEMPLA 620 M2, DISTRIBUIDOS DE LA SIGUIENTE MANERA:
- ACCESO: 24 M2
- ÁREA ADMINISTRATIVA: 35 M2
- ÁREA ATENCIÓN DE PACIENTES: 162 M2
- ÁREA DE APOYO: 102 M2
- ÁREA DE BODEGAS: 49 M2
- RECINTOS TÉCNICOS: 36 M2
- CIRCULACIONES Y MUROS: 212 M2
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SERVICIO SALUD ARAUCANIA SUR
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
50895
|
18180
|
29977
|
100630
|
2027
|
18180
|
|
|
2026-01-21T00:00:00
|
1
|
2026-01-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
26121990
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
14069221
|
RS
|
;11;
|
22
|
0
|
0
|
2026-01-21T12:21:13
|
2026-01-21T12:21:13
|
DISEÑO
|
Comuna de Vilcún, Provincia de Cautín, Región de La Araucanía.
|
|
No Corresponde
|
ESTA ETAPA CORRESPONDE AL DESARROLLO DE LA PLANTA DE ARQUITECTURA, ESTUDIOS DE INGENIERÍA Y DESARROLLO DE ESPECIALIDADES DEL PROYECTO, PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA UNIDAD DE DIÁLISIS EN EL ESTABLECIMIENTO CON CAPACIDAD DE 12 PUESTOS De DIALISIS. EL PMA APROBADO PARA EL PROYECTO CONTEMPLA 620 M2, DISTRIBUIDOS DE LA SIGUIENTE MANERA:
- ACCESO: 24 M2
- ÁREA ADMINISTRATIVA: 35 M2
- ÁREA ATENCIÓN DE PACIENTES: 162 M2
- ÁREA DE APOYO: 102 M2
- ÁREA DE BODEGAS: 49 M2
- RECINTOS TÉCNICOS: 36 M2
- CIRCULACIONES Y MUROS: 212 M2
|
|
CONSULTORÍAS - OTROS GASTOS
|
M$
|
745
|
2026-01-21T12:19:05
|
2026-01-21T14:54:26
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SERVICIO SALUD ARAUCANIA SUR
|
MINISTERIO DE SALUD
|
|
2024-04-09T00:00:00
|
Metros Cuadrados
|
620
|
0
|
25736
|
|
100630
|
100630
|
87000
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 61 - COSTO EQUIVALENTE POR ATENCION: 68
|
79757
|
|
100630
|
2021: Asignado 0, Gastado 0 - 2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 2, Gastado 0 - 2025: Asignado 50895, Gastado 50895 - 2024: Asignado 9556, Gastado 0
|
MINISTERIO DE SALUD
|
|
87
|
40075739
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION ILUMINACION PEATONAL CALLE CARRERA COMUNA LA CALERA
|
791
|
173
|
55
|
5502
|
14
|
1142
|
EJECUCION DE INSTALACION DE SISTEMA DE ILUMINACION PEATONAL CALLE CARRERA DESDE PEDRO DE VALDIVIA AL LIMITE COMUNAL CON LA CRUZ, COMUNA DE LA CALERA
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LA CALERA
|
NUEVO
|
MUNICIPAL - F.N.D.R.
|
0
|
202005
|
0
|
202005
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26126384
|
1
|
16437534
|
24474079
|
|
R
|
1
|
49957
|
|
;6;
|
6
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
CALLE CARRERA DESDE PEDRO DE VALDIVIA AL LIMITE COMUNAL
|
|
No Corresponde
|
ejecucion de instalacion de sistema de iluminacion peatonal calle carrera desde pedro de valdivia al limite comunal con la cruz, comuna de la calera
|
|
EQUIPOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2026-01-22T09:09:53
|
2026-03-26T15:24:37
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE LA CALERA
|
MUNICIPALIDAD DE LA CALERA - GOBIERNO REGIONAL - REGION DE VALPARAISO
|
|
|
Unidad
|
150
|
0
|
50000
|
|
202005
|
202005
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 200
|
195932
|
|
202005
|
2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE LA CALERA
|
|
88
|
40007837
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION MÁQUINAS PARA OPERATIVOS DE EMERGENCIA SECTOR MONTAÑA COMUNA DE LO BARNECHEA
|
791
|
181
|
131
|
13115
|
15
|
1144
|
ADQUISICIÓN DE 4 VEHÍCULOS OPERATIVOS PARA LA LOCALIDAD DE FARELLONES CONSISTENTE EN: UNA RETROEXCAVADORA, UN CARGADOR FRONTAL, UNA MINICARGADORA Y UNA MOTONIVELADORA
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE BARNECHEA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
154617
|
618469
|
773086
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26155167
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50218
|
|
;7;
|
11
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
LOCALIDAD DE FARELLONES
|
|
No Corresponde
|
Adquisición de 4 vehículos operativos para la localidad de Farellones consistente en: una retroexcavadora, un cargador frontal, UNA MINICARGADORA Y UNA MOTONIVELADORA
|
|
VEHÍCULOS
|
M$
|
885
|
2026-01-29T16:10:05
|
2026-06-17T16:26:10
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE BARNECHEA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
|
|
Unidad
|
4
|
0
|
937
|
|
773086
|
773086
|
|
COSTO EQUIVALENTE POR PERSONA: 175478
|
749842
|
|
773086
|
|
MUNICIPALIDAD DE BARNECHEA
|
|
89
|
40060893
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION LOTEO FIORDOS 1, PUERTO NATALES
|
791
|
180
|
|
|
9
|
1109
|
CORRESPONDE A LA CONSTRUCCION DE UN LOTEO Y SU URBANIZACIÓN COMPUESTO POR 158 VIVIENDAS DEL PROGRAMA DS 49 FSEV. INCORPORA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS VIVIENDAS, VIALIDADES, ÁREAS VERDES, REDES DE SERVICIOS,
EQUIPAMIENTO Y OTRAS OBRAS COMPLEMENTARIAS.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
2738226
|
203464
|
2941690
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26418609
|
1
|
5920390
|
16437534
|
|
R
|
1
|
3318402
|
|
;15;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
PUERTO NATALES
|
|
No Corresponde
|
CORRESPONDE A LA CONSTRUCCION DE UN LOTEO Y SU URBANIZACIÓN COMPUESTO POR 158 VIVIENDAS DEL PROGRAMA DS 49 FSEV. INCORPORA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS VIVIENDAS, VIALIDADES, ÁREAS VERDES, REDES DE SERVICIOS,
EQUIPAMIENTO Y OTRAS OBRAS COMPLEMENTARIAS.
|
|
CONSULTORÍAS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2026-06-26T09:53:16
|
2026-06-26T10:36:11
|
|
|
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA
|
|
|
Unidad
|
140
|
0
|
632
|
|
2941690
|
2941690
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 2696174
|
2738226
|
9732245
|
2941690
|
2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA
|
|
90
|
40023960
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ACTUALIZACION DEL PLAN DE TRANSPORTE DE LOS ANGELES
|
793
|
176
|
83
|
8301
|
6
|
1092
|
EL PRESENTE ESTUDIO, TIENE COMO OBJETIVO PRINCIPAL ACTUALIZAR EL PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE DE LA CIUDAD DE LOS ANGELES, DEFINIENDO NUEVOS PROYECTOS QUE MEJOREN Y ACTUALIZASEN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE LA CIUDAD. DENTRO DE LAS PRINCIPALES TAREAS SE ENCUENTRAN EL DESARROLLAR EL DIAGNOSTICO Y PRONOSTICO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO DE LA CIUDAD,, IDENTIFICAR IDEAS DE PROYECTOS, CONFORMAR Y MODELAR PLANES PRELIMINARES DE CUYO ANALISIS SE OBTENGA UN PLAN DEFINITIVO, DESARROLLAR PREDISEÑOS DE LOS PROYECTOS INCLUIDOS EN EL PLAN DEFINITIVO, IDENTIFICAR INICIATIVAS QUE FACILITEN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS MODOS NO MOTORIZADOS, EL TRANSPORTE PUBLICO Y EL TRANSPORTE DE CARGA, JUNTO A IDENTIFICAR PROYECTOS DE GESTION PARA IMPLEMENTAR EN EL CORTO Y MEDIANO PLAZO. SE INCORPORA UN MODELO DE DIFUSION E IMPLEMENTACION.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
SECTRA
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
72170
|
649530
|
721700
|
2029
|
|
|
|
2026-07-01T00:00:00
|
4
|
2026-06-04T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
PARA LA PRESENTE INICIATIVA, SE EMITE EL RESULTADO DE OBJETADO TÉCNICAMENTE (OT) POR NO HABER PROVISTO RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES EMITIDAS POR EL MDSF DENTRO DEL PLAZO DE SESENTA (60) DÍAS HÁBILES A CONTAR DE LA EMISIÓN DEL ÚLTIMO RESULTADO. EN ESTE SENTIDO, TODAS AQUELLAS OBSERVACIONES YA EMITIDAS SE ENTIENDEN VIGENTES, POR LO QUE LA RESPUESTA A ESTE OT DEBERÁ CONTENER TODOS AQUELLOS ANTECEDENTES QUE PERMITAN RESOLVERLAS
PARA SUBSANAR ESTA SITUACIÓN, DEBERÁ RESPONDER A LAS OBSERVACIONES MEDIANTE UN NUEVO OFICIO DE LA INSTITUCIÓN FINANCIERA, SEÑALANDO LA CAUSAL DE LA DEMORA.
1.- ACTUALIZAR PERFIL Y PRESUPUESTO CON VALORES EN MONEDA VIGENTE
2.- ESTE ESTUDIO CONSIDERA ACTIVIDADES DE NATURALEZA PREINVERSIONAL (PREFACTIBILIDAD Y/O FACTIBILIDAD) O DE DISEÑO, POR LO QUE REQUIERE AUTORIZACIÓN DE LA JEFATURA DE LA DIVISIÓN DE EVALUACIÓN SOCIAL DE INVERSIONES DEL MDSF, TAL COMO LO SEÑALAN LAS NIP VIGENTES, LA CUAL NO CONSTA EN LOS ANTECEDENTES PRESENTADOS.
3.- ACLARAR QUIEN CONFORMA LA CONTRAPARTE TÉCNICA. HAY DIFERENCIAS ENTRE LO SEÑALADO EN DOCUMENTO PRESENTACIÓN STU Y N° 20 DE FICHA IDI. CORREGIR DONDE CORRESPONDE. ADEMÁS, ADJUNTAR DOCUMENTO DE RESPALDO O INTERÉS DE PARTICIPAR DE LAS INSTITUCIONES, CON LA VISACIÓN DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA, SI CORRESPONDE.
|
10
|
10
|
|
|
|
26025720
|
0
|
3332885
|
|
|
R
|
1
|
50986
|
OT
|
;10;
|
21
|
0
|
0
|
2026-01-05T15:00:00
|
2026-01-07T10:13:34
|
PERFIL
|
Toda el área urbana de la comuna de los ángeles
|
COMPLEMENTARIO: 30423064-0 - COMPLEMENTARIO: 30087661-0
|
No Corresponde
|
El presente estudio, tiene como objetivo principal actualizar el Plan Maestro de Transporte de la ciudad de los Angeles, definiendo nuevos proyectos que mejoren y actualizasen el sistema de transporte de la ciudad. Dentro de las principales tareas se encuentran el desarrollar el diagnOstico y pronOstico del Sistema de Transporte Urbano de la ciudad,, identificar ideas de proyectos, conformar y modelar planes preliminares de cuyo anAlisis se obtenga un Plan definitivo, desarrollar Prediseños de los proyectos incluidos en el Plan definitivo, identificar iniciativas que faciliten el desplazamiento de los modos no motorizados, el transporte pUblico y el transporte de carga, junto a identificar proyectos de gestiOn para implementar en el corto y mediano plazo. Se incorpora un modelo de difusiOn e implementaciOn.
|
|
CONSULTORÍAS
|
M$
|
745
|
2025-12-30T13:12:12
|
2025-12-30T13:12:12
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
SECTRA
|
SECTRA
|
|
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
721700
|
721700
|
|
|
571996
|
|
721700
|
2020: Asignado 0, Gastado 0
|
SECTRA
|
|
91
|
40055546
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSTRUCCION CUARTEL GENERAL DE BOMBEROS, COMUNA DE MAULE
|
791
|
175
|
71
|
7105
|
15
|
1146
|
SE CONSTRUIRÁN 117,2 M2 DE EDIFICIO EN PANEL TIPO “SIP”. LOS MUROS SE COMPONDRÁN DE UNA ESTRUCTURACIÓN QUE ESTÁ FORRADA POR UNA DE SUS CARAS CON UNA PLACA DE MADERA “OSB” DE 9,5 MM DE ESPESOR, LA OTRA CARA ESTÁ FORRADA CON UNA PLANCHA DE YESO-CARTÓN DE 10 MM DE ESPESOR.
EN CUANTO A LOS PAVIMENTOS SE CONSIDERA HORMIGÓN PULIDO VITRIFICADO PARA LA SALA DE MÁQUINAS, PORCELANATO PARA LOS DEMÁS RECINTOS INTERIORES COMO LAS OFICINAS Y CERÁMICA PARA BAÑO Y KITCHENETTE.
SE CONSIDERARÁN CIERRES EXTERIORES DE PANDERETA PARA LAS DIVISIONES CON LOS VECINOS Y EN EL FRENTE DEL PROYECTO SE PROPONE REJA PARA PODER DAR PERMEABILIDAD ENTRE INTERIOR Y EXTERIOR A MODO DE QUE QUEDE A LA VISTA LA FACHADA PRINCIPAL DEL CUARTEL GENERAL.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE MAULE
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
191049
|
0
|
191049
|
2026
|
185305
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26001969
|
1
|
16437534
|
23928150
|
|
R
|
1
|
50031
|
|
;9;
|
17
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
1 ORIENTE CON YERBAS BUENAS
|
|
No Corresponde
|
Se construirán 117,2 m2 de edificio en Panel tipo “SIP”. Los muros se compondrán de una estructuración que está forrada por una de sus caras con una placa de madera “OSB” de 9,5 mm de espesor, la otra cara está forrada con una plancha de yeso-cartón de 10 mm de espesor.
En cuanto a los pavimentos se considera hormigón pulido vitrificado para la Sala de Máquinas, porcelanato para los demás recintos interiores como las oficinas y cerámica para baño y kitchenette.
Se considerarán cierres exteriores de pandereta para las divisiones con los vecinos y en el frente del proyecto se propone reja para poder dar permeabilidad entre interior y exterior a modo de que quede a la vista la fachada principal del Cuartel General.
|
|
EQUIPAMIENTO - EQUIPOS - OBRAS CIVILES
|
M$
|
860
|
2025-12-19T12:59:53
|
2025-12-19T12:59:53
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE MAULE
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
|
Metros Cuadrados
|
117
|
0
|
49721
|
|
191049
|
191049
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0
|
171822
|
|
191049
|
2024: Asignado 1, Gastado 0 - 2025: Asignado 1, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL MAULE
|
|
92
|
40075804
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
REPOSICION CALZADAS VIALIDAD LOCAL LO HERMIDA, COMUNA DE PEÑALOLÉN
|
791
|
181
|
131
|
13122
|
6
|
1092
|
LA ETAPA DE EJECUCIÓN CONSIDERA LA REPOSICIÓN DE CALZADAS Y LA IMPLEMENTACIÓN DE RUTAS ACCESIBLES EN LAS UNIDADES VECINALES 17 Y 18 DE LO HERMIDA. SE PROYECTA PAVIMENTO DE HORMIGÓN CON ESPESORES DE 0,13 M EN EL EJE Y 0,16 M EN BORDES PARA PASAJES, SOBRE BASE ESTABILIZADA, ASEGURANDO MAYOR DURABILIDAD Y MENOR MANTENCIÓN.
EL PROYECTO MANTIENE LOS ANCHOS EXISTENTES Y CONTEMPLA VEREDAS EN HORMIGÓN, ACCESOS VEHICULARES Y PEATONALES, REBAJES DE SOLERA Y RUTAS ACCESIBLES CONTINUAS CON TERMINACIÓN ANTIDESLIZANTE, BALDOSAS PODOTÁCTILES Y ADECUACIÓN DE PENDIENTES CONFORME A LA OGUC.
ADEMÁS, INCORPORA OBRAS DE SANEAMIENTO Y EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS, JUNTO CON AJUSTES DE NIVELES Y EMPALMES, GARANTIZANDO UNA ADECUADA SERVICIABILIDAD. LA EJECUCIÓN SE REALIZARÁ POR TRAMOS PARA MINIMIZAR IMPACTOS EN LA MOVILIDAD LOCAL.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE PEÑALOLEN
|
NUEVO
|
MUNICIPAL
|
0
|
543013
|
60335
|
603348
|
2027
|
|
|
|
2025-06-10T00:00:00
|
1
|
2026-04-14T00:00:00
|
SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION METROPOLITANA DE SANTIAGO
|
1.- DE ACUERDO CON LOS ANTECEDENTES DISPONIBLES EN LA CARPETA VIRTUAL DEL PROYECTO, SE RECOMIENDA LA EJECUCIÓN DE ESTA INICIATIVA, ORIENTADA A MEJORAR LAS CONDICIONES PARA EL USO DEL ESPACIO PÚBLICO EN CALLES LOCALES Y PASAJES DE LAS UNIDADES VECINALES N° 17 Y 18 DE LA POBLACIÓN LO HERMIDA EN PEÑALOLÉN.
2.- EL PROBLEMA QUE SE PRETENDE RESOLVER SON LAS INADECUADAS CONDICIONES PARA EL DESPLAZAMIENTO PEATONAL Y VEHICULAR, DEBIDO AL DETERIORO Y MAL ESTADO DE LOS PAVIMENTOS, LO CUAL, GENERA RIESGOS DE ACCIDENTES PARA PEATONES, CICLISTAS Y VEHÍCULOS, ADEMÁS DE AFECTAR NEGATIVAMENTE LAS CONDICIONES ESTÉTICAS DEL ENTORNO PÚBLICO.
3.- LAS ALTERNATIVAS EVALUADAS FUERON DETERMINADAS EN FUNCIÓN DE LA MATERIALIDAD DEL PAVIMENTO: PAVIMENTO DE HORMIGÓN; CONCRETO ASFÁLTICO; PAVIMENTO ASFÁLTICO. LOS INDICADORES DE COSTO EFICIENCIA RESULTANTES DE LA EVALUACIÓN SON: CAE ALTERNATIVA A DE M$ 38.811(ALTERNATIVA SELECCIONADA) V/S CAE DE ALTERNATIVA B M$ 52.989, Y V/S CAE DE ALTERNATIVA C M$ 57.003, SEÑALAN QUE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN MÁS EFICIENTE CONTEMPLA LA REPOSICIÓN DE PAVIMENTOS CON HORMIGÓN, APLICANDO UNA TASA SOCIAL DE DESCUENTO DE 5,5% EN UN HORIZONTE DE EVALUACIÓN DE 10 AÑOS, CON UN TMDA NO SUPERIOR A 180 EN LOS TRAMOS INTERVENIR.
4.- LOS SUPUESTOS DEL PROYECTO SON: LOS COSTOS DE MANTENCIÓN ESTIMADOS DE LA ALTERNATIVA ASCIENDEN A M$ 2.263 POR AÑO, Y SON DE RESPONSABILIDAD DEL MUNICIPIO, EL COSTO DE CONSTRUCCIÓN DEL METRO LINEAL DE PAVIMENTO NO SUPERA LAS 17.66 UF, LOS TRAMOS A INTERVENIR CUENTAN CON SERVICIO DE ALCANTARILLADO Y AGUA POTABLE EN BUENAS CONDICIONES Y QUE EL PLAZO ESTIMADO DE EJECUCIÓN SON 6 MESES.
5.- EL PROYECTO SE ENMARCA EN LAS POLÍTICAS Y PLANES ESTABLECIDOS POR LA ESTRATEGIA REGIONAL DE DESARROLLO (ERD) 2024-2035 DE LA REGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO. UNO DE LOS LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS CLAVE DE LA ERD ES ESPACIOS PÚBLICOS PARA TODAS Y TODOS, QUE PROMUEVE LA DISPONIBILIDAD DE ESPACIOS PÚBLICOS CON ACCESIBILIDAD UNIVERSA Y ESPACIOS PÚBLICOS INCLUSIVOS.
6.- SERÁ RESPONSABILIDAD DE LOS ORGANISMOS FORMULADORES Y EJECUTORES DE LA PRESENTE IDI, VELAR POR LA CORRECTA CONTINUIDAD DEL PROCESO DE EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, CUMPLIENDO TODAS LAS NORMATIVAS Y REGLAMENTACIONES VIGENTES.
|
20
|
10
|
|
|
|
25812362
|
1
|
3332885
|
24741605
|
|
R
|
1
|
50223
|
RS
|
;7;
|
11
|
0
|
0
|
2025-09-30T17:00:00
|
2025-10-06T09:34:59
|
PERFIL
|
UNIDADES VECINALES 17 Y 18 EN LO HERMIDA
|
|
No Corresponde
|
La etapa de ejecución considera la reposición de calzadas y la implementación de rutas accesibles en las unidades vecinales 17 y 18 de Lo Hermida. Se proyecta pavimento de hormigón con espesores de 0,13 m en el eje y 0,16 m en bordes para pasajes, sobre base estabilizada, asegurando mayor durabilidad y menor mantención.
El proyecto mantiene los anchos existentes y contempla veredas en hormigón, accesos vehiculares y peatonales, rebajes de solera y rutas accesibles continuas con terminación antideslizante, baldosas podotáctiles y adecuación de pendientes conforme a la OGUC.
Además, incorpora obras de saneamiento y evacuación de aguas lluvias, junto con ajustes de niveles y empalmes, garantizando una adecuada serviciabilidad. La ejecución se realizará por tramos para minimizar impactos en la movilidad local.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-09-26T14:30:45
|
2026-04-13T16:33:39
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
WALDO LOPEZ
|
MUNICIPALIDAD DE PEÑALOLEN
|
MUNICIPALIDAD DE PEÑALOLEN
|
|
|
Metros
|
1112
|
0
|
22321
|
|
603348
|
603348
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 38810921
|
585207
|
|
603348
|
|
MUNICIPALIDAD DE PEÑALOLEN
|
|
93
|
40075744
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
ADQUISICION EQUIPAMIENTO DEPORTIVO PARA EL DESARROLLO DEL CICLISMO EN LA COMUNA DE AYSEN
|
791
|
179
|
112
|
11201
|
15
|
1145
|
ESTA INICIATIVA CONTEMPLA LA ADQUISICIÓN DEL SIGUIENTE EQUIPAMIENTO DEPORTIVO:
BICICLETA DE ALTO RENDIMIENTO RUTA (1 UNID.)
BICICLETA DE ALTO RENDIMIENTO CONTRARRELOJ (1 UNID.)
RUEDA ASPAS PROFESIONAL (1 UNID.)
RUEDA LENTICULAR PROFESIONAL (1 UNID.)
BICICLETAS DE COMPETICIÓN PROFESIONALES DE RUTA (5 UNID.)
BICICLETAS DE RUTA FORMACIÓN (15 UNID.)
RODILLOS INTELIGENTES DE ENTRENAMIENTO (15 UNID.)
CICLOCOMPUTADORES (15 UNID.)
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE AYSEN
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
142890
|
0
|
142890
|
2026
|
142890
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26068696
|
1
|
16437535
|
|
|
R
|
1
|
50185
|
|
;14;
|
27
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
Puerto Aysén
|
|
No Corresponde
|
esta iniciativa contempla la adquisición del siguiente equipamiento deportivo:
Bicicleta de Alto Rendimiento Ruta (1 UNID.)
Bicicleta de Alto Rendimiento Contrarreloj (1 UNID.)
Rueda Aspas Profesional (1 UNID.)
Rueda Lenticular Profesional (1 UNID.)
Bicicletas de competición Profesionales de ruta (5 UNID.)
Bicicletas de ruta Formación (15 UNID.)
Rodillos inteligentes de entrenamiento (15 UNID.)
Ciclocomputadores (15 UNID.)
|
|
EQUIPAMIENTO
|
M$
|
885
|
2026-01-12T11:36:31
|
2026-01-12T11:36:31
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE AYSEN
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
|
|
|
Unidad
|
54
|
0
|
23956
|
|
142890
|
142890
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 59491
|
138594
|
|
142890
|
2025: Asignado 1, Gastado 0
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
|
|
94
|
40062430
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION CALLE LO SILVA PRIMERA ETAPA TRAMO A: OHIGGINS-CANALES
|
791
|
174
|
61
|
6102
|
6
|
1092
|
INTERVENCIONES PRINCIPALES:
-DEMOLICIÓN HORMIGÓN Y TRANSPORTE A BOTADERO.
-PREPARACIÓN TERRENO Y COMPACTACIÓN.
-BASE ESTABILIZADORA.
-CALZADA ESPESOR=0,14M.
-EXTRACCIÓN Y RECOLOCACIÓN DE ÁRBOLES.
-SOLERA TIPO A
-VEREDA DE HORMIGÓN ESPESOR=0,07 M.
SE CONFECCIONARA CAMINO CON UNA CALZADA DE 3,5 M, VEREDA DE 1,6 M Y UNA EXTENSIÓN DE 582 M.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CODEGUA
|
NUEVO
|
F.N.D.R.
|
0
|
467954
|
0
|
467954
|
2026
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
25453747
|
1
|
3332885
|
|
|
R
|
1
|
49984
|
|
;8;
|
15
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
Callejón lo Silva entre avenida O'Higgins - y los canales.
|
|
No Corresponde
|
INTERVENCIONES PRINCIPALES:
-Demolición hormigón y transporte a botadero.
-Preparación terreno y compactación.
-Base estabilizadora.
-Calzada espesor=0,14m.
-Extracción y recolocación de árboles.
-Solera tipo A
-Vereda de Hormigón espesor=0,07 m.
Se confeccionara camino con una Calzada de 3,5 m, vereda de 1,6 m y una extensión de 582 m.
|
|
OBRAS CIVILES
|
M$
|
885
|
2025-04-16T12:45:49
|
2025-04-16T12:45:49
|
|
|
|
MUNICIPALIDAD DE CODEGUA
|
GOBIERNO REGIONAL - REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
|
|
Metros
|
582
|
0
|
800
|
|
467954
|
467954
|
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0
|
435588
|
|
467954
|
2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 0, Gastado 0
|
MUNICIPALIDAD DE CODEGUA
|
|
95
|
40070178
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION RED VIAL DE MAGALLANES
|
791
|
180
|
|
|
6
|
1093
|
LAS OBRAS CONSISTEN EN LA CONSERVACIÓN DEL CAMINO RECONFORMANDO LOS TALUDES DE UN SECTOR DEL CAMINO, RECONSTRUYENDO EL TERRAPLÉN DONDE HAY PERDIDA DE MATERIAL PARA POSTERIORMENTE PREPARAR SU SUPERFICIE PARA SEMBRAR PASTO (HIDROSIEMBRA) U OTRO ELEMENTO QUE PERMITA SOSTENER LOS TALUDES SIN DEFORMACIÓN EVITANDO ADEMÁS LA ACCIÓN DEL VIENTO Y AGUA LLUVIA. NO SE CONTEMPLA REALIZAR OTRAS OBRAS COMO SEGURIDAD VIAL O SANEAMIENTO EN EL SECTOR.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
1100
|
613950
|
615050
|
2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
26211837
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50661
|
|
;15;
|
|
0
|
0
|
|
|
PERFIL
|
|
|
No Corresponde
|
Las obras consisten en la conservación del camino reconformando los taludes de un sector del camino, reconstruyendo el terraplén donde hay perdida de material para posteriormente preparar su superficie para sembrar pasto (hidrosiembra) u otro elemento que permita sostener los taludes sin deformación evitando además la acción del viento y agua lluvia. No se contempla realizar otras obras como seguridad vial o saneamiento en el sector.
|
|
GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - OTROS GASTOS
|
M$
|
873
|
2026-02-24T17:41:38
|
2026-03-26T12:40:37
|
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Kilómetros
|
1
|
0
|
20000
|
|
615050
|
615050
|
|
VAN SOCIAL: 1000
|
615050
|
|
615050
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
96
|
40028273
|
0
|
2026
|
DISEÑO
|
REPOSICION VARIOS PUENTES DE LA REGION DE O´HIGGINS VI ETAPA
|
791
|
174
|
|
|
6
|
1093
|
EL PROYECTO CONSIDERA REALIZAR EL ESTUDIO DE INGENIERÍA PARA LA REPOSICIÓN DE CUATRO PUENTES DE MADERA EN DIVERSAS COMUNAS DE LA REGIÓN DE O´HIGGINS.
1 PATRIA NUEVA RUTA H-110 0,7 MOSTAZAL
2 LAS PALMAS RUTA I-866-H 4,4 LITUECHE
3 RISCO COLORADO 4 RUTA I-962 3,42 NAVIDAD
4 LICANCHEU ABAJO RUTA I-260 0,47 NAVIDAD
5 MANQUEHUA RUTA I-124 4,56 LITUECHE
6 LITUECHE RUTA I-80-G 50,29 LITUECHE
EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE ESTUDIO ES EL MEJORAMIENTO DE LA RUTA PARA FACILITAR LA INTEGRACIÓN DEL SECTOR, INCENTIVAR LA PRODUCCIÓN Y EL TURISMO, Y POR LO TANTO MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE CADA UNO DE LOS USUARIOS.
EL DISEÑO INCLUYE EL ESTUDIO DE 400M DE ACCESO POR AMBOS LADOS DE LOS PUENTES, QUE PERMITA LICITAR LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO CON UN DISEÑO GEOMÉTRICO Y ESTRUCTURAL PARA SU PAVIMENTACIÓN, INCORPORANDO EL SANEAMIENTO INTEGRAL DEL MISMO, ASÍ COMO LAS OBRAS DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL.
EL PROYECTO SE COMPONE DE LAS SIGUIENTES ETAPAS:
- DIAGNOSTICO Y PROPOSICIÓN DE ALTERNATIVAS
- ELABORACIÓN DE ANTEPROYECTOS
- EVALUACIÓN ECONÓMICA
- ESTUDIO DEFINITIVO CON ESTACADO DEFINITIVO
- ESTUDIO DEFINITIVO DE EXPROPIACIONES
- INFORME FINAL Y ANTECEDENTES DE LICITACIÓN
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
VIALIDAD MOP REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
713474
|
60829
|
0
|
798992
|
2026
|
|
|
|
2025-11-22T00:00:00
|
1
|
2025-11-22T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
EL SNI APRUEBA LA CONTINUIDAD DE ESTA INICIATIVA DE INVERSION.
|
20
|
30
|
|
|
|
25898364
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50667
|
RS
|
;8;
|
|
0
|
0
|
2025-11-22T11:04:16
|
2025-11-22T11:04:16
|
DISEÑO
|
1 PATRIA NUEVA Ruta H-110 km 0,7
2 LAS PALMAS Ruta I-866-H km 4,4
3 RISCO COLORADO 4 Ruta I-962 km 3,42
4 LICANCHEU ABAJO Ruta I-260 km 0,47
5 MANQUEHUA Ruta I-124 km 4,56
6 LITUECHE Ruta I-80-G km 50,29
|
|
No Corresponde
|
El proyecto considera realizar el estudio de ingeniería para la Reposición de CUATRO puentes de madera en diversas comunas de la Región de O´Higgins.
1 PATRIA NUEVA Ruta H-110 0,7 Mostazal
2 LAS PALMAS Ruta I-866-H 4,4 Litueche
3 RISCO COLORADO 4 Ruta I-962 3,42 Navidad
4 LICANCHEU ABAJO Ruta I-260 0,47 Navidad
5 MANQUEHUA Ruta I-124 4,56 Litueche
6 LITUECHE Ruta I-80-G 50,29 Litueche
El objetivo principal de este estudio es el mejoramiento de la ruta para facilitar la integración del sector, incentivar la producción y el turismo, y por lo tanto mejorar la calidad de vida de cada uno de los usuarios.
El Diseño incluye el estudio de 400m de acceso por ambos lados de los Puentes, que permita licitar las Obras de mejoramiento con un diseño geométrico y estructural para su pavimentación, incorporando el saneamiento integral del mismo, así como las obras de señalización y seguridad vial.
El proyecto se compone de las siguientes etapas:
- Diagnostico y proposición de alternativas
- ELABORACIÓN DE ANTEPROYECTOS
- EVALUACIÓN ECONÓMICA
- ESTUDIO DEFINITIVO CON ESTACADO DEFINITIVO
- ESTUDIO DEFINITIVO DE EXPROPIACIONES
- INFORME FINAL Y ANTECEDENTES DE LICITACIÓN
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
|
M$
|
711
|
2025-11-06T10:59:39
|
2025-11-22T11:04:02
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
VIALIDAD MOP REGION DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O'HIGGINS
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Unidad
|
6
|
0
|
2000
|
|
798992
|
798992
|
950924
|
VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 418200 - VALOR ACTUALIZADO COSTOS INV. OPER. Y MANTEN.: 1015000
|
779927
|
|
798992
|
2025: Asignado 7310, Gastado 7310 - 2024: Asignado 598820, Gastado 598817 - 2022: Asignado 140, Gastado 122 - 2023: Asignado 78400, Gastado 78396
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
97
|
40046685
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION PUENTE ATIRANTADO YELCHO, REGION DE LOS LAGOS 2025-2027
|
791
|
178
|
|
|
6
|
1093
|
LA ESTRUCTURA DE PUENTE ATIRANTADO SE ENCUENTRA EN REGULAR ESTADO DE CONSERVACIÓN, PRESENTANDO DAÑOS POR DESGASTE TÍPICO DE LA ESTRUCTURA EXPUESTA A CONDICIONES ADVERSAS DE CLIMA Y USO ES POR ESTA RAZON QUE ES NECESARIO LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE CONSERVACION A FIN DE MANTENER LA CONECTIVIDAD AUSTRAL.
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
NUEVO
|
SECTORIAL
|
0
|
722730
|
8984992
|
9707722
|
2028
|
|
|
|
2025-11-21T00:00:00
|
|
2025-11-21T00:00:00
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DE ACUERDO CON EL OFICIO ORD. CONJUNTO DE LOS MINISTERIOS DE HACIENDA Y DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA N°05 DEL 17-02-2025, EL CUAL ESTABLECE REQUISITOS TÉCNICOS RESPECTO DE LA POSTULACIÓN DE INICIATIVAS DE INVERSIÓN VÍA CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA, LA PRESENTE INICIATIVA SE DECLARA ADMISIBLE.
EL MONTO TOTAL DEL PROYECTO ASCIENDE A M$ 9.415.842. EL PROYECTO POSEE UNA DURACIÓN DE 28 MESES Y POSEE FINANCIAMIENTO SECTORIAL.
LA VERACIDAD DE LOS ANTECEDENTES PROPORCIONADOS, ASÍ COMO LA VIABILIDAD TÉCNICA, LEGAL Y ADMINISTRATIVA DE LA EJECUCIÓN DE LA INICIATIVA, SERÁ RESPONSABILIDAD DE LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS, TÉCNICAS Y FORMULADORAS CORRESPONDIENTES. ESTAS INSTITUCIONES SERÁN LAS RESPONSABLES DE REGISTRAR LA EJECUCIÓN DEL GASTO EN EL BANCO INTEGRADO DE PROYECTOS Y DE GARANTIZAR QUE TODAS LAS ACCIONES ASOCIADAS A ESTA INICIATIVA SE AJUSTEN A LA TIPOLOGÍA DE CONSERVACIÓN, SEGÚN SE DEFINEN EN LAS NORMAS, INSTRUCCIONES Y PROCEDIMIENTOS (NIP) PARA EL PROCESO DE INVERSIÓN PÚBLICA VIGENTES, TAL COMO FUE DECLARADO EN EL OFICIO DE POSTULACIÓN DE LA INICIATIVA.
SE HACE CONSTAR QUE LA INICIATIVA QUEDA SUJETA A FORMAR PARTE DE LA MUESTRA DE SUPERVISIÓN DE LOS PROYECTOS DE CONSERVACIÓN, PROCESO QUE ESTÁ A CARGO DEL MINISTERIO DE DESARROLLO SOCIAL Y FAMILIA.
|
|
10
|
|
|
|
25934040
|
1
|
|
|
|
N
|
1
|
50661
|
AD
|
;13;
|
|
0
|
0
|
2025-11-21T08:36:06
|
2025-11-21T08:36:06
|
PERFIL
|
|
|
No Corresponde
|
LA Estructura de Puente ATIRANTADO SE ENCUENTRA EN regular estado DE CONSERVACIÓN, presentando daños por desgaste típico de la estructura expuesta a condiciones adversas de clima y uso ES POR ESTA RAZON QUE ES NECESARIO LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE CONSERVACION A FIN DE MANTENER LA CONECTIVIDAD AUSTRAL.
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - OTROS GASTOS
|
M$
|
850
|
2025-11-20T20:50:16
|
2025-11-21T08:35:51
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
DEPARTAMENTO DE INVERSIONES - MDS
|
S.N.I. MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Metros
|
250
|
0
|
19353
|
|
9707722
|
9707722
|
|
PORCENTAJE COSTO DE REPOSICIÓN DEL ACTIVO: 26
|
8213324
|
|
9707722
|
2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 745000, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0 - 2025: Asignado 20, Gastado 0
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
98
|
40046668
|
0
|
2026
|
EJECUCION
|
CONSERVACION PUENTE CACHAPOAL DE OHIGGINS AÑO 2023-2025
|
791
|
174
|
|
|
6
|
1093
|
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
|
NO
|
|
|
NO
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
ARRASTRE
|
SECTORIAL
|
265
|
6910000
|
330000
|
7240275
|
2027
|
4143000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
|
|
25936454
|
1
|
|
|
|
R
|
1
|
50661
|
|
;8;
|
|
0
|
0
|
|
|
EJECUCION
|
|
|
No Corresponde
|
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
|
|
CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS - OBRAS CIVILES - OTROS GASTOS
|
M$
|
850
|
2025-11-22T10:08:42
|
2026-03-19T16:21:30
|
|
|
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
DIRECCION DE VIALIDAD MOP
|
|
|
Kilómetros
|
10
|
0
|
2
|
|
7240275
|
7240275
|
5927952
|
COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 10 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 10
|
6741784
|
|
7240275
|
2022: Asignado 0, Gastado 0 - 2023: Asignado 290, Gastado 0 - 2024: Asignado 200, Gastado 170 - 2025: Asignado 140, Gastado 89
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DIRECCION DE VIALIDAD MOP
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99
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40057965
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0
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2026
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EJECUCION
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MEJORAMIENTO INFRAESTRUCTURA VIAL INTERSECCIÓN CALLES J.M. CARRERA- PTE. C. IBAÑEZ, COYHAIQUE
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791
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179
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111
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11101
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6
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1092
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EL PROYECTO CONTEMPLA LA INTERVENCIÓN DE 1 INTERSECCIÓN, CONSIDERANDO EN PREPARACIÓN DE LA FAJA DE TERRENO EXTRACCIÓN DE SOLERA ZARPA: 93,1 ML, DEMOLICIÓN DE CALZADA: 450,5M2 Y DEMOLICIÓN DE VEREDAS 274, 90 M2. EN PAVIMENTACIÓN CONSIDERA 398,2 M2 DE CALZADAS, 253,00 M2 DE VEREDAS NORMALES, 269,9M2 DE VEREDAS REFORZADAS, 7,4 M2 DE BALDOSAS DE ALERTA Y 88,4 ML DE SOLERAS TIPO A., EN OBRAS DE SEÑALIZACIÓN CONSIDERA 14 SEÑALES REGLAMENTARIAS, 15 SEÑALES DE ADVERTENCIA, 2 SEÑALES INFORMATIVAS, 140 TACHONES Y 194 TACHAS, ADEMÁS DE CONSIDERAR OBRAS DE DEMARCACIÓN VIAL HORIZONTAL DE ACUERDO A PLANIMETRÍA DEL PROYECTO.
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NO
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NO
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MUNICIPALIDAD DE COYHAIQUE
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ARRASTRE
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F.N.D.R.
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166003
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26728
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0
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197015
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2026
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26728
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30
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26012375
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1
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16437534
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R
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1
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50182
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;14;
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27
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0
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0
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EJECUCION
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Ciudad de Coyhaique INTERSECCIÓN CALLES J. M. CARRERA - PTE. C. IBAÑEZ.
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No Corresponde
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El proyecto contempla la intervención de 1 intersección, considerando en preparación de la faja de terreno extracción de solera zarpa: 93,1 ml, demolición de calzada: 450,5m2 y demolición de veredas 274, 90 m2. En pavimentación considera 398,2 m2 de calzadas, 253,00 m2 de veredas normales, 269,9m2 de veredas reforzadas, 7,4 m2 de baldosas de alerta y 88,4 ml de soleras tipo A., en obras de señalización considera 14 señales reglamentarias, 15 señales de advertencia, 2 señales informativas, 140 tachones y 194 tachas, además de considerar obras de demarcación vial horizontal de acuerdo a planimetría del proyecto.
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OTROS GASTOS
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M$
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860
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2025-12-23T14:23:48
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2026-01-28T17:52:34
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MUNICIPALIDAD DE COYHAIQUE
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GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
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2023-11-20T00:00:00
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Metros Cuadrados
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929
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0
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57818
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197015
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197015
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185307
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COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0 - COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 0
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185307
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197015
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2024: Asignado 52988, Gastado 52987 - 2025: Asignado 50000, Gastado 50000 - 2023: Asignado 55592, Gastado 55592
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GOBIERNO REGIONAL - REGION DE AISEN DEL GENERAL CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO
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100
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40053246
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0
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2026
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DISEÑO
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CONSTRUCCION CONDOMINIO DE VIVIENDAS TUTELADAS POZO ALMONTE I
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791
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169
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14
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1401
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9
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1110
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EL DISEÑO CONTEMPLA LAS ETAPAS DE ARQUITECTURA Y ESPECIALIDADES DEL CONDOMINIO UBICADO EN LA COMUNA DE POZO ALMONTE EL CUAL CONTEMPLA 20 VIVIENDAS DE MINIMO 50 M2 PARA ADULTOS MAYORES EN UN TERRENO DE 3000 M2, DICHO CONDOMINIO DEBE CONSIDERAR ESPACIOS COMUNES COMO UN SALÓN MULTIUSO, COCINA COMUNITARIA, LAVANDERÍA, ESTACIONAMIENTOS Y ÁREAS VERDES, CIERRES PERIMETRALES, ILUMINACION, REDES DE AGUA POTABLE Y SANITARIAS.
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NO
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NO
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SEREMI VIVIENDA REGION DE TARAPACA
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NUEVO
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SECTORIAL
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0
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10078
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64601
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74679
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2027
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2026-04-13T00:00:00
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4
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2026-04-23T00:00:00
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SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DE TARAPACA
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TRAS REVISAR LA DOCUMENTACIÓN DISPONIBLE ACTUAL Y LOS ANTECEDENTES CORRESPONDIENTES A LOS PROCESOS 2024 Y 2025, SE CONCLUYE QUE LA INICIATIVA PRESENTA UNA DEBILIDAD ESTRUCTURAL. SE EVIDENCIA UNA BAJA COHERENCIA ENTRE EL DIAGNÓSTICO, EL PROBLEMA Y EL ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS, LO QUE DIFICULTA UNA ADECUADA ARTICULACIÓN METODOLÓGICA CONFORME A LOS LINEAMIENTOS VIGENTES. SI BIEN SE INCORPORAN ANTECEDENTES RELEVANTES, ESTOS NO SE TRADUCEN EN UNA FORMULACIÓN OPERATIVA CONSISTENTE.
EN PARTICULAR, LA INICIATIVA NO CONSIDERA CAUSAS CRÍTICAS EXISTENTES TALES COMO BARRERAS ARQUITECTÓNICAS ESPECÍFICAS, DÉFICITS CUALITATIVOS DE HABITABILIDAD NI PROBLEMÁTICAS ASOCIADAS AL COMPORTAMIENTO TÉRMICO DE LAS VIVIENDAS, ELEMENTOS INDISPENSABLES PARA SUSTENTAR UN DISEÑO DE SOLUCIÓN PERTINENTE. ASIMISMO, EL PROBLEMA SE PLANTEA EN TÉRMINOS GENERALES, SIN UNA VINCULACIÓN EXPLÍCITA CON LA REALIDAD TERRITORIAL Y SOCIO HABITACIONAL DE LA COMUNA.
LAS ALTERNATIVAS EVALUADAS NO ASEGURAN BENEFICIOS EQUIVALENTES NI RESULTADOS COMPARABLES, AL TRATAR LOS ESTÁNDARES DE HABITABILIDAD COMO MEJORAS OPCIONALES Y NO COMO REQUISITOS MÍNIMOS VINCULADOS AL CICLO VITAL DE LAS PERSONAS MAYORES. ESTA SITUACIÓN LIMITA EL ANÁLISIS CONSIDERANDO QUE UN ENTORNO NO ADAPTADO INCIDE DIRECTAMENTE EN LA PÉRDIDA PROGRESIVA DE FUNCIONALIDAD Y EN EL AUMENTO DEL AISLAMIENTO SOCIAL DE LA POBLACIÓN OBJETIVO. LA PERSISTENCIA DE ESTA DEBILIDAD EXPLICA LA REITERACIÓN DE OBSERVACIONES, DADO QUE NO SE ABORDA LA PROBLEMÁTICA BASAL, RESULTANDO INSUFICIENTES LAS MEJORAS PARCIALES.
POR OTRA PARTE, LOS ANTECEDENTES PRESENTADOS CORRESPONDEN MAYORITARIAMENTE A PROCESOS DE AÑOS ANTERIORES, LO QUE, CONSIDERANDO LA ACTUALIZACIÓN DE COSTOS Y NORMATIVA VIGENTE, IMPLICA UN RIESGO DE SUBESTIMACIÓN Y DESAJUSTE NORMATIVO. SE REQUIERE ACTUALIZAR EL PERFIL AL AÑO 2026, UTILIZAR LA METODOLOGÍA 2025, LOS REQUISITOS SECTORIALES VIGENTES (2026) Y LA REVISIÓN INTEGRAL DE LA INFORMACIÓN TÉCNICA, PARA QUE NO PIERDA VIGENCIA O DESAJUSTE.
FINALMENTE, SE ADVIERTE UNA DISCREPANCIA ENTRE EL INFORME SERVIU, QUE ASUME DISPONIBILIDAD DE SERVICIOS, Y EL CERTIFICADO DE LA SANITARIA, QUE INDICA QUE EL PREDIO SE ENCUENTRA FUERA DE SU TERRITORIO OPERACIONAL. ESTA SITUACIÓN, JUNTO CON LA FALTA DE CERTIFICACIÓN DE FACTIBILIDAD ELÉCTRICA E IMPRECISIONES RESPECTO DEL TERRENO, COMPROMETE LA VIABILIDAD DE LA INICIATIVA.
CONSIDERANDO LA NECESIDAD DE REPLANTEAR ASPECTOS FUNDAMENTALES DE LA INICIATIVA, SE SOLICITA A LA UNIDAD FORMULADORA SOLICITAR COORDINAR UNA REUNIÓN PRESENCIAL CON EL EQUIPO DE INVERSIONES, A FIN DE REVISAR INTEGRALMENTE LAS OBSERVACIONES FORMULADAS Y APOYAR EL PROCESO DE SUBSANACIÓN CONFORME LO ESTABLECIDO POR EL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIONES.
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10
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10
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25441190
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1
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16437545
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R
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1
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50922
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OT
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;2;
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2
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0
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0
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2026-04-07T09:00:00
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2026-04-13T17:12:47
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PERFIL
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pozo almonte
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No Corresponde
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El diseño contempla las etapas de arquitectura y especialidades del condominio ubicado en la comuna de pozo almonte el cual contempla 20 viviendas de minimo 50 m2 para adultos mayores en un terreno de 3000 m2, dicho condominio debe considerar eSPACIOS COMUNES COMO UN SALÓN MULTIUSO, COCINA COMUNITARIA, LAVANDERÍA, ESTACIONAMIENTOS Y ÁREAS VERDES, cierres perimetrales, iluminacion, redes de agua potable y sanitarias.
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CONSULTORÍAS - GASTOS ADMINISTRATIVOS
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M$
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860
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2025-04-14T11:37:04
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2026-03-23T11:05:31
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SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DE TARAPACA
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SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL REGION DE TARAPACA
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ANTONIETA GALLEGUILLOS GUTIERREZ
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SEREMI VIVIENDA REGION DE TARAPACA
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SERVICIO VIVIENDA Y URBANIZACION REGION DE TARAPACA
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Número de Soluciones
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20
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0
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20
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74679
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74679
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COSTO ANUAL EQUIVALENTE: 1000
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67163
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74679
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2025: Asignado 0, Gastado 0 - 2024: Asignado 0, Gastado 0
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SEREMI VIVIENDA REGION DE TARAPACA
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